10 carros nacionais que são esportivos de mentira

[BART]

Faltou aí Golf GTi, Civic Si, Punto T-Jet...

kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Amigão vc deve ter se confundido quanto ao título do tópico OU então vc tem uma ferrar, Lamborghini, M5, C 63...e assim vai!

[tlopes]

Eu não tenho Ferrari nem Porsche nem etc...

Pergunte pra 5 pessoas diferentes a concepção de carro esportivo e vc terá 5 respostas diferentes.

Não disse em momento algum que Golf GTi, Civic Si e Punto T-Jet são carros ruins. Muito pelo contrário. Mas na minha concepção de carro esportivo eles não se encaixam.

Infelizmente pra realidade brasileira dos impostos e preços exorbitantes esse é o tipo de esportivo q podemos ter. Mas não significa q temos q concordar com isso. E eu não concordo. É uma simples questão de opinião e posicionamento.

Abraço!

[juliocfmaia]

o meu carro é esportivo pq meu apelido é PEsado, ou seja pé pesado!!
Auhuahuhuah
vem ne mim e tenta me passar!
Abrs,
Julio

[BART]

Eu não tenho Ferrari nem Porsche nem etc...

Pergunte pra 5 pessoas diferentes a concepção de carro esportivo e vc terá 5 respostas diferentes.

Não disse em momento algum que Golf GTi, Civic Si e Punto T-Jet são carros ruins. Muito pelo contrário. Mas na minha concepção de carro esportivo eles não se encaixam.

Infelizmente pra realidade brasileira dos impostos e preços exorbitantes esse é o tipo de esportivo q podemos ter. Mas não significa q temos q concordar com isso. E eu não concordo. É uma simples questão de opinião e posicionamento.

Abraço!

Então vc quer dizer que no Brasil não tem carro nacional esportivo?

Ou se algum desses fossem 2 portas vc concordaria??

[prador]

esportivo nacional???? Lobini!!!

agora se fossemos falar em Super Sport"ivos"

a GM tá na liderança.... kkkkk


1 Astra
2 Meriva
3 Montana
4 Corsa
5 Celta

[tlopes]

Eu não tenho Ferrari nem Porsche nem etc...

Pergunte pra 5 pessoas diferentes a concepção de carro esportivo e vc terá 5 respostas diferentes.

Não disse em momento algum que Golf GTi, Civic Si e Punto T-Jet são carros ruins. Muito pelo contrário. Mas na minha concepção de carro esportivo eles não se encaixam.

Infelizmente pra realidade brasileira dos impostos e preços exorbitantes esse é o tipo de esportivo q podemos ter. Mas não significa q temos q concordar com isso. E eu não concordo. É uma simples questão de opinião e posicionamento.

Abraço!

Então vc quer dizer que no Brasil não tem carro nacional esportivo?

Ou se algum desses fossem 2 portas vc concordaria??

Como disse o Prador, esportivo nacional: Lobini.

Pra mim abrange muito mais do que ter uma potência acima da média ou ter 2 portas. Qualquer Ka 1.6 bem acertado com um investimento razoável da um coro em Civic Si, tanto em desempenho quanto em estabilidade, por exemplo. E duvido que alguém aqui o consideraria como esportivo. O carro tem que ter uma preparação e acertos diferentes. Um exemplo: todos esses esportivos citados tem acertos bem leves nas suspensões. Mas ainda sim priorizam o conforto.
Na minha opinião, Brasil tem muitos impecilhos barrando a existência de verdadeiros esportivos.
Mas é só o que eu acho. Ninguém é obrigado a concordar com o que eu acho. E não é porque a Quatro Patas falou que X é esportivo que eu vou ter que engolir.

Um abraço!

[rodrigodk]

Esportivo é meu p. sporting.. isso sim.. dentro dele me sinto que estou voando quando passo por alguém de bicicleta.. huhuhuhuhuh

[Marcos Fabio]

Eu não tenho Ferrari nem Porsche nem etc...

