Volante de couro original descascando

[tiagocaria]

o meu ta todo assim!

Eu corri atras da Automax (BH) e negaram.
Fui na Tecar (BH) e negaram tb.

Tenho registro de reclamaçao na Strada (BH) desde a revisao dos 30000km e nao vou deixar isso barato!

Vou atras deles agora.

Vamos aguardar. Novidades eu aviso.

[Gustavo Cunha]

Valeu!!

[MCampos]

Vou comprar o da 3M nesse final de semana pra passar no VOLANTE então. (Não tenho banco de couro)

[AraujoJr]

Pra quem é de Sampa, a rede de lojas Multicoisas tem toda a linha 3M

[MCampos]

Bom saber, sempre estou em Campinas ou São Paulo, e já vi essa loja nas duas cidades!

[Rush]

Ah galera, hidratação não resolve...
Falo isso porque hidrato o meu praticamente de 3 em 3 meses, com produto proprio pra pele de vaca (AT&T Williams pra couro).

Eu realmente acho que o buraco é mais embaixo, porque o couro não é natural... Descasca uma pelicula ridicula de "couro", finíssima, e por baixo esta a boa e velha borracha...
Acredito que é algum problema do material mesmo... Os Palios não descascaram volante por anos e anos e a Fiat não fez nada?
Sol não é... no ultimo ano meu carro fica 5 a 6 dias da semana na garagem do predio, nem sol toma, e o volante ta lá todo descascado... Se fosse assim tinha no manual pra passar Sundown 50 FPS no volante...

Vou reclamar tmb... apesar de achar que não vai resolver de jeito nenhum...

[framalho]

Observação importante: laterais de porta, volante e pomo do câmbio não se usa este processo

Não entendi, NO VOLANTE eu passo só o sabão de coco então? Sabão de coco hidrata????

sabao de coco limpa, o que hidrata é oleo
passa o hidratante de couro da 3M, produto profissional, é so passar e nao precisa tirar excesso nenhum

Sim mas até agora eu não entendi o processo para hidratar o volante? De quanto em quanto tempo deve ser realizada a hidratação? É só comprar o hidratante da 3M e passar com um pano no volante? Tem que deixar secar no Sol?

Qual o passo a passo para hidratar o volante?

[Rodrigo Carneiro]

O excesso de óleo ou qualquer hidratante aplicados nas laterais de portas e no volante (nos quais são colados), fazem com que o mesmo penetre no couro e descole da superfície aplicada. Assim sendo, deve-se utilizar bem menos produto nestas áreas do que o que se utiliza nos bancos.

[franciscobrj]

putz meu volante esta horrivel...,

[franciscobrj]

oq faço?