PuntoClube

O título até que rimou, uahauha.
Então pessoal, estou me despedindo do PuntoClube hoje porque troquei meu Punto HLX 2010 por um Nissan Tiida SL completinho 2012 0km. Coloquei até central multimídia no Tiida, ficou show de bola mesmo.
Na verdade eu ADORO o Punto e não queria me despedir, mas em vista daquele problema que o meu tem dos barulhos internos eu tive que desfazer dele. Antes que perguntem "porque não pegou o Bravo então?", já adianto que apesar de ser importado (que é o que eu queria pra fugir da "desmontagem", ops quer dizer, montagem, das fábricas brasileiras) a Fiat já tinha anunciado que sai de linha em 2015, então é até patético comprar esse carro pra quem não tem dinheiro pra queimar.

Vou fazer um resuminho aí da minha história com o Punto:

Porque decidi sair do Punto? Porque não comprar um novo ou um Tjet?
Primeiramente, o Tjet tem o seguro caríssimo pra mim, além de ter alto consumo. Segundo, porque a Fiat realmente pisou na bola comigo, a concessionária me deixou no meio da estrada após uma revisão (vide tópico aqui). A mesma concessionária riu da minha cara dizendo que era normal os feltros debaixo do estepe derreterem. Depois troquei de concessionária, aí meu carro já estava apresentando problemas de barulhos internos e tentei resolver lá, mas não conseguiram. Então fui eu mesmo tentar tirar o barulho (vide tópico), deu certo por algum tempo mas depois piorou. Depois disso tentei diversas vezes que a Fiat desse uma cortesia (garantia de 1 ano tinha acabado) para a concessionária tentar solucionar o problema do meu carro, a Fiat negou o pedido 2 vezes, sendo que a concessionária já tinha dito que iriam conseguir resolver o meu problema, mas custaria R$ 900, porém a Fiat não quis pagar e eu não acho que eu deveria ter de arcar com o prejuízo. Enfim, na semana seguinte (semana retrasada) fui atrás de outros carros e acabei optando pelo Nissan Tiida, que é importado do México. Obs.: o México exporta os mesmos carros da Nissan, inclusive o Tiida, para os EUA, um dos mercados automotivos mais exigentes do mundo.

Porque o Tiida?
Como eu disse, primeiro por ser tecnologia Japonesa e por ser fabricado e exportado para um dos, senão "o", mercado automotivo mais exigente do mundo, os EUA. Depois vem diversos fatores como qualidade de acabamento, preço do carro, condições de financiamento (taxa 0% esse mês), conforto, motor potente, design, e também economia de combustível. O Tiida é um dos 1.8 mais econômicos do mundo! Pesquisei nos rankings de consumo em sites internacionais.

A quem interessar, minhas contribuições aqui: search.php?author_id=11407&sf=firstpost&sr=topics

Bom galerinha, é isso. Quem sabe um dia eu volte pra cá . Um abraço pra todo mundo.

boa sorte com o carro novo ...

soh uma coisa, o 1.8 do tiida pode ser um dos mais economicos, mas tb nao eh tao grande coisa assim com apenas 126cv =S

parabens cara,e um grande caro,um amigo tinha e e muito confortavel e anda legal tbm.

Mucs escreveu:boa sorte com o carro novo ...

soh uma coisa, o 1.8 do tiida pode ser um dos mais economicos, mas tb nao eh tao grande coisa assim com apenas 126cv =S

Sim, eu to ligado nisso, até achei também a taxa de compressão baixa (9:9). Mas já to em contato com a Prado Power Chip pra fazer umas modificações, chegando na casa dos 140cv tá ótimo. No entanto o meu Punto era 2010, motor GM, tinha só 115cv, então já to ganhando.

Boa sorte com seu Nissan Tiida...

Cheguei a andar em um Tiida antes de optar pelo Punto e gostei bastante do carro, muito confortável; se não fosse pelo design, que não me agradou muito, teria comprado um.

Scorpio escreveu:Boa sorte com seu Nissan Tiida...

Cheguei a andar em um Tiida antes de optar pelo Punto e gostei bastante do carro, muito confortável; se não fosse pelo design, que não me agradou muito, teria comprado um.

Uhuhauha, confesso que só gostei do design depois de umas 2 ou 3 olhadas com bastante carinho, uhuhauhaa

Alex, obrigado. Eu realmente pesquisei muito e estou ciente da depreciação do Tiida ser mais alta que o Punto, por exemplo, porém pelo que tenho visto nos últimos anos a Fiat não está conseguindo "emplacar" seus carros acima do Punto, como é o caso do Linea e do Bravo, e os antigos Marea, Tempra, Tipo e Brava de segmentos mais altos. Sei que a Fiat vendia muito bem o Stilo e ao substituí-lo pelo Bravo acho que fez uma grande meleca, porque estatisticamente não está chegando nem perto da previsão de emplacamentos que a Fiat estabeleceu quando anunciou o Bravo.
Respondendo a pergunta, o March é da Nissan sim. E outra, a Nissan anunciou essa semana além da segunda fábrica no Brasil, também o lançamento mundial de 66 novos modelos até 2016!

Ahh! quem sabe eu volto daqui uns 2 anos mostrando um Punto Tjet 1.6 hein, hehehe, existe uma grande possibilidade visto que eu gosto muito do Punto, tirando esse que eu tinha aqui.

após acompanhar o tópico, tambem lhe desejo boa sorte com seu novo carro amigo !!!
abs.