PuntoClube

Salve galera..

Há um tempo me deparei com este problema.. estava dirigindo normalmente com meia luz e neblina ligados e as luzes piscaram varias vezes (inclusive o painel).. como se eu tivesse desligado e ligado a chave do farol. Isso aconteceu após a instalacao do xenon no neblina. Imaginei ser algum curto por ali por má instalacao e até hoje nao tinha ido atras de ver o que era, crente que era problema com a instalação do xenon.

Pois bem, agora esse problema esta freqüente. Mas ainda achava que era culpa do xenon.
Porém hoje eu estava rodando só com a meia luz e mais nada, o xenon do neblina estava desligado e piscou novamente! Ou seja, pra mim ta descartado o problema com o xenon, uma vez que agora ocorreu com ele desligado. Estou certo?

Alguém já passou por isso e faz ideia do que seja?

Ps: estou com os faróis led R8, mas o problema começou antes da instalação do mesmo.

Valeu! Abraços!

o xenon e de quantos Watts?

Verifique o relé de farol e farol de milha.

Ele pode estar estragado e depois de um tempo ligado ele aquece e fica dando esse problema.

Então.. mas mesmo o farol de neblina desligado era pra ele ficar piscando dessa maneira?
Pra mim, se ele tá desligado, não tá passando corrente, logo, não é culpa dele. Me corrijam se eu tiver errado, por favor.

Valeu pela ajuda, Tiago.

Prezo Matheus, estou com o mesmo problema. Porém, o meu milhar é normal, não é xenon....então concluo que é um problema do elétrico do carro mesmo. Você conseguiu identificar o problema?

Abraço
Willians

Ainda não, amigo.
Estamos discutindo neste tópico viewtopic.php?f=2&t=14291

Achamos que o problema é com a chave/alavanca da seta, onde liga o farol.
Qualquer novidade, por favor, nos avise.

Fala aí Matheus, tudo bem ?
Este defeito é característico do regulador de tensão que está incorporado internamente no alternador, é aconselhável vc procurar um bom auto-elétrico ou uma
cc de sua confiança !!!!!!
Abs.

Fala Luiz

Vc teve o mesmo problema? É isso mesmo?
Muito obrigado desde já pelo auxílio.

Abraço

Fala aí amigão, No meu carro não, mas como eu trabalho em assistencia tecnica de veículo já tivemos alguns casos como esse !!!!!
Abs.

Valeu Luiz... Vou correr atrás disso então. Se for realmente este o problema, é necessário a troca da peça?

Com certeza, as vezes fica mais barato substituir o alternador completo do que fazer reparos, pelo pelos a gente não corre risco de dar outro problema futuro.