O QUE VOCÊ MUDARIA NO PUNTO

[JRFabbi]

É, o câmbio eu ainda andei com ele até voltar pra casa... o motor rachado com certeza é pior!
Vou falar pra trazerem o câmbio de 6 marchas do Abarth e pronto, aquele com certeza aguenta o motor do T-Jet (afinal foi desenvolvido pra isso).

[JERON]

Eu mudava a montadora, o controle de qualidade dessa que faz ele é zero.

O meu apresenta tanto problema e barulho que da vontade de tacar fogo, só não faço isso pq sei bem o quanto ele me custou.
Mas na primeira oportunidade em que não perca um absurdo de dinheiro passo ele pra frente pro próximo coitado iludido que nem eu.

O meu é zero de problema....mas eu ando nele dia-dia e me da uma percepçcao de fragilidade, carro fraco ...tbem quero vender logo ele...

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nao to desfazendo nao hein, por favor, mas talvez vc tenha essa impressao por que o seu é o 1.4 básico (nao é?)...pois eu acredito que se vc tivesse um HLX completo ou um Sporting ou T-Jet, pneus maiores, mais largos, suspensao,abs, ebd etc....a sua impressao seria outra.
Eu andando no meu tenho a impressao de total segurança e robustez de um carro muito maior...o abs ja me tirou de varias situações onde a batida seria certa, e uma vez na estrada com chuva senti nitidamente a atuação do ebd, onde numa freada brusca o carro começou a querer sair de frente mas em instantes a direção corrigiu e manteve linha reta...eu achei impressionante a segurança que me deu.

ah sim com certeza metade da minha inseguranca com ele seriaresolvida numhlx ou sporting.....

mas no caso de um carro que na epoca paguei 38 mil deveria ser um pouco melhor na parte mecanica/cambio.


o pior e aembreagem trepidar toda manha por quase 1km todo dia,..mas e normal numcarrode 30 mil com 30mkm..e 02 anos de uso...alias todos 1.4 diz a lenda que fazem isso..

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[JRFabbi]

ah sim com certeza metade da minha inseguranca com ele seriaresolvida numhlx ou sporting.....

mas no caso de um carro que na epoca paguei 38 mil deveria ser um pouco melhor na parte mecanica/cambio.


o pior e aembreagem trepidar toda manha por quase 1km todo dia,..mas e normal numcarrode 30 mil com 30mkm..e 02 anos de uso...alias todos 1.4 diz a lenda que fazem isso..

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Meu antigo carro que era um Palio ELX 1.4 fazia isso, dai eu pedi pra trocarem a embreagem e parou, ela trepidava feio mesmo principalmente logo depois de um longo período sem uso ou quando tinha uso intenso de mais (engarrafamentos)...

[marcelsovi]

Baixadinha, bocão, projetor e rodas... nao precisa fazer mais nada...

[Takinarios]

:P
É, o câmbio eu ainda andei com ele até voltar pra casa... o motor rachado com certeza é pior!
Vou falar pra trazerem o câmbio de 6 marchas do Abarth e pronto, aquele com certeza aguenta o motor do T-Jet (afinal foi desenvolvido pra isso).

Ja pede o Esseesse tambem
Mas entao se for mecher no tjet 200 cv + tem que forja cambio ja o/

[heitoor]

Tirando o que a galera ae falou
uma coisa que ta me deixando irritado é o porta copos!
Nao cabe um copo do mc donalds ali!
Toda vez que vou no mc é um sofrimento pra nao derrubar a coca no carro =/

[jaydee_ro]

Eu resolvi isso... a ultima vez q comi ou bebi algo no carro foi no meu antigo Palio... No Punto... never.... cai tudo... kkkkkkkkkkkkk

[JRFabbi]

É verdade, o porta copos do Palio é melhor que o do Punto...
Mas eu resolvi isto, só compro garrafa de 600ml!

[T-Japa]

Eu pego muita estrada e em viagens longas sinto falta de uma cabine + silenciosa. Poderia ser resolvida com o cambio de 6 marchas do P. Abarth, que a 90 Km/h roda a míseros 2500 rpm ...

[JRFabbi]

Sei lá, eu ouço som baixo em viagens (e rodo pra caramba, meu irmão mesmo mora a 500km) e sempre vou com piloto-automático a 110km/h sem ouvir praticamente o motor do T-Jet.

Mas concordo sobre o câmbio, já to Punto da vida pelo meu ter quebrado do nada...