PuntoClube

Caros,

Tenho um Punto Hlx 1.8.

Já fui a concesionária diversas vezes reclamando do mesmo problema, Motor falhando.

Já foram efetuados:

- Troca do corpo de borboletas
- Troca de velas
- E por ultimo a colocação de uma "arruela".. Que segundo o rapaz, está sendo colocada nos puntos que tem esse problema.

O problema continua...

Conbversando com um amigo com o mesmo problema, ele me disse que essa tal arruela é uma gambiarra no motor, e que falta uma peça no motor do punto que deve ser importada da Italia. Depois de muito brigar ele cnseguiu que a barigui veiculos trouxesse essa peça.

Eu acredito que eles não divulgem por medo de um grande recall.

Estive pensando em mandar para a 4 rodas.

Alguem mais teve problema semelhante?

o problema eh que nenhuma informacao ai sobre a "arruela" eh concreta, inclusive nao faz sentido, o motor é 100% nacional, comprado da GM

precisaria de um documento, talvez nota fiscal da tal peça importada, com o motivo..

agora, ja ouvi muitos casos de engasgamento com punto 1.8, inclusive dos outros modelos 1.8 fiat, e todos eram problemas com o corpo da borboleta.. alguns trocam só o potenciometro, outros o conjunto todo, essa de "arruela" parece papo de concessionaria

Pede para o seu amigo te dar alguma evidência dessa peça.
Pode ser Ordem de Serviço, confirmação de encomenda de peça (já que veio de fora) ou na pior das hipóteses, que bata uma foto e poste aí.
Vai ajudar a todos que também não obtiveram solução com as trocas que você postou.

PS: Geralmente quando é encomenda de peça, ao retirar o carro na concessionária eles te dão não só um relatório, mas também uma guia com valores a cobrar da Fiat.
Nesse guia, tem a descrição da peça e de quanto vai custar para a Fiat.

Isso é corpo da borboleta, meu stilo apresentou esse mesmo problema.

Abs.

nao falaram anda sobre o potenciometro ?!

fui levar o meu elx pq estava falhando em primeira marcha.. quando cheguei la ja perguntaram se o meu era 1.8 e eu falei que nao... ai ele veio dizer que se fosse o 1.8 ele ja ate sabia o que era, segundo o mecanico la os 1.8 estao apresentando esse problema no potenciometro !

Ouvi que era um erro de projeto.

Trocado o corpo de borboleta resolveu, depois voltou o problema.

Quanto a ordem de serviço.. vou me informar e ver se consigo scannear..

Quanto a potenciometro.. ninguem me falou nada..

pelo visto cada lugar diz uma coisa

acho que estao te enrolando.. talvez o seu precise trocar denovo o corpo de borboletas..

Só pra esclarecer algumas coisas...
o carro falha em alta rotação, baixa, sempre ao ligar enfim quando que falha??
E essa tal arruela ta sendo colocada em que lugar no motor, perto das velas abaixo dela?

Th3bo escreveu:Só pra esclarecer algumas coisas...
o carro falha em alta rotação, baixa, sempre ao ligar enfim quando que falha??
E essa tal arruela ta sendo colocada em que lugar no motor, perto das velas abaixo dela?

Então.. eu sinto bastante quando tah frio. tipo de manha, de noite..

E sempre em rotação meio constante.. tipo.. sem acelerar.. mas constante.. derrepente ele engasga..

Tem dias que da uns trancos que da ateh dó.. haha..

Essa tal arruela é uma incógnita... não faço ideia