Novo Fiat UNO em testes...

[jaydee_ro]

Apostem que o Novo Uno vai ser um 500 com ar menos retrô, pelo menos no design.. Foi o que senti vendo essa projeção...

[jaslee]

Apostem que o Novo Uno vai ser um 500 com ar menos retrô, pelo menos no design.. Foi o que senti vendo essa projeção...

Tb creio nisso e se a fiat acertar a mao o uno vai vender muito.

O ka novo em relaçao ao antigo achei mais bonito , mas nao compraria. Preferia pegar um Celta. Tendo base carros de ate 22-24 mil reais.

[jaydee_ro]

Eu curti o novo Ka, ficou agradável por dentro e por fora... Mas não teria. Na casa dos 22-24 mil, não sei qual carro compraria...

[Timerman]

Eu curti o novo Ka, ficou agradável por dentro e por fora... Mas não teria. Na casa dos 22-24 mil, não sei qual carro compraria...

O problema do Novo Ka, está bem na frente (no bico do carro) é logo da Ford, porque ela própria detona o carro

[jaydee_ro]

Exatamente, Timerman... pq eles fazem bons carros sim (Focus é um exemplo). Mas não "cuidam" do carro que vendem...

[Timerman]

Exatamente, Timerman... pq eles fazem bons carros sim (Focus é um exemplo). Mas não "cuidam" do carro que vendem...

Toda linha que a Ford produz ela não cuida, parece que eles insistem tanto que você comprem o carro e depois pouco se ligam com carro que você comprou

[JERON]

que venha!....




..

[MarceloSBC]

Panda é feio pacas , mas pelas fotos nao tem como ter noçao de como está o carro ainda.

SE fosse ficar mesmo como o Panda, que eu duvido, poderíamos comemorar. E eu não acho feio não!

O Panda é um carro muito bom! Tive a oportunidade de dirigir um em Portugal e achei excelente.

Mas, mesmo que o Mille não se torne o Panda BR, acho um importante avanço pra Fiat e para o mercado, como diz essa matéria do Jornal do Carro e Zap:

O compacto continuará sendo o carro de entrada da Fiat no País. Sua produção terá bastante tecnologia. Fontes afirmam que usará recursos de rearranjo de moléculas (nanotecnologia). Por dentro, trará vários elementos de modelos já conhecidos, como o painel do Palio. Sua estrutura, no entanto, será nova. Com isso, o Mille poderá atender aos novos critérios para testes de colisão, que passam a vigorar em 2012, e também à lei que determina obrigatoriedade dos air bags dianteiros para veículos nacionais a partir de 2014.

[jaydee_ro]

Projeções e mais projeções indicam algo entre o 500 (mas menos retrô) e o Panda...
Só fico com uma dúvida... Como é que vão deixar o preço do Novo Uno tão baixo quanto do Mille... Se bem que a Fiat surpreendeu com o preço do Punto T-Jet... Mas f**** tudo no preço do Linea... hehehehe

[Duarte_poa]

nem feio nem bunito ..