Relatório da 1a viagem - Punto ELX
rodrigomqs escreveu:AndreBsB escreveu:E o Celta continuou te acompanhando?![]()
Quem é de Brasília conhece a subida do Grande Colorado. Quando tinha meu Palizinho 1.3 era #@%&!... tinha que dar uma embalada e ainda reduzir pra pelo menos a 4a. Hoje em dia com o Punto 1.8 eu começo a subida de 80km/h de 5a e, se quiser, chego nela até com uma velocidade maior, sem reduzir.
Era um amigo meu, precisei tirar o pé pra ele andar junto. Eu comecei a esticar na serra e ele ficou pra trás, ai "aliviei" para andarmos juntos.
Esse papo de Celta andar junto com Punto 1.4 acho lenda, não deu pra ele não...
E ele sabe tirar o melhor do Celtinha, mas Punto wins!![]()
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Pois é... ainda mais na subida que mostra a força de cada carro. Tem carros que andam praticamente iguais na reta, mas na subida o mais fraco realmente não anda junto.
- Piloto de Testes da FIAT
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BadLipe escreveu:ah, detalhe.. meus 2 primeiros tanques deram uma média de 6,9km/l.. esse terceiro jah tah quase em 7,5km/l... detalhe: na cidade.. média de 31km/h
Minha média tá bem parecida com a sua, mas eu ando 95% do tempo com o ar condicionado ligado.
Ah, parabens pelo "report", socket! hehehehehe
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é usando a quarta marcha vai que vai...
alias em 5 na descida tb.....vulgo......ja chego no 200km/h;;;;no meu 1.4.....
ainda gravei..preciso baixar do celular..rs
pego estrada todo dia....e uma descida de 2,5km! rs
alias em 5 na descida tb.....vulgo......ja chego no 200km/h;;;;no meu 1.4.....
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rodrigomqs escreveu:Era um amigo meu, precisei tirar o pé pra ele andar junto. Eu comecei a esticar na serra e ele ficou pra trás, ai "aliviei" para andarmos juntos.
Esse papo de Celta andar junto com Punto 1.4 acho lenda, não deu pra ele não...
E ele sabe tirar o melhor do Celtinha, mas Punto wins!![]()
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verdade rodrigo.. eu tinha um celta antes do punto, e nas ladeiras de salvador não tem nem comparação.. se eu pisar o pé no meio do acelerador, sobe igual ao celta com pé em baixo.. ladeira q antes eu subia de terceira, agora subo de quarta numa boa..

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então... por isso que nunca concordei com essa de que o punto não anda nem junto com os 1.4.
Mas dependendo tem que reduzir uma 4a mesmo, ainda quero fazer um teste nesses econoflex (#@%&! que os carros são leves) pra ver se isso aconteceu, acredito que a potência e torque dele resolvam esse problema.
Agora o #@%&! é que se pisar muito e andar em alto giro esse motor bebe muito. Já viajei na mãnha e deu 10 no álcool mas qdo estou à fim de andar mais em alta, não dá nem 8 na estrada.
Mas dependendo tem que reduzir uma 4a mesmo, ainda quero fazer um teste nesses econoflex (#@%&! que os carros são leves) pra ver se isso aconteceu, acredito que a potência e torque dele resolvam esse problema.
Agora o #@%&! é que se pisar muito e andar em alto giro esse motor bebe muito. Já viajei na mãnha e deu 10 no álcool mas qdo estou à fim de andar mais em alta, não dá nem 8 na estrada.
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ONTEM ESTAVA NA CARVALHO PINTO A 120!!!daI CHEGOU UM CELTINHO ARREAGAÇANO ATRAS, DAI REDUZI PRA QURTA PRA VE C SEGURAVA ELE PQ A QUINTA N TAVA DANDO..N DEU N...O CARRINHO PARECE Q ANDA IGUAL AO PUNTO SIM(É CLARO Q NA RETA , NA CURVA SEM CONDIÇOES).DAI EU A 145 MAIS OU MENOS PISAVA TDO NA QUINTA E O CARRO N TOMAVA DISTANCIA DO CELTINHA....Q VERGNHA
KKKKKKKKKKKKKK
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tiagumc escreveu:ONTEM ESTAVA NA CARVALHO PINTO A 120!!!daI CHEGOU UM CELTINHO ARREAGAÇANO ATRAS, DAI REDUZI PRA QURTA PRA VE C SEGURAVA ELE PQ A QUINTA N TAVA DANDO..N DEU N...O CARRINHO PARECE Q ANDA IGUAL AO PUNTO SIM(É CLARO Q NA RETA , NA CURVA SEM CONDIÇOES).DAI EU A 145 MAIS OU MENOS PISAVA TDO NA QUINTA E O CARRO N TOMAVA DISTANCIA DO CELTINHA....Q VERGNHA
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Muito estranho, o meu já bateu 170 km/h com duas pessoas, um pouco de bagagem e A/C ligado...
Não passar de 145 km/h no painel é dose...
Rodrigo - São Paulo
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