App Android para leiturada dados via OBDII

[jpromero]

Esse aqui é o pequeno do Mercado Livre http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... obd2-_JM#D[S:VIP,L:SELLER_ITEMS,V:4]

Acho que vou comprar esse.

[adeitos]

Sim, mesmo o grande da pra deixar conectado lá com a tampa fechada, só não acho legal fazer isso, a bateria deve ir num estalo de dedos. (suposição)

[jpromero]

Sim, mesmo o grande da pra deixar conectado lá com a tampa fechada, só não acho legal fazer isso, a bateria deve ir num estalo de dedos. (suposição)

Será? Pensei que com a chave desligada a energia desse conector é cortada.

Alguém tem o adaptador e deixa ligado direto?

Para mim ficou meio difícil ficar abrindo e fechando toda hora essa tampa porque colei dentro dela uma extensão de tomada 12V e saem 2 cabos, um para o GPS e outro para o celular, cada vez que abro tenho que ficar organizando os cabos. O pessoal da CCS deve detestar

[adeitos]

Mesmo com a chave desligada, fica um led ligado no adaptador. Já pensei em fazer uma chave liga/desliga no adaptador mesmo, mas não avancei na ideia.

[mybanez]

Pessoal,

Vocês poderiam confirmar se mesmo para esses conectores bluetooth é necessário remover o tal resistor para que o software android consiga fazer a leitura da ECU? Digo isso porque acabei de receber um desses (pequeno azul), o app Torque do Android conecta nele via bluetooth, informa que conseguiu se conectar na ECU, mas não consegue recuperar nenhuma informação. O meu carro é um Punto eTorq 1.8 16v.

[adeitos]

Pessoal,

Vocês poderiam confirmar se mesmo para esses conectores bluetooth é necessário remover o tal resistor para que o software android consiga fazer a leitura da ECU? Digo isso porque acabei de receber um desses (pequeno azul), o app Torque do Android conecta nele via bluetooth, informa que conseguiu se conectar na ECU, mas não consegue recuperar nenhuma informação. O meu carro é um Punto eTorq 1.8 16v.

Mesmo problema que eu tenho com o Torque, não funciona, talvez removendo o resistor, mas nem consegui abrir o adaptador, então abortei a operação.

Usando o Alfa OBD funcionou de boa.

[adeitos]

Não quis dizer que o sistema Dualogic é diferente, mas sim o sistema do scanner do mecânico em comparação com o aplicativo citado.

Ah sim, perfeitamente. O scanner é o da CCS, o EDI.

Esse que o Juliano comprou é bem pequeno, interessante para deixar ligado direto e usar quando necessário. O do Mercado Livre é bem grande, será que ele cabe e dá para fechar a tampa do acesso aos fusíveis?

Confirmado, olhei agora no feriado, 21/04, o Index da embreagem está em 6773, ou seja, caiu.

[jpromero]

Não quis dizer que o sistema Dualogic é diferente, mas sim o sistema do scanner do mecânico em comparação com o aplicativo citado.

Ah sim, perfeitamente. O scanner é o da CCS, o EDI.

Esse que o Juliano comprou é bem pequeno, interessante para deixar ligado direto e usar quando necessário. O do Mercado Livre é bem grande, será que ele cabe e dá para fechar a tampa do acesso aos fusíveis?

Confirmado, olhei agora no feriado, 21/04, o Index da embreagem está em 6773, ou seja, caiu.

Beleza, comprei o adaptador, aguardando chegar para conferir e acompanhar o index. Se estiver ruim mesmo no mês que vem já encomendo as peças e troco de uma vez!

O carro ainda está bem bom para andar, mas "as vezes" ele dá umas trepidadas para arrancar, principalmente frio, o que para motoristas 'novatos' em Dualogic assusta e causa uma má impressão do carro.

[mybanez]

Pessoal,

Vocês poderiam confirmar se mesmo para esses conectores bluetooth é necessário remover o tal resistor para que o software android consiga fazer a leitura da ECU? Digo isso porque acabei de receber um desses (pequeno azul), o app Torque do Android conecta nele via bluetooth, informa que conseguiu se conectar na ECU, mas não consegue recuperar nenhuma informação. O meu carro é um Punto eTorq 1.8 16v.

Mesmo problema que eu tenho com o Torque, não funciona, talvez removendo o resistor, mas nem consegui abrir o adaptador, então abortei a operação.

Usando o Alfa OBD funcionou de boa.

Só pra confirmar, também consegui ler as informações da injeção eletrônica com o AlfaODB!
Mas só as informações sobre o motor mesmo. Nenhum dado sobre ABS, AIRBAG e nenhum dos outros sistemas que poderiam ser lidos pelo app.

[DeeeJay]

Alguém já usou no 1.8 8v, GM?