Direção não alinha de jeito nenhum

[Yuri.Mostagi]

Peguei o carro la na cc, mais uma vez o consultor falou que bastava uma ajuste na regulagem da direção, pois o alinhamento estava perfeito, e tinha que estar mesmo porque na semana passada eu tinha deixado $$ na mão deles pra fazer o alinhamento junto com a revisão dos 15000, bom, resumindo, o volante ficou melhor mas ainda não ta 100% centralizado... Cansei, vou deixar assim, os pneus estão gastando por igual e o carro está andando em linha reta então vou me controlar e me focar só na extinção dos grilos que estão me irritando mais que o volante .

[blade_ander]

O meu eu desisti. Estava levando na mecanica da Porto Seguro, fui 4x seguidas e os caras não conseguiram descobrir o que tá acontecendo. Alinhei e Balanciei as 4x e nada. No ultima o mecanico disse que pode ser pneu. Meu punto tem 42000Km, não me conformo com isso. Masss...preciso ir em outro mecanico mais especializado para ter a certeza.

[Valter83]

Estou com o mesmo problema. O meu é um essence 1.6 16v Dualogic. Nos últimos meses alinhei 5 vezes, ainda não resolveu. Semana passada fez a geometria da suspensão, também não resolveu. Levarei ele na CC novamente esta semana, estão vendo a possibilidade de trocar a barra de direção. Voltarei aqui para postar o resultado. :/

[fnandoh]

UUUUFa!!! Achei que eu estava louco. Tirei meu punto da concessionária bastante desalinhado e puxando para a esquerda. Passados 2.800km (realmente não pude levar antes por falta de tempo), Deixei na concessionária para alinhar e fazer alguns serviços, colocar câmera e sensor de ré, descobri que o campo de visão dele não é lá essas cosas e em uma ré, meti o para choque no poste, R$ 200,00 para ajeitar, heehe.

Mas vamos lá. Fiz o serviço, aparentemente ele fica alinhado, só que as vezes eu preciso dar um leve toque no sentido contrário para o carro não puxar. As vezes ele tá alinhado, as vezes não, as vezes puxa para esquerda, tenho que compensar no volante. Vou levar de novo na concessionária para tentar ajeitar, Ah, minhas rodas são 16....

[Carlos Martins]

Se ele não puxa sempre não pode ser irregularidades no asfalto? Acho que se não estivesse alinhado puxaria sempre.

[D.Sestari]

O meu estava com o volante reto porém puxava constantemente para direita, tive que fazer alinhamento técnico, ai resolveu

Mas qualquer declive por menor que seja sempre faz ele pender para um dos lados...

[Carlos Martins]

Mas isso é normal acontecer com qualquer carro, mesmo estando completamente alinhado.

[shadowcps]

no alinhamento depois da "voltinha" que o alinhador sempre faz no carro para testar, é recomendável ir junto e ficar de olho, pedindo para, na volta , experimentar dirigindo e constatado isso: o volante em reta, ficar meio desnivelado, pedir para que eles alinhem o volante, o que é feito colocando um calço no volante e banco, deixando o miolo horizontal e aí o camarada vai embaixo, nas hastes da caixa de direção e por lá eles geralmente conseguem alinhar o volante.

[viniciuslompa]

Ola pessoal tive um grande problema com isso tem um topico que falo sobre isso
viewtopic.php?f=22&t=22172&p=433450&hilit=desgaste+de+pneus#p433450
verifiquem as medias entre eixo a eixo.

[FredericoLuna]

no alinhamento depois da "voltinha" que o alinhador sempre faz no carro para testar, é recomendável ir junto e ficar de olho, pedindo para, na volta , experimentar dirigindo e constatado isso: o volante em reta, ficar meio desnivelado, pedir para que eles alinhem o volante, o que é feito colocando um calço no volante e banco, deixando o miolo horizontal e aí o camarada vai embaixo, nas hastes da caixa de direção e por lá eles geralmente conseguem alinhar o volante.

O meu veio de fábrica com esse problema e eu finalmente consegui resolver hoje. O mecânico só fez rodar a direção toda para direita e ajustar as hastes, depois toda para a esquerda e ajustar de novo. Por enquanto estou achando que resolveu.