Pessoal, Por favor me ajudem! Punto T-Jet 2013.

t-jet torpedo · por **t-jet torpedo** » Sáb Set 28, 2013 11:43 am

Oi pessoal

, esse e meu primeiro tópico por aqui. Venho pedir a ajuda de vocês, Vôces sabem de uma concessionaria que tenha um Punto T-Jet 2013 Amarelo Indianapolis 0 Km
Pronta Entrega ? pois a 4 Meses venho tentando comprar e Nunca consegui

. E pra mim Prefiro muito o Amarelo.

Febezza · por **Febezza** » Sáb Set 28, 2013 12:50 pm

4 meses...já dava pra ter encomendado um e chego :roll:

t-jet torpedo · por **t-jet torpedo** » Sáb Set 28, 2013 12:55 pm

E o pior E que encomendei, Mas a vendedora saiu da empresa sem dar a minima satisfação do andamento do pedido.

t-jet torpedo · por **t-jet torpedo** » Sáb Set 28, 2013 3:24 pm

Estou precisando muito desse carro, Queria encontrar um amarelo pronta entrega pois não aguento mas essa espera (~X()

.

shadowcps · por **shadowcps** » Sáb Set 28, 2013 5:50 pm

parece caso de vida ou morte :lol:

mas T-Jet e ainda mais em cor específica assim é meio difícil achar pelo fato de ser um carro caro e as CCs não podem se dar ao luxo de ficar com um capital desses esperando pelo comprador certo.

t-jet torpedo · por **t-jet torpedo** » Sáb Set 28, 2013 6:08 pm

estou quase ficando sem paciência (~X()

, Quatro meses como pedestre Cansa :cry:

, e o pior e que a fiat não da mera importância.

shadowcps · por **shadowcps** » Sáb Set 28, 2013 6:32 pm

Antonio, não é bem assim que ela não dê importância. O caso é que uma linha de montagem tem que trabalhar otimizada e desde a década de 90 elas, para reduzir custos, passaram a trabalhar em sistema just in time ou seja, de acordo com a programação da produção, que prioriza carros que vendem em volume maior, gerando retorno mais rápido, as fábricas entram em contato com os N fornecedores que entregam as peças de acordo com a necessidade da linha. Com isso, elas, as fábricas de todas as marcas, esperam juntar determinado numero de pedidos por exemplo, com teto solar e aí, dão uma parada na linha, trocam as ferramentas necessárias para produzir os carros com teto, os produzem e aí, volta para a linha normal. Com o T-Jet complica ainda um pouco mais, pelo conjunto mecânico importado então, não é pouco caso e sim, logística.

t-jet torpedo · por **t-jet torpedo** » Dom Set 29, 2013 10:53 am

shadowcps escreveu:Antonio, não é bem assim que ela não dê importância. O caso é que uma linha de montagem tem que trabalhar otimizada e desde a década de 90 elas, para reduzir custos, passaram a trabalhar em sistema just in time ou seja, de acordo com a programação da produção, que prioriza carros que vendem em volume maior, gerando retorno mais rápido, as fábricas entram em contato com os N fornecedores que entregam as peças de acordo com a necessidade da linha. Com isso, elas, as fábricas de todas as marcas, esperam juntar determinado numero de pedidos por exemplo, com teto solar e aí, dão uma parada na linha, trocam as ferramentas necessárias para produzir os carros com teto, os produzem e aí, volta para a linha normal. Com o T-Jet complica ainda um pouco mais, pelo conjunto mecânico importado então, não é pouco caso e sim, logística.

Certo então cara, Agora Entedi :-D