PuntoClube

Estava dirigindo hj, ja pensando no punto... hehehehe

Fiquei com uma curiosidade, sobre a rotação do motor... Alguem poderia testar e me matar essa curiosidade????

Qual a rotação do motor 1.4 a 80, 100 e 120 km/h???

Vlw! =P

BadBlock escreveu:Estava dirigindo hj, ja pensando no punto... hehehehe

Fiquei com uma curiosidade, sobre a rotação do motor... Alguem poderia testar e me matar essa curiosidade????

Qual a rotação do motor 1.4 a 80, 100 e 120 km/h???

Vlw! =P

Depende da marcha!

uaheuaehehaua

esqueci de pôr, desculpe!!!

mas é em quinta...

BadBlock escreveu:uaheuaehehaua

esqueci de pôr, desculpe!!!

mas é em quinta...

O meu é 1.4 ELX...
E pelo que me lembre... em 80km/h acredito que fique abaixo das 3000rpm... mas acima das 2500rpm...

Como no inferno que vivo não tem estrada pra andar... só posso te informar essa velocidade por enquanto...

Quando tiver pra viajar eu vejo as outras rotacoes e anoto pra vc...

RPM do Motor / relação da marcha engatada / relação do diferencial x circunferencia do pneu em mm /1000/1000*60 = Velocidade real em Km/H


Por exemplo com pneus originais pro ELX

Rotação do Motor 3500
Marcha engatada 5.a relação 0.838
Relação de diferencial 4,400
Circunferencia do Pneu 195/60/15 = 1931.6 mm

3500/0,838/4,4 = 949,2297678 rotações por minuto na roda
949,2297678 x 1931.6= 1.833.532,22 mm/minuto
1.833.532,22 /1000/1000 = 1,83 Km por minuto
1,83*60 = 110,01 Km/h
Como o velocimetro rouba +- 5%
110 + (110*0,05) = 115 Km/h é +- o que o velocimetro estará marcando quando estiver em 5.a marcha á 3500 RPM em um Punto ELX 1.4

As demais relações de marcha estão no site da fiat

Boas contas

[]

Sandro

Eita!!! Só queria ter uma ideia de como responde o motor em determinadas velocidades... heheheheh


Mas de qualquer forma, valeu a explicação! Isso me lembrou de outra coisa agora: quando meu carro tinha rodas originais (aro 14) a distancia entre minha casa e meu trabalho era maior do que é hoje (com aro 15). Até hj nao consegui uma explicação pra isso... hehehehe

Aqui é só serviço completio!!!!

BadBlock escreveu:Eita!!! Só queria ter uma ideia de como responde o motor em determinadas velocidades... heheheheh


Mas de qualquer forma, valeu a explicação! Isso me lembrou de outra coisa agora: quando meu carro tinha rodas originais (aro 14) a distancia entre minha casa e meu trabalho era maior do que é hoje (com aro 15). Até hj nao consegui uma explicação pra isso... hehehehe

Pq vc usou pneus que alteraram o diâmetro total do conjunto roda+pneu.
Isso causa distorção no velocímetro.

[]

BadBlock escreveu:Eita!!! Só queria ter uma ideia de como responde o motor em determinadas velocidades... heheheheh


Mas de qualquer forma, valeu a explicação! Isso me lembrou de outra coisa agora: quando meu carro tinha rodas originais (aro 14) a distancia entre minha casa e meu trabalho era maior do que é hoje (com aro 15). Até hj nao consegui uma explicação pra isso... hehehehe

Provavelmente esta usando pneus de circunferencia maior que o original, portanto fora da legislação e prejudicando a aceleraão do seu carro.

O sensor de velocidade calcula á partir da rotação no eixo primario do cambio. se diminuir a circunferencia do pneu vai marcar a mais, se aumentar á menos.

[]

sandro

Testei agora...
Na prática...
Meu carro tem aro 17" com pneus 215/40...

80km/h a 2500rpm exatos
100km/h a 3100rpm (aproximados)
Aí apareceu uma lombada e já viu a mágica que tive que fazer né...