Pergunte pra 5 pessoas diferentes a concepção de carro esportivo e vc terá 5 respostas diferentes.

Não disse em momento algum que Golf GTi, Civic Si e Punto T-Jet são carros ruins. Muito pelo contrário. Mas na minha concepção de carro esportivo eles não se encaixam.

Infelizmente pra realidade brasileira dos impostos e preços exorbitantes esse é o tipo de esportivo q podemos ter. Mas não significa q temos q concordar com isso. E eu não concordo. É uma simples questão de opinião e posicionamento.

Abraço!

Então vc quer dizer que no Brasil não tem carro nacional esportivo?

Ou se algum desses fossem 2 portas vc concordaria??

Como disse o Prador, esportivo nacional: Lobini.

Pra mim abrange muito mais do que ter uma potência acima da média ou ter 2 portas. Qualquer Ka 1.6 bem acertado com um investimento razoável da um coro em Civic Si, tanto em desempenho quanto em estabilidade, por exemplo. E duvido que alguém aqui o consideraria como esportivo. O carro tem que ter uma preparação e acertos diferentes. Um exemplo: todos esses esportivos citados tem acertos bem leves nas suspensões. Mas ainda sim priorizam o conforto.
Na minha opinião, Brasil tem muitos impecilhos barrando a existência de verdadeiros esportivos.
Mas é só o que eu acho. Ninguém é obrigado a concordar com o que eu acho. E não é porque a Quatro Patas falou que X é esportivo que eu vou ter que engolir.

Um abraço!

Bicho a gente ta falando de esportivo nacional e tu vem falar de Ford Ka 1.6 preparado....assim não da nem pra comentar....vc assim me decepciona cara....qualquer carro bem acertado da coro em muito carro....assim como um Si bem preparado da pau até em porsche...então cara não pisa na bola assim não......a gente fica triste....rsrsrsrsrsrs.....carro esportivo como os que vc não concorda tem um desempenho que se traduz em aceleração, estabilidade e FREIO.....tú tem coragem de puxar 200 km/h em um ford Ka preparado ?????? Eu pessoalmente não tenho......e vc com certeza nunca andou em nenhum dos carros citados a 200 km/h...é totalmente diferente de um carro "civil" comum.....quando vc precisa ultrapassar ele vai e se surgir emergencia que vc precisa do freio ele para mesmo.....vai fazer isso num Ka preparado.....por isto existe esta diferença.....e não tem acerto leve assim como vc disse não......existe um conjunto......anda num Si e depois num civic comum.......anda num golf gti e depois num comum....anda num punto normal e depois num t-jet.....depois que vc fizer isso acho que vc vai entender o que to falando.......

[Marcos Fabio]

Só me esqueci de comentar uma coisa....é sobre o Lobini.....é um belo carro esportivo "fora de série".....e de preço fora de série tambem.....andei me coçando pra comprar um 2007 prata que vi.....lindo o carro, mas tem alguns defeitos que considero grave, não do carro em si, mas da falta de itens de segurança como ABS e AIR BAG. O Lobini, sendo tração traseira, não vir com controle de tração torna o carro bem arisco.....mas é um belo carro com certeza....se ele tivesse os "itens de segurança" teria sido meu segundo carro na garagem só para dar uns rolés.....

[tlopes]

Eu não tenho Ferrari nem Porsche nem etc...

Pergunte pra 5 pessoas diferentes a concepção de carro esportivo e vc terá 5 respostas diferentes.

Não disse em momento algum que Golf GTi, Civic Si e Punto T-Jet são carros ruins. Muito pelo contrário. Mas na minha concepção de carro esportivo eles não se encaixam.

Infelizmente pra realidade brasileira dos impostos e preços exorbitantes esse é o tipo de esportivo q podemos ter. Mas não significa q temos q concordar com isso. E eu não concordo. É uma simples questão de opinião e posicionamento.

