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Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novembro

MensagemEnviado: Qui Nov 07, 2013 10:52 pm
por Barrika13
Boa noite galera,

Comprei a revista desse mês e me surpreendi positivamente com o teste no dinamometro do Punto T-jet original. Realizaram teste em outros carros turbos originais, alguns renderam mais do que a fábrica divulgou, outros renderam bem próximo ao divulgado.

O que mais me chamou atenção foi o torque do Punto T-Jet...realmente veio um número muito bom.

Dados aferidos no dinamometro Fullpowe no carro totalmente original:

Potência: 167 cv a 5.855 rpm
Torque: 26,6 kgfm a 3020 rpm

Imagem

Abraços

Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb

MensagemEnviado: Qui Nov 07, 2013 11:08 pm
por phmoreira1
Que isso!!Fiquei feliz demais agora!hahahahah (=D>) (=D>)

Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb

MensagemEnviado: Sex Nov 08, 2013 8:30 am
por Marcão_Abarth
Barrika, na reportagem vem falando se essa potência aí é líquida ??

Fico com o pé atrás nesse dino da fullpower....todos os carros apresentam números maiores do que o divulgado pela fábrica

Se vc ver a medição deles do novo Golf 1.4 TSi, a potência ficou em torno de 170cv !!

Tenso! :o

Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb

MensagemEnviado: Sex Nov 08, 2013 8:48 am
por andrek
Também não boto fé nesse dino deles, não... :? Como bem lembrou nosso amigo Marcão, o Golf 1.4 deu 177cv na medição deles... duvido... :evil:

Infelizmente, não acredito que o T-Jet dê 167cv original, nem com o "Super Hiper Mega Master Powerfull Amaciamento nos primeiros 1.000 km" que um ser lendário já inventou por aqui... (=)))

Abraços!

Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb

MensagemEnviado: Sex Nov 08, 2013 9:12 am
por vinera
passei meu tjet no dyno da union

deu 130 whp e 160 hp no motor , torque de 25 kg

acredito muito mais no meu resultado do que esse ai

ps: passei usando podium

Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb

MensagemEnviado: Sex Nov 08, 2013 9:21 am
por H.oliveira
andrek escreveu:Também não boto fé nesse dino deles, não... :? Como bem lembrou nosso amigo Marcão, o Golf 1.4 deu 177cv na medição deles... duvido... :evil:

Infelizmente, não acredito que o T-Jet dê 167cv original, nem com o "Super Hiper Mega Master Powerfull Amaciamento nos primeiros 1.000 km" que um ser lendário já inventou por aqui... (=)))

Abraços!


(=))) (=))) (=))) (=))) (=))) (=))) (=))) (=)))

Além do amaciamento ainda tem o tal do motor, Ultra Mega Gold Premiado que era o dele né! kkkkk

Também não confio nesse dino da Fullpower

Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb

MensagemEnviado: Sex Nov 08, 2013 9:25 am
por morkan
H.oliveira escreveu:
andrek escreveu:Também não boto fé nesse dino deles, não... :? Como bem lembrou nosso amigo Marcão, o Golf 1.4 deu 177cv na medição
Também não confio nesse dino da Fullpower

x2

Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb

MensagemEnviado: Sex Nov 08, 2013 10:13 am
por Ferranda
Na verdade, não confio em nenhuma medição em dinamômetro de forma isolada.
Acho uma "ferramenta" excelente quando se analisa um antes x depois (medições feitas no mesmo dinamômetro).
(>:D<)

Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb

MensagemEnviado: Sex Nov 08, 2013 10:27 am
por Marcão_Abarth
H.oliveira escreveu:
andrek escreveu:Também não boto fé nesse dino deles, não... :? Como bem lembrou nosso amigo Marcão, o Golf 1.4 deu 177cv na medição deles... duvido... :evil:

Infelizmente, não acredito que o T-Jet dê 167cv original, nem com o "Super Hiper Mega Master Powerfull Amaciamento nos primeiros 1.000 km" que um ser lendário já inventou por aqui... (=)))

Abraços!


(=))) (=))) (=))) (=))) (=))) (=))) (=))) (=)))

Além do amaciamento ainda tem o tal do motor, Ultra Mega Gold Premiado que era o dele né! kkkkk

Também não confio nesse dino da Fullpower



(=))) (=))) (=))) (=))) (=))) (=))) (=))) (=)))


(L-))

Essa história tinha que ir pro pérolas do fórum

Re: Medição potência Punto T-jet Original - Fullpower Novemb

MensagemEnviado: Sex Nov 08, 2013 1:35 pm
por Barrika13
Marcão_Abarth escreveu:
H.oliveira escreveu:
andrek escreveu:Também não boto fé nesse dino deles, não... :? Como bem lembrou nosso amigo Marcão, o Golf 1.4 deu 177cv na medição deles... duvido... :evil:

Infelizmente, não acredito que o T-Jet dê 167cv original, nem com o "Super Hiper Mega Master Powerfull Amaciamento nos primeiros 1.000 km" que um ser lendário já inventou por aqui... (=)))

Abraços!


(=))) (=))) (=))) (=))) (=))) (=))) (=))) (=)))

Além do amaciamento ainda tem o tal do motor, Ultra Mega Gold Premiado que era o dele né! kkkkk

Também não confio nesse dino da Fullpower



(=))) (=))) (=))) (=))) (=))) (=))) (=))) (=)))


(L-))

Essa história tinha que ir pro pérolas do fórum



Hahahahahaha! Essa história do super mega amaciamento que te rende super special potencia mais o motor de código especifico foi uma das melhores que já li!kkkkkkkkkk

Sim, todos apresentaram potencias maiores, porém vejam os torques...o do Fusca 2.0 Tsi, por exemplo mostrou torque muito próximo do real divulgado, outros com a mesma situação...tudo bem, também não acredito muito em nos resultados desse dino, porém que me deixou feliz, deixou sim! Rsrs.

Estou com o Ferranda.....dino serve somente para saber se alguma modificação surtiu efeito. Faz uma medição antes e uma depois das alterações nas mesmas condições de clima, umidade do ar, etc para saber se realmente ocorreu o aumento da potência!

Enfim....se alguem me perguntar a potência do meu carro hoje vou falar...no manual 152 cv e 21,1 kgfm de torque, porém no dino 167 cv e 26,6 kgfm de torque..hahahahahahaha

Abraços