PuntoClube

Pessoal,

Peguei meu Punto Sporting na cc e logo quando saí, percebi que o voltante estava desalinhado e eu tinha que ficar compensando bastante para a esquerda para me manter em linha reta.

Agendei e voltei na cc para eles verificarem o que estava acontecendo, deixei o carro um dia inteiro com eles e quando saí de lá, adivinhem???? o desalinhamento piorou só que dessa vez tenho que ficar compensando para o lado direito.

Alguém tem ideia do que pode estar acontecendo?? Será que há algum problema sério no meu carro que não permite que ele pegue alinhamento (tipo carroceria empenada)? O que vocês me sugerem?

Já estou perdendo a graça com o carro porque é a 5ª vez que volto na cc por causa desse e de outros problemas (insulfilm, porta, alinhamento etc)

Aguardo resposta.

David..... ja tentou levar a um alinhador particular e de sua confiança? Acredito que, independente de ser falha da pessoa que alinhou, ou ser um problema de carroceria, é a melhor solução para vc identificar o problema, se ele resolver, beleza, e se caso for algum problema mais sério com certeza ele te informará.

Isso é brincadeira hein, %$#.
Depois não querem que os Brasileiros quebrem a pau toda essa máfia que só pensam em dinheiro.

Eu fico indignado, o carro deve estar na garantia ainda pelo que percebi e o dono do carro tem que ficar se preocupando em ir atrás de outras soluções porque a concessionária, a própria fabricante do carro, não consegue resolver. Olha tem dias que da vontade de chutar o balde e mandar todo mundo lá pra %$#.

Pessoal,

Apenas um feedback:

Levei o carro navamente na cc.. eles mexeram...mexeram...mexeram e resolveram o problema... agora o volante ficou perfeito.

Abraços e bom fim de semana a todos.

Aos que tem problema de toque como eu. Meu BlackMotiom veio com o volante levemente desalinhado para esquerda. Como corrigir: (NÃO É UM ALINHAMENTO DE DIREÇÃO. É O ALINHAMENTO DO VOLANTE, SEM MEXER COM O ALINHAMENTO DO CARRO) VOLANTE DESALINHADO PARA ESQUERDA: LEVANTE O LADO DO MOTORISTA > LIMPE OS TERMINAIS DA DIREÇÃO > PASSE UMA FITA CREPE NOS DOIS LADOS (O FIXO, E O MÓVEL QUE VC VAI TORCER COM A CHAVE 13") > FAÇA UMA MARCA NAS DUAS FITAS ALINHANDO A PEÇAS PARA MARCAR O POSIÇÃO ORIGINAL (AFIM DE VC NÃO SE PERDER) > COM UMA CHAVE 22", SOLTE A PORCA > VIRE O TERMINAL 1/4 DE VOLTA NO SENTIDO ANTI-HORÁRIO COM A CHAVE 13"> APERTE A PORCA NOVAMENTE COM A CHAVE //// AGORA SUSPENDA O LADO DO PASSAGEIRO > FAÇA O MESMO PROCEDIMENTO, SÓ QUE VIRE O TERMINAL NO SENTIDO HORÁRIO. É IMPORTANTE QUE SE FAÇA DOS DOIS LADOS PARA NÃO MUDAR O ALINHAMENTO DO CARRO. SE O VOLANTE ESTIVER DESALINHADO PARA DIREITA FAÇA TUDO AO CONTRÁRIO. 1/4 DE VOLTA EM CADA LADO JÁ MECHE BASTANTE COM O ALINHAMENTO DO VOLANTE. NÃO DEIXE DE FAZER AS MARCAS NOS TERMINAIS, PQ SE VC SE PERDER, VOLTE TUDO A POSIÇÃO ORIGINAL QUE ESTAVA ANTERIORMENTE. Abs

Alinhamento de volante independe do Modelo (Sporting / Attractive / Blackmotion / T-Jet): o processo e as soluções são as mesmas.

shadowcps escreveu:Alinhamento de volante independe do Modelo (Sporting / Attractive / Blackmotion / T-Jet): o processo e as soluções são as mesmas.

Com certeza. Citei o BlackMotiom porque foi o meu caso, mas serve para todos os modelos, e não só da FIAT. O procedimento para outras marcas vai ser o mesmo, mas as medidas das chaves a serem usadas, podem variar.

frustração mode ON: dei uma trollada e esperava uma tijolada

shadowcps escreveu:frustração mode ON: dei uma trollada e esperava uma tijolada

Ok, na próxima, prometo não te desapontar.