Trinca no turbo e no coletor do turbo

tiagocaria · por **tiagocaria** » Ter Nov 05, 2013 6:38 pm

eu compraria as peças originais (exceto turbina e coletor) na CC e levaria num mecanico de confiança.

Turbina colocaria uma KKK ou semelhante semelhante a do Abarth na Europa. Jogava pra 180cv pra divertir (podendo chegar a cerca de 250!)...

Já que é pra desembolsar 10k, que faça valer a pena.

cassioferraz · por **cassioferraz** » Ter Nov 05, 2013 11:22 pm

Levar na CC, nem a pau, o serviço de retifica vai ser terceirizado, leve num bom mecanico e veja com ele uma boa retifica, e como dito pelo colega acima, ja troca a turbina por para mais pocotos...