Abraço!

Então vc quer dizer que no Brasil não tem carro nacional esportivo?

Ou se algum desses fossem 2 portas vc concordaria??

Como disse o Prador, esportivo nacional: Lobini.

Pra mim abrange muito mais do que ter uma potência acima da média ou ter 2 portas. Qualquer Ka 1.6 bem acertado com um investimento razoável da um coro em Civic Si, tanto em desempenho quanto em estabilidade, por exemplo. E duvido que alguém aqui o consideraria como esportivo. O carro tem que ter uma preparação e acertos diferentes. Um exemplo: todos esses esportivos citados tem acertos bem leves nas suspensões. Mas ainda sim priorizam o conforto.
Na minha opinião, Brasil tem muitos impecilhos barrando a existência de verdadeiros esportivos.
Mas é só o que eu acho. Ninguém é obrigado a concordar com o que eu acho. E não é porque a Quatro Patas falou que X é esportivo que eu vou ter que engolir.

Um abraço!

Bicho a gente ta falando de esportivo nacional e tu vem falar de Ford Ka 1.6 preparado....assim não da nem pra comentar....vc assim me decepciona cara....qualquer carro bem acertado da coro em muito carro....assim como um Si bem preparado da pau até em porsche...então cara não pisa na bola assim não......a gente fica triste....rsrsrsrsrsrs.....carro esportivo como os que vc não concorda tem um desempenho que se traduz em aceleração, estabilidade e FREIO.....tú tem coragem de puxar 200 km/h em um ford Ka preparado ?????? Eu pessoalmente não tenho......e vc com certeza nunca andou em nenhum dos carros citados a 200 km/h...é totalmente diferente de um carro "civil" comum.....quando vc precisa ultrapassar ele vai e se surgir emergencia que vc precisa do freio ele para mesmo.....vai fazer isso num Ka preparado.....por isto existe esta diferença.....e não tem acerto leve assim como vc disse não......existe um conjunto......anda num Si e depois num civic comum.......anda num golf gti e depois num comum....anda num punto normal e depois num t-jet.....depois que vc fizer isso acho que vc vai entender o que to falando.......

Não entrei no mérito da questão de ser preparado ou não. Eu citei o Ka devido a alguns dizerem que revista tal diz que carro tal é esportivo e eu estar indo contra. Acredito que muitos aqui já deixaram de ser leigos há muito tempo e tem conhecimento suficiente pra não precisar ficar engolindo tudo que sai em revista. Uma questão de posicionamento e opinião formada, e também de preconceito.

Já andei em todos os carros que você citou e em muito mais. Mas acho totalmente desnecessário eu ficar citando isso. Comparado com o a versão normal, CLARO que há diferença. Como já falei anteriormente, nunca disse que são carros ruins. Muito pelo contrário. Mas ainda estão longe de serem acertados como esportivos.
INCLUSIVE, já que a maioria gosta de uma revista, Civic Si foi muito criticado por uma revista de âmbito internacional por ter um freio de baixíssimo desempenho pra tal carro. E essa mesma revista criticou muito também a suspensão do Golf que, pra uso em cidade, é excelente mas, pra pista (afinal é um "esportivo") é muito molenga.
São carros com apelos esportivos. Mas ainda falta muito pra chegarmos lá. E é nesse ponto que eu toco firmemente. As próprias montadoras não fazem carros esportivos pois o Brasil não tem adequação pra isso. Pavimentação podre, falta de educação de trânsito, falta de habilidade da maioria e, infelizmente, falta de uma política correta de preços e impostos. De onde voltei há pouco tempo, Civic Si custa o preço de um Palio 1.8. E é carro de entrada, carro de "mulher" (não estou criticando negativamente, só mostrando uma visão diferente das coisas).

E mais uma vez: é só minha opinião. Você não tem que concordar, muito menos ficar decepcionado.

Abraço!