Muitas dúvidas sobre o cambio Dualogic Plus

[Kapna]

Infelizmente o barulho voltou, pelo visto não era aquela peça. ...

Percebi se ligo o ar condicionado ele para um pouco de fazer o barulho. ..

Filmei o barulho. .mas não ficou bom o som.....

Parece que ganhei também um grilo no painel perto do airbag!!

[BillieBorba]

Infelizmente o barulho voltou, pelo visto não era aquela peça. ...

Percebi se ligo o ar condicionado ele para um pouco de fazer o barulho. ..

Filmei o barulho. .mas não ficou bom o som.....

Parece que ganhei também um grilo no painel perto do airbag!!

Triste saber. Por isso levo o carro na ccs somente pra trocar o óleo e SOMENTE porque eles tem o scanner pra dar reset. A maioria das criaturas que trabalham por lá sabem menos do que eu, portanto, prefiro eu mesmo consertar.

[Kapna]

Infelizmente o barulho voltou, pelo visto não era aquela peça. ...

Percebi se ligo o ar condicionado ele para um pouco de fazer o barulho. ..

Filmei o barulho. .mas não ficou bom o som.....

Parece que ganhei também um grilo no painel perto do airbag!!

Triste saber. Por isso levo o carro na ccs somente pra trocar o óleo e SOMENTE porque eles tem o scanner pra dar reset. A maioria das criaturas que trabalham por lá sabem menos do que eu, portanto, prefiro eu mesmo consertar.

Pois é, estou quase levando no mecânico de confiança nosso....estou registrando tudo por e-mail com o vendedor....eles mostram boa vontade, mais é complicado toda hora ter q levar lá para ver ruído...vou tentar passar lá no meio da semana, vai ser bem difícil essa época de fim de ano...ele falou para ir lá para dar uma volta com o mecânico...deve ser "algo simples segundo ele"....

[BillieBorba]

Infelizmente o barulho voltou, pelo visto não era aquela peça. ...

Percebi se ligo o ar condicionado ele para um pouco de fazer o barulho. ..

Filmei o barulho. .mas não ficou bom o som.....

Parece que ganhei também um grilo no painel perto do airbag!!

Triste saber. Por isso levo o carro na ccs somente pra trocar o óleo e SOMENTE porque eles tem o scanner pra dar reset. A maioria das criaturas que trabalham por lá sabem menos do que eu, portanto, prefiro eu mesmo consertar.

Pois é, estou quase levando no mecânico de confiança nosso....estou registrando tudo por e-mail com o vendedor....eles mostram boa vontade, mais é complicado toda hora ter q levar lá para ver ruído...vou tentar passar lá no meio da semana, vai ser bem difícil essa época de fim de ano...ele falou para ir lá para dar uma volta com o mecânico...deve ser "algo simples segundo ele"....

Boa. Depois posta aqui o resultado com a solução (espero que resolva).

[marcus capella]

Pessoal blz?
Estou feliz demais com meu dualogic.....a única duvida é quando tiro o pé do freio em manobras ele dá um tranco, como se estivéssemos tirando o pé da embreagem rápido demais em um manual normal.
Nas manobras com o creeping freando e soltando fica fazendo isso, esses tranquinhos.
Acontece com vcs tmb?

[BillieBorba]

Pessoal blz?
Estou feliz demais com meu dualogic.....a única duvida é quando tiro o pé do freio em manobras ele dá um tranco, como se estivéssemos tirando o pé da embreagem rápido demais em um manual normal.
Nas manobras com o creeping freando e soltando fica fazendo isso, esses tranquinhos.
Acontece com vcs tmb?

O meu se tiro o pé do freio, ele começa a andar suavemente, não dá esse "soco" que tu descreve.

[Kapna]

Infelizmente o barulho voltou, pelo visto não era aquela peça. ...

Percebi se ligo o ar condicionado ele para um pouco de fazer o barulho. ..

Filmei o barulho. .mas não ficou bom o som.....

Parece que ganhei também um grilo no painel perto do airbag!!

Triste saber. Por isso levo o carro na ccs somente pra trocar o óleo e SOMENTE porque eles tem o scanner pra dar reset. A maioria das criaturas que trabalham por lá sabem menos do que eu, portanto, prefiro eu mesmo consertar.

