PuntoClube

Depois de muita procura e pesquisa, encontrei um softare para Android para leitura dos parâmetros das centrais do carro. E o mais legal, consegui acesso a central do Dualogic com ele!

Nome do software: AlfaOBD https://play.google.com/store/apps/deta ... o&hl=pt_BR

Instalei a versão Demo, a full é um absurdo de cara. Mesmo sendo Demo, consegui ler todos os parâmetros. A versão full permite realizar diagnósticos e ajustes.

Seguem alguns screenshots com alguns comentários:

Central Dualogic:

Clutch degradation index: Nível da embreagem (3000 - 8000)
Pump ON time: Tempo que a bomba de pressurização ficou ligada
System ON time: Tempo que a central ficou ligada
Total speed changes counter: Número de trocas de marchas efetuadas
Data da programa: Confirma se a ccs atualizou o software da central ( no meu caso, de fato, 06/06/2013 houve atualização do software)





Central do painel:



Gráficos de parâmetros selecionados:

E como vc conectou??? Pelo usb???? Bluetooth??

Não sou eu que falo, é o povo que diz!!

Bluetooth!

O torque não faz parecido também?

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O Torque não funcionou com o E-torq.

adeitos escreveu:O Torque não funcionou com o E-torq.

Jura? Qual seu motor? No meu 1.6 foi normal... Meu adaptador é aquele azulzinho transparente.

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mat_ONE escreveu:

adeitos escreveu:O Torque não funcionou com o E-torq.

Jura? Qual seu motor? No meu 1.6 foi normal... Meu adaptador é aquele azulzinho transparente.

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E-torq 1.8. O que você fez pra funcionar no Torque?

Ja tinha visto este software parece ser top pra linha fiat. Sobre o torque nao funcionar normalmente eh um transistor na placa do obd q tem de ser removido

Enviado de meu GT-I9082L usando Tapatalk

Adeitos, meu Linea está na CCS para diagnóstico da embreagem. Claro que falaram que tem que trocá-la.

O que relatei para eles é uma vibração e um barulho ao arrancar em primeira marcha e pedi para ver o desgaste. O mecânico disse que minha embreagem está com 7600 de desgaste e que a faixa boa da embreagem está entre 3000 e 7000. Isso é o oposto do que você disse, se fosse isso mesmo a embreagem do seu carro estaria na hora da troca também.

Você nota em seu carro uma demora para arrancar em primeira marcha? Como se a embreagem estivesse alta mesmo e o motorista tem que "procurar" o ponto dela, o que eleva um pouco a rotação do motor antes do carro se mover? E outro sintoma: Em subidas, com o carro frio, as vezes (raramente, uma entre 20 vezes) ao engatar a segunda marcha automaticamente o giro do motor sobe e a embreagem parece não acoplar?

Sobre a trepidação o problema está nos coxins, será necessário trocar os 3 coxins, isso já autorizei porque desde que comprei o carro sabia que tinha algo errado com eles, o motor trepida na marcha-lenta também. A embreagem em sí não parece trepidar nas arrancadas, preciso acertar os coxins para ter certeza de que ela não está causando as trepidações.

Os coxins vão demorar para chegar, talvez só na outra semana ainda.