Eixo/Paralama torto?
Eixo/Paralama torto?
Boa noite galera, beleza?
Faz uns 5 meses que comprei rodas gallop veneza 18' para o meu mancolino,
MAAAAAAS reparei só depois que o lado DIREITO esta para fora do paralama.. somente o lado direito, o esquerdo fica certinho para rebaixar.
Eu já fiz o teste e coloquei a roda da esquerda na direita, e continuo a mesma %$#@%#%$
Agora pergunto a vocês.. é normal?
Sera que é o paralama que esta com defeito?
Valeeeu!
Faz uns 5 meses que comprei rodas gallop veneza 18' para o meu mancolino,
MAAAAAAS reparei só depois que o lado DIREITO esta para fora do paralama.. somente o lado direito, o esquerdo fica certinho para rebaixar.
Eu já fiz o teste e coloquei a roda da esquerda na direita, e continuo a mesma %$#@%#%$
Agora pergunto a vocês.. é normal?
Sera que é o paralama que esta com defeito?
Valeeeu!

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Re: Eixo/Paralama torto?
É o eixo...
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Re: Eixo/Paralama torto?
é a bitola , vc ta falando da traseira né o lado direito é mais pra fora , isso me da uma raiva cara %$# , não pra alinhar a altura %$# é horrivel , mais depois vc acostuma.
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Re: Eixo/Paralama torto?
o gol g5 tem esse mesmo problema, a solução que um amigo meu tomou no carro dele foi tornear a roda
Re: Eixo/Paralama torto?
e ficou bom ???
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Re: Eixo/Paralama torto?
Takinarios escreveu:É o eixo...
o seu também é assim?
Gabriel@ escreveu:é a bitola , vc ta falando da traseira né o lado direito é mais pra fora , isso me da uma raiva cara %$# , não pra alinhar a altura %$# é horrivel , mais depois vc acostuma.
Bitola? como assim?

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Re: Eixo/Paralama torto?
A bitola tem grande influência no comportamento do carro na questão de transferência de peso da roda interna para a externa numa curva , no caso do punto ela é maior do lado direito traseiro com isso a roda fica um pouco mais pra fora , no palio essa diferença é maior ainda , mais só acaba sendo perceptível se rebaixado , mais isso eu acredito que seja o de menos o que eu não intendo no meu carro é que as molas originais são da mesma altura as 2 traseiras e 2 dianteiras e o carro fica igualadinho com mola esportiva ou rosca com molas do mesmo tamanho ele fica muito torto , tenho que abaixar o lado do motorista dianteiro e subir a traseira do motorista alguem poderia explicar ? será pelo fato do motor transversal ou pelo cambio ? mais por que com as molas originais ele não dá essa diferença ? estranho...
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Re: Eixo/Paralama torto?
Me senti aliviado agora , pensei que só eu tinha sido premiado com carro torto , que raiva isso dá.
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Re: Eixo/Paralama torto?
Coloquei molas esportivas e notei que o lado direito (lado do carona) traseiro ficou mínima coisa mais alto que o esquerdo e pelo que pesquisei o punto não é o único carro que acontece isso. 

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Re: Eixo/Paralama torto?
é complicado isso um engenheiro se forma em 5 anos fica vários anos projetando o carro pra inventarem molas esportivas , rosca , ar é complicado...
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