Linea aparece reestilizado sem camuflagem
Re: Linea aparece reestilizado sem camuflagem
que grade feia do caral... 

Linea aparece reestilizado sem camuflagem
Simplesmente horrível!!!

VAI DEIXAR SAUDADES.... ALIÁS JÁ DEIXOU!!!! Fotos do meu carro nas páginas 1, 2, 5, 9 e 11 viewtopic.php?t=15067
Re: Linea aparece reestilizado sem camuflagem
não que tenha ficado horrível, mas lindo não ficou... eu particularmente não curti
"Se torque em baixo giro fosse sinonimo de desempenho, Fusca andaria pra caramba" (Camerato, Punto Club, 2011)
Re: Linea aparece reestilizado sem camuflagem
e tambem achei o Grand siena com jeitão de JAC 








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Re: Linea aparece reestilizado sem camuflagem
Sinceramente mudou oq ali no Linea? A inclinação do farol? Prefiro o antigo!
Agora quanto ao grand Siena ficou bonito sim, pode até ter ficado parecido com o Jac J3, mas esta mais bonito e atual!
Agora quanto ao grand Siena ficou bonito sim, pode até ter ficado parecido com o Jac J3, mas esta mais bonito e atual!
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Re: Linea aparece reestilizado sem camuflagem
Imagens do novo Linea caem na internet
Sedã deve ganhar nova opção de motorização
Por Natali Chiconi | 04/05/2012

Não é segredo que o Linea passará por uma reestilização ainda neste ano, tanto é que as primeiras imagens acabaram vazando na internet antes de seu lançamento oficial.
As mudanças devem dar novo fôlego ao modelo, que, além de ser vendido no Brasil, é comercializado em alguns países da Europa e em mercados emergentes.

As principais alterações concentram-se na frente, que ganhou uma nova grade e para-choque mais pronunciado. Atrás, a maior mudança foi a migração do lugar da placa, que agora fica na tampa do porta-malas.

No Velho Continente, o carro usará uma evolução do motor 1.3 Multijet, que deve apresentar uma economia de combustível e performance maiores. Uma variação 1.4 Multiair também será integrada à gama de propulsores. Este último motor é o mesmo utilizado no Alfa Romeo MiTo e gera 168 cavalos de potência.
Sedã deve ganhar nova opção de motorização
Por Natali Chiconi | 04/05/2012

Não é segredo que o Linea passará por uma reestilização