Primeiras Impressões - Sporting 2014 - Branco B.

[Funill]

Mas o barulho é muito mais alto que um veículo 1.6 ?? Na estrada a acústica é boa?

[shadowcps]

que nada, vc ouve com os vidros abertos, principalmente os traseiros. sussa ! e GOSTOSO, com um ronquinho mais grave e instigante.

outra opinião : viewtopic.php?f=56&t=25687&p=469277&hilit=ronco+do+sporting#p469277

[bOiv8]

Vidiozinho pra mostrar o ronco.



Como meu uso é 90% na estrada em rotação constante, às vezes incomoda esse ronco na orelha toda hora, mas é bem legal sim.

[Funill]

É...no vídeo tá parecendo até alto demais achei...mas tem que levar em conta que a câmera está bem ao lado do barulho..

E na estrada, vidros fechados...como é a acústica?

[shadowcps]

como aí acaba caindo na velha questão da subjetividade / sensibilidade / capacidade auditiva de cada um, sugiro que o melhor seria vc procurar uma CC e fazer um test drive em algum carro com motor 1.8 16v e testar todas as variáveis possíveis, haja vista que, como eu escrevi antes, saí de um essence para um sporting e não tenho absolutamente nada a reclamar no quesito nível de ruído, lembrando que o nível de ruído ou pressão sonora é medido com audiodosímetro ou decibelímetro e segue uma escala logarítimica ou seja, o acréscimo de 1 dbA (decibel), o que não ocorre entre os modelos, altera profundamente a percepção pelo ouvido humano.

[andrek]

Não sei se o do Sporting é igual, mas o escapamento do T-Jet tem um ronco muito bacana, é esportivo na medida certa, sem incomodar. Como o ronco é de admissão, na estrada a uma velocidade constante nem se nota, o que é ótimo. Com o DNA em Dynamic, esse ronco se faz mais presente - nada muda no escapamento, mas como a uma mesma posição do pedal, em D o acelerador "abre" mais e mais ar é admitido, assim o ronco é mais notado, o que é bem legal, pois combina com a resposta mais rápida que o carro entrega com o DNA nessa configuração. É um dos diferenciais que mais curto no carro!

Abraços!