Dúvida óleo

[tttthoso]

Pessoal,

Estou confuso quanto ao uso do oleo no meu punto elx 1.4. O manual manda colocar o 5w30 que é o Selenia Pure Energy 5w30 (rótulo vermelho escuro). Porém só encontro nas concessionárias por 45,00 o litro. Nas lojas de lubrificantes só encontro o Performer 5w30 (rótulo verde)no qual os vendedores dizem que é a mesma coisa.. que so muda o rotulo e que o pure energy so vende mesmo nas concessionárias.

Afinal, os dois modelos sao idênticos ou terei que ficar refém da concessionária?

[Marcão_Abarth]

Engraçado terem este do rótulo vermelho...achava que não fabricavam mais. Parece que o nome da linha mudou de Pure Energy K para Perform (verdinho)...se o manual fala Selenia 5w30, pode ir tranquilo que a especificação é a mesma.

Esta matéria no NA fala exatamente desta confusão da FIAT com os óleos lubrificantes!

http://www.noticiasautomotivas.com.br/f ... montadora/

Abçs!

[robertovarela]

Eu uso o perform a muito tempo, tanto no punto quanto na ranger e na moto(CRF 250R), nunca tive nenhum problema de lubrificação.

[Diego Heringer]

Fala galera,

Aproveitando, peguei um punto 1.4 2010 a uns 2 meses e fui trocar o óleo sabado.
No papelzinho da ultima troca estava escrito Selenia 100% (acho que é 100% sintetico)
Enfim, coloquei esse Selenia verdinho 5w30 que é 100% sintetico.

E depois que eu troquei o oleo e o filtro no sabado percebo que meu carro está dando umas engasgadas quando sai de 1ª marcha.
Será que tem algo a ver?

Abraços!

[tttthoso]

Olha a especificação de cada um.

Selènia K Pure Energy é um óleo lubrificante 100% sintético com características Fuel Economy e Top Quality Performance, garantidas pelas especificações internacionais e longos testes práticos. Selènia K Pure Energy é flexível para adaptação a diversas motorizações.
Características
• Contribui para a redução no consumo de combustível (Fuel Economy)
• Proporciona maior proteção antidesgaste
• Prolonga a vida média do catalisador
Especificações
• SAE 5W-30
• API SM
• FIAT 9.55535
• ACEA A1/B1-04
• ILSAC GF-3


Selènia Perform 5W-30 é um óleo lubrificante 100% sintético, desenvolvido para motores a gasolina, etanol e GNV de última geração, dotados de múltiplas válvulas e turbinas, e de elevado desempenho. Selènia Perform 5W-30 atende às especificações da Ford além de superar as exigências técnicas dos principais construtores mundiais.
Características
• Reduz o atrito entre os componentes do motor
• Aumenta a potência do motor e o protege contra o desgaste e a corrosão em baixas e altas temperaturas
• Mantém o motor mais limpo e eficiente
Especificações
• SAE 5W-30
• API SM
• ACEA A1/B1-04
• FORD WSS-M2C913B
• ILSAC GF-3




O Selenia verde, tem um nome "ford" na especificação já no Pure Energy tem "FIAT". E agora?

[tttthoso]

Qual óleo vcs aqui têm usado?

[jpromero]

Usei por bastante tempo o 5W30 Pure Energy vermelho trocado na concessionária, porém quanto o preço aumentou para uns R$ 40 desisti e comecei a trocar óleo na oficina, uso o Mobil 5W30 que é semi sintético, mas a troca com filtro sai por R$ 100,00, não notei absolutamente nenhuma mudança no carro, nem melhor nem pior. Notei melhora quando abandonei o 15W40, o motor ficou mais liso e mais disposto, além de um pouco mais econômico.

Isso no Siena 1.4 2008, o Linea tem especificação de 10W40 ou 15W40.

[andrek]

Usei por bastante tempo o 5W30 Pure Energy vermelho trocado na concessionária, porém quanto o preço aumentou para uns R$ 40 desisti e comecei a trocar óleo na oficina, uso o Mobil 5W30 que é semi sintético, mas a troca com filtro sai por R$ 100,00, não notei absolutamente nenhuma mudança no carro, nem melhor nem pior. Notei melhora quando abandonei o 15W40, o motor ficou mais liso e mais disposto, além de um pouco mais econômico.

Isso no Siena 1.4 2008, o Linea tem especificação de 10W40 ou 15W40.

Pois é, ouço tanto falarem maravilhas do 5W30 que, confesso, fiquei tentado a colocar esse óleo no T-Jet... mas fiz a troca na concessionária agora, com 5.000 km, e mantive o 15W40 Selenia Performer como recomendado no manual. Será que o uso do 5W30 traria melhoras para o 1.4 turbinado como trouxe para o seu 1.4 aspirado? Na dúvida, fui "coxinha" e fiz o que a tia Fiat manda...

Abraços!

[jpromero]

Usei por bastante tempo o 5W30 Pure Energy vermelho trocado na concessionária, porém quanto o preço aumentou para uns R$ 40 desisti e comecei a trocar óleo na oficina, uso o Mobil 5W30 que é semi sintético, mas a troca com filtro sai por R$ 100,00, não notei absolutamente nenhuma mudança no carro, nem melhor nem pior. Notei melhora quando abandonei o 15W40, o motor ficou mais liso e mais disposto, além de um pouco mais econômico.

Isso no Siena 1.4 2008, o Linea tem especificação de 10W40 ou 15W40.

Pois é, ouço tanto falarem maravilhas do 5W30 que, confesso, fiquei tentado a colocar esse óleo no T-Jet... mas fiz a troca na concessionária agora, com 5.000 km, e mantive o 15W40 Selenia Performer como recomendado no manual. Será que o uso do 5W30 traria melhoras para o 1.4 turbinado como trouxe para o seu 1.4 aspirado? Na dúvida, fui "coxinha" e fiz o que a tia Fiat manda...

Abraços!

NÃO PODE USAR O 5W30 NO T-JET!

A concessionária, se for séria e competente não deixará fazer isso, no T-JET é só o 15W40.

[bOiv8]

Depois dos 60 mil km, no meu antigo palio, comecei a usar esse Selenia de rotulo verde, trocava a cada 15mil km e nunca tive problemas....fiquei com ele até os 130mil km e sempre usei 5w30

Acho ele por R$20,00 o litro por aqui.....

PS: trocava a cada 15mil km por 90% do uso ser em pista