PuntoClube

Pessoal,

Já se foi a época em que um carro era apenas um meio de transporte. Hoje isso mudou. Vemos nos filmes, nas músicas, comerciais e propagandas que os carros representam bem mais que um mero meio de transporte.

Por tudo isso e muito mais, estou criando este "post" para saber os motivos que levaram os usuários a ESCOLHER/COMPRAR um Punto e não outro carro, assim também, para saber o que este carro (Punto) REPRESENTA ao usuários deste fórum!

Pergunto aos donos do Punto:

1) Quais os motivos que levaram os usuários deste fórum a ESCOLHER/COMPRAR o PUNTO?
2) O que este carro (Punto) REPRESENTA para você?

1)
Pra mim, ao adquirir um novo carro estava em dúvida entre o Punto e o HB20.
Já tinha descartado outros carros, como o Onix e não queria nem um Gol ou Fox!
Depois de algumas pesquisas escolhi o Punto, por achar que ele está em uma categoria acima do HB20 e também pelo HB20 ser um modelo novo no mercado e etc, acabei comprando o Punto e não me arrependo!!!

2)
Quanto ao que ele (Punto) representa pra mim, digo que ele representa muita coisa. Primeiro trata-se de um sonho realizado e um novo ciclo, depois ele me trás liberdade e responsabilidade. Liberdade pelo motivo de poder seguir qualquer caminho e responsabilidade pois não se trata de um brinquedo! Posso afirmar que acho um carro muito bonito, confortável, seguro e que chama atenção pelo estilo! Enfim, o Punto representa o prazer de dirigir uma maquina bonita, que não se trata só de um carro, mas também um "amigo" que me ajuda a cumprir as tarefas do dia a dia e os passeios do final da semana!

Abraços,
Eduardo Limai.

Sempre gostei do Punto, desde o lançamento dele em 2006 na Europa.... Não há como negar que o principal argumento do Punto é o seu desenho (idealizado pelo Giorgetto Giugiaro).

Sempre gostei dele (estou no 3o.) e representa apenas um meio de transporte confiável principalmente em estabilidade.

1) Os motivos que me levaram a comprar o Punto se misturam com o emocional e o racional. Emocional porque quando vi o carro com atenção na CC foi paixão e desejo. Confesso que nunca havia cogitado a possibilidade de ter um Punto um dia. Sempre achei um carro bonito, mas não o considerava muito popular, pela questão de não ver muitos circulando em comparação a outros modelos, ou porque não tinha nenhum colega ou parente que tivesse um. Mas quando decidi que iria trocar de carro e saí para pesquisar, minha primeira parada foi uma CC da Fiat, daí em diante não adiantou VW, Ford, GM. Não conseguia encontrar adjetivos nos demais carros para desbancar o Punto. Sem dúvida o emocional pesou bastante na minha escolha. E na racionalidade, comparando o mesmo preço do Punto diante dos demais carros que pesquisei, percebi que o Punto entregava muito mais que os outros. Tanto em questão de potência de motor, quanto em conforto e design. Porque vamos falar a verdade, não adianta o carro ser ótimo se também não tiver beleza, e isso o Punto com certeza tem. Mesmo com o estilo "bagre" que dizem por aí.

2) Para mim representa um momento de grande conquista, pois é o meu primeiro carro zero. Fiquei 08 anos com meu Corsinha, carro valente. Economizei, vendi o Corsa com dor no coração, e saí à procura de um carro usado. Mas, como em nossas vidas costumamos fazer um plano e Deus fazer melhor ainda, tudo se encaminhou, se encaixou e pensando eu não ter condição alguma, fui abençoado com um carro zerinho na garagem! Muito feliz!

Bom, o meu Novo Punto é um sonho realizado, mas que ainda parece um sonho, já tem 5 meses que tô com o carro, ta com 5 mil e poucos km rodados, e ainda não caiu a ficha de que consegui ter esse carro, e que não precisaria mais namorar o carro do vizinho haha (sim o vizinho também tem um Punto), desde que eu pus a mão nesse carro, passei a ter mais motivação pra trabalhar, ir a faculdade, ter cuidado e responsabilidade com o carro, e o Punto realmente é um carro apaixonante, foram 3 meses de ansiedade pra receber o carro.

O motivo de ser o Punto é o fato dele ter o motor E-Torq, que significa que não terei o carro fora do ponto, mesmo levando só em concessionária pra fazer revisão, pelo design, itens tecnológicos que a fiat colocou no carro (Blue&Me, Fiat Social Drive, EcoDrive, Night Design) que são coisas que não encontramos em nenhum outro carro da mesma faixa de preço, o acabamento, conforto.

Enfim, o Punto me faz sentir muito seguro dirigindo ele, passa muita confiança, provavelmente por conta da posição e formato do banco, e a suspensão tem uma ótima estabilidade sem abrir mão do conforto.

Meu coração bate forte toda vez que eu entro no Punto, ligo a chave e ouço o ronco dessa fera hehehe

Respondendo...

1 - O motivo principal que me levou a comprar o Punto é que o T-Jet é hoje o único carro compacto realmente esportivo do mercado - não só pelo motor mais potente, mas por ter um pacote completo de modificações em relação aos demais modelos, como suspensão, direção, freios e visual. Faltou um câmbio de 6 marchas e um controle de tração e estabilidade, é verdade (nada é perfeito! ), mas ele é o carro que mais se aproxima em conceito dos saudosos Gol GTS / GTi, Passat GTS Pointer, Escort XR3, Kadett GSi, Uno Turbo, Corsa GSi, entre outros, com os quais eu sonhava quando era adolescente no final dos anos 80 e início dos 90. É claro que o belíssimo design e o bom nível de acabamento e conforto também pesaram na decisão, além de eu considerar o preço do T-Jet bastante honesto em relação ao que ele entrega - para mim, o Essence 1.6 e o T-Jet são as versões de melhor relação custo x benefício do Punto.

2 - Para mim, o T-Jet representa a materialização do sonho de ter um carro esportivo porém acessível, como os que mencionei acima, que me faziam suspirar na adolescência. Sei que a depreciação é alta, a manutenção é cara e o mercado oferece outros modelos mais racionais pelo mesmo preço, mas a decisão de compra dele foi mais emocional do que qualquer coisa. A compra de um T-Jet já havia batido na trave em 2009, logo que foi lançado, mas por racionalizar a decisão acabei optando na época por um New Fit EX AT. Na verdade, também não gostei tanto assim do visual do primeiro T-Jet, porque aquelas molduras nas caixas de roda em preto me lembravam muito a linha Adventure da Fiat... rs... mas quando chegou o Bagre (que eu gosto muito mesmo nas versões normais), com o body kit novo (na minha opinião MUITO bonito), e aquelas rodas espetaculares, não resisti à tentação... e não me arrependo, acho o carro fantástico pelo que ele custa.

Abraços a todos!