Pois é, estou quase levando no mecânico de confiança nosso....estou registrando tudo por e-mail com o vendedor....eles mostram boa vontade, mais é complicado toda hora ter q levar lá para ver ruído...vou tentar passar lá no meio da semana, vai ser bem difícil essa época de fim de ano...ele falou para ir lá para dar uma volta com o mecânico...deve ser "algo simples segundo ele"....

Boa. Depois posta aqui o resultado com a solução (espero que resolva).

Olá, atualizando o tópico....

Referente aos barulhos que incomodam, levei hoje na concessionária, porém ao dar algumas voltas o cujo barulho não apareceu.

O mecânico informou que esses motores etorq podem apresentam algum ruído...parecendo um sopro devido ao cânister?????

Falou que com o carro frio é "normal" apresentar esse barulho...

Sobre alguns grilos no acabamento, disseram que é normal, me disse que esses plásticos do acabamento do carro é feito de bagaço de cana....reciclável...ai ai.. e por isso arruma mais depois de alguns meses o barulho pode voltar a aparecer..... enfim....o barulho sumiu e não apareceu faz algum tempo....

Sobre a batida seca na traseira, eles olharam e falaram que é "normal", pois a coifa traseira é rígida e vai se "adaptando" no carro conforme a kilometragem...

Enfim, acabei nem deixando o carro.....pois ia ficar lá e seria capaz de voltar do mesmo jeito....vou seguir algumas dicas aqui sobre alguns barulhos e tentar arrumar sozinho...

Estou satisfeito com o carro....mas esses detalhes enchem um pouco o saco............

[VLA]

Dando uma desenterrada no tópico...


Qual seria o maior gasto que se pode ter na manutenção do sistema Dualogic?

Encontrei na internet o valor de alguns componentes:

* Robô completo novo e aparentemente com a bomba/compressor incluida: R$ 2.149,00 (esse conjunto custa R$ 6.550,00 na concessionária com desconto).
Exemplo: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-657304441-robo-do-cambio-fiat-strada-grand-siena-dualogic-novo-_JM

* Atuador hidráulico: R$ 750 (essa peça custa em torno de R$ 1200,00 na concessionária segundo os relatos desse tópico).
Exemplo: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-662251432-atuador-embreagem-stilo-idea-18-8v-dualogic-original-fiat-_JM

Fora isso existe algum módulo ou centralina que dê problema, ou mais algum componente mecanico fora o kit de embreagem?

[Marcus Vilasboas]

Dando uma desenterrada no tópico...


Qual seria o maior gasto que se pode ter na manutenção do sistema Dualogic?

Encontrei na internet o valor de alguns componentes:

* Robô completo novo e aparentemente com a bomba/compressor incluida: R$ 2.149,00 (esse conjunto custa R$ 6.550,00 na concessionária com desconto).
Exemplo: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-657304441-robo-do-cambio-fiat-strada-grand-siena-dualogic-novo-_JM

* Atuador hidráulico: R$ 750 (essa peça custa em torno de R$ 1200,00 na concessionária segundo os relatos desse tópico).
Exemplo: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-662251432-atuador-embreagem-stilo-idea-18-8v-dualogic-original-fiat-_JM

Fora isso existe algum módulo ou centralina que dê problema, ou mais algum componente mecanico fora o kit de embreagem?

Existe o módulo eletrônico chamado NCD (Nó do câmbio DuaLogic). Nunca vi esse modulo, mas parece ser um equipamento que funciona conectado ao Computador de Bordo, pra controlar exclusivamente as funções do câmbio. Foi isso que eu li no manual de diagnóstico.

Enviado de meu SM-G900M usando Tapatalk

[Marcus Vilasboas]

Galera, encontrei um manual de diagnósticos do câmbio DuaLogic na Internet. Ele dá uma descrição mais técnica e detalhada do funcionamento do câmbio. Está em uma linguagem bastante acessível e facilita muito o entendimento do funcionamento do câmbio e um possível diagnostico. Porém, é do DuaLogic de 1° geração (do Stilo), mas atende, de forma genérica, a qualquer das versões DuaLogic.
http://www.goe.etc.br/manuais/stilo/Dia ... alogic.pdf

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