PuntoClube

Pessoal, FInalmente fiz o pedido do meu. Só estou aguardando terminar de produzir.

As Especificações são:
NOVO PUNTO SPORTING 1.8 16V FLEX 4P 2014 - Branco Banchisa
Kit Full 1
KIt Full 2
Kit Stile 1
Piloto automatico
Alarme Antifurto

No entanto, ainda me restaram algumas dúvidas acerca do carro, que estão descritas como itens de série. Conseguem me ajudar?

O que é:
1. Check luzes e portas
2. Drive by Wire
3. Embreagem com acionamento hidráulico
4. Follow me home
5. Logo Push ( Sistema de abertura elétrica do porta-malas)
6. Ele vem com peito de aço?

Obrigado pela ajuda pessoal.

david.contabil escreveu:Pessoal, FInalmente fiz o pedido do meu. Só estou aguardando terminar de produzir.

As Especificações são:
NOVO PUNTO SPORTING 1.8 16V FLEX 4P 2014 - Branco Banchisa
Kit Full 1
KIt Full 2
Kit Stile 1
Piloto automatico
Alarme Antifurto

No entanto, ainda me restaram algumas dúvidas acerca do carro, que estão descritas como itens de série. Conseguem me ajudar?

O que é:
1. Check luzes e portas
2. Drive by Wire
3. Embreagem com acionamento hidráulico
4. Follow me home
5. Logo Push ( Sistema de abertura elétrica do porta-malas)
6. Ele vem com peito de aço?

Obrigado pela ajuda pessoal.

1. Check luzes e portas =========> aviso de luz queimada ou portas abertas
2. Drive by Wire =========> acelerador sem cabo (eletrônico)
3. Embreagem com acionamento hidráulico =========> todos Puntos têm isso - sistema hidráulico que diminui a força no pedal
4. Follow me home ==========> mantém farois acesos por algum tempo, ao chegar em casa
5. Logo Push ( Sistema de abertura elétrica do porta-malas) ===========> abertura do porta-malas apertando o escudo FIAT na tampa
6. Ele vem com peito de aço? ========> o meu veio mas não sei se foi cortesia da CC, mas acho que no sporting é de série

O peito de aço não é de serie não, o meu veio sem! ou esqueceram de por na hora da revisão de entrega do carro.

Mas já tinha chorado na hora da compra, então colocaram como cortesia depois.

Só descobri que tava sem peito de aço um dia que abri o capo la pelos 3.000 km (1 mes de uso, rodo pra carai) e vi meu pé la embaixo, falei " ta faltando algo ai", me agachei e nada de peito de aço.
Sorte que não tinha pego nada nesse meio tempo!

OBS: O tapete todo piriquitado é de serie e os parafusos com segredo das rodas tambem!

bem lembrado.

Obrigado Pessoal.

nunca tinha ouvido esse termo peito de aço (protetor do cárter)

vivendo e aprendendo..

E realmente tem que pedir (quando comprei deram de brinde). Original acho que nenhum vem não com a desculpa de em batidas bruscas o protetor iria danificar itens além.... desculpa pra boi dormi... Item que acho bemmm importante!!

lucassmenezes escreveu:E realmente tem que pedir (quando comprei deram de brinde). Original acho que nenhum vem não com a desculpa de em batidas bruscas o protetor iria danificar itens além.... desculpa pra boi dormi... Item que acho bemmm importante!!

Não sei nas demais versões, mas no T-Jet o protetor de carter vem de fábrica, consta até do configurador do site!

Abraços!

pq será isso, heim ? nada a ver com o preço e com suspensão diferente, um pouco mais baixa, né ?

shadowcps escreveu:pq será isso, heim ? nada a ver com o preço e com suspensão diferente, um pouco mais baixa, né ?

Não estava entrando no mérito, apenas respondendo ao nosso amigo Lucas que mencionou "Original acho que nenhum vem não"...

Abraços!