PuntoClube

Perambolando pelo fórum notei algumas coisas que me chamaram a atenção. Não sei se tem uma zica atrás de mim ou oque, mais a maioria dos problemas relatados por usuários eu tive e compartilho com tantos outros usuários que falam “No meu também faz isso”.

Vou listar e numerar alguns aqui, gostaria que vocês colocassem aqui qual deles já aconteceu com o seu carro:

01.: Lanternas traseiras embaçam.
02.: Luz do tanquinho de gasolina acesa direto (tanquinho cheio).
03.: Vidros abrem após acionado o telecomando na chave
04.: Iluminação do painel não acende após acesos os faróis.

Caso saibam de algum problema compartilhado por muitos, avisem que vou colocando aqui. Desta forma, podemos verificar quais problemas são mais recorrentes nos nossos carros.

Eu começo:

Punto 2012/2013

Problemas 01,02,03,04

Nenhum problema desses listados ou quaisquer outros até agora.

Raphael_sts escreveu:01.: Lanternas traseiras embaçam.
02.: Luz do tanquinho de gasolina acesa direto (tanquinho cheio).
03.: Vidros abrem após acionado o telecomando na chave
04.: Iluminação do painel não acende após acesos os faróis.

"problema" 3 nao é problema...

é apenas calibragem do sensor antiesmagamento.

Apenas o número 01.

Punto 1.4 2012/2013

Cronicos ou não, segue a relação de ítens observados até o momento.

01 - Sim, mas desembaça com o uso;
02 - Nop;
03 - Nop;
04 - Luz de comando queimada (direcionamento ar) - Troca css garantia;

05 - Bielete do amortecedor com porção de borracha furada - barulho "seco" embaixo do carro - Troca css garantia.
06 - Embreagem com barulho em todo curso (coincidências a parte: apenas em dias quentes) - Serviço css garantia.
07 - Barulhos internos no acabamento do painel (graças as ruas de Ctba) - Serviço css garantia.

tiagocaria escreveu:

Raphael_sts escreveu:01.: Lanternas traseiras embaçam.
02.: Luz do tanquinho de gasolina acesa direto (tanquinho cheio).
03.: Vidros abrem após acionado o telecomando na chave
04.: Iluminação do painel não acende após acesos os faróis.

"problema" 3 nao é problema...

é apenas calibragem do sensor antiesmagamento.

O meu tem isso também. Já que não é um problema, como faço para resolver?

Segue no meu caso, um T-Jet 2012/2013 da primeira fornada, mas pouco rodado (11 meses, 4.600km):

01.: Nunca.
02.: Não se aplica, graças a Deus o carro não é Flex! .
03.: Aconteceu uma vez, e eu mesmo arrumei: desliguei o cabo da bateria para "resetar" os vidros; quando religuei, os botões estavam piscando, então fiz o procedimento de segurar o botão com o vidro fechado por 3 segundos, e nunca mais aconteceu.
04.: Nunca.
05.: Nunca.
06.: Nunca.
07.: Nunca.

O que teve no meu:

08.: Um chicote elétrico estava roubando corrente, se ficava mais de uma semana sem usar o carro a bateria arriava (aconteceu duas vezes); identificado e resolvido na cc.
09.: A tampa vagabunda do bocal de combustível, e seu mecanismo de abertura mais vagabundo ainda, desregulados; resolvido na cc.
10.: Barulho na ancoragem do cinto de segurança do passageiro dianteiro, sobretudo em pisos irregulares; resolvido na cc.

Hoje o carro está impecável, sem nenhuma observação a fazer!

Abraços a todos!

morkan escreveu:

tiagocaria escreveu:

Raphael_sts escreveu:01.: Lanternas traseiras embaçam.
02.: Luz do tanquinho de gasolina acesa direto (tanquinho cheio).
03.: Vidros abrem após acionado o telecomando na chave
04.: Iluminação do painel não acende após acesos os faróis.

"problema" 3 nao é problema...

é apenas calibragem do sensor antiesmagamento.

O meu tem isso também. Já que não é um problema, como faço para resolver?

Boa pergunta...

O meu também não sei...sempre vai na sorte mesmo fico abrindo e fechando até parar de abrir...as vezes fecho na chave e não no telecomando e não faz mais também.

1- com os vidros do carro totalmente abertos suba-os acionando o botão continuamente durante toda a extensão.
2- Ao chegar em cima não pare de acionar o botão por 3 segundos.
3- desça os vidros do carro totalmente acionando o botão continuamente durante toda a extensão.
4- Ao chegar embaixo não pare de acionar o botão por 3 segundos.
5- repita o passo 1
6- repita o passo 2.

Pronto!

Voce recalibrou o vidro!

Se não resolver, leve na CC.