Pra quem tem Punto rebaixado.. dúvidas

[Renato Baccaro]

Tenho O meu Punto rebaixado há 7 meses...Com as molas Red Coil...

Estou pensando em mandar preparar os armotecedores para ainda aproveitar os mesmo..O que vocês acham?Será que vai ficar Bom?

Me cobraram R$180,00 para preparar o par!!

abs, e boa Pascoa p/ todos!!

[socket]

Tenho O meu Punto rebaixado há 7 meses...Com as molas Red Coil...

Estou pensando em mandar preparar os armotecedores para ainda aproveitar os mesmo..O que vocês acham?Será que vai ficar Bom?

Me cobraram R$180,00 para preparar o par!!

abs, e boa Pascoa p/ todos!!

Acho que vale a pena sim...
Mas o carro vai ficar mais duro...

Eu estou com o meu rebaixado há 6 meses...
Espero que não tenha nenhum amortecedor vazando oleo...

[Diego LaRocque]

Nada contra quem rebaixa seu veículo, mas jamais faria com meu Punto.

Como trabalho na Ciretran, sei muito bem o trabalho que dá para o proprietário quando o guarda apreende seu Licenciamento e seu veículo... semana passada um PM trouxe pra mim 2 licenças de um celta e um gol 1.0 rebaixados, depois o cidadão dependendo do delegado, ele tem que ir a um local para trazer o carro de volta a sua originalidade e depois disso ele terá liberado seu veiculo e sua licença...

Sem contar a grana que ele vai gastar com multa e trazendo seu veiculo a sua "forma tradicional" e mais os pontos na carteira.

[|B!GCH33s3|]

Nada contra quem rebaixa seu veículo, mas jamais faria com meu Punto.

Como trabalho na Ciretran, sei muito bem o trabalho que dá para o proprietário quando o guarda apreende seu Licenciamento e seu veículo... semana passada um PM trouxe pra mim 2 licenças de um celta e um gol 1.0 rebaixados, depois o cidadão dependendo do delegado, ele tem que ir a um local para trazer o carro de volta a sua originalidade e depois disso ele terá liberado seu veiculo e sua licença...

Sem contar a grana que ele vai gastar com multa e trazendo seu veiculo a sua "forma tradicional" e mais os pontos na carteira.

só legalizar e dar carteirada no guarda!

[DuPunto]

Pessoal, sou novo aqui no forum.
Adquiri um punto ELX 1.4 a exatos 3 meses. A 3 semanas atras eu rebaixei meu punto (comprimi as molas....6,5cm traseira e 5,5cm dianteira). Rodo com as rodas originais aro 15. O conforto ficou bom, mas uma coisa esta me incomodando desde que baixei. Tem um barulho fazendo na traseira, como se fosse ferro batendo com ferro, andando devagar ou nao faz esse barulho. Ja tive alguns carros baixos como celta, palio, astra... e o punto foi o mais confortavel de todos. Esse barulho esta me deixando nervoso... vou deixa-lo amanha onde rebaixo o carro pra tentar achar uma solução. Aqui em sp só tem um cara que comprime as molas, que se chama alonso. Varias lojas abaixam os carros, mas quem comprimi as molas é o alonso. Segundo o alonso existe 2 tipos de suspensão traseira nos puntos (os mais novos, vem com o amortecedor encaixado numa base onde vai o parafuso e prende no eixo traseiro, nos antigos nao existe essa base, o amortecedor é parafusado diretamente no eixo) vcs sabem se essa informação procede???

Se alguem souber uma solução para esse barulho por favor da um toque. Senão o jeito vai ser acostumar com ele, mas andar de jipe jamais!!! uhauhauhahuahuauhauha.....

[Thiago]

comprimiu a mola como? grampo?

[Aldrin]

Cara eu rebaixei com as JJ tb e o carro tá filé, altura boa, confortavel de mais e nda de preparar amortecedores... Onde eu troquei as molas o cara me cobrou R$ 80 e o alinhamento foi 0800... Realmente as molas traseiras são mto faceis de trocar, as dianteiras dá um pokim de trabalho, mas nada absurdo... No meu carro o cara tb teve que desmontar os limpadores.

[DuPunto]

comprimiu a mola como? grampo?

Não veio, comprimir a mola e encolher ela....
ja tive 5 carros baixos, em nenhum deles eu coloquei essas molas que vendem prontas, pois nao existe diferença delas pra suas que vc pode encolher.

E ai, vc escolhe qnto quer baixar o carro... nao fica refem das molas prontas.

Eu nunca vi comprimindo a mola, pq eh so um cara em sp que faz isso, e ele nao deixa ninguem ver... ele leva suas molas pra dentro e tras elas encolhidas ja. Mas o processo eh basicamente esquentar as molas e encolher, depois resfria e eles ficam no tamanho que vc queh. Deve se uma maquina que faz isso!!!

Mas o q eu queria saber é sobre o barulho na traseira, se existe realmente 2 tipos de susp. traseira para os puntos.


Valeuuu

[Th3bo]

O que o pessoal pede é a forma de comprimi-la....
Mas quase certeza que o cara deve esquentar... isso ai qualquer mecânico que mexa com suspensão faz, e é um processo bem simples

[DuPunto]

O que o pessoal pede é a forma de comprimi-la....
Mas quase certeza que o cara deve esquentar... isso ai qualquer mecânico que mexa com suspensão faz, e é um processo bem simples

ah sim, pegar um maçarico em esquentar a mola ate eu e voce fazemos. Mas se fosse simples assim, nao teria so um cara em SP fazendo isso a 10 anos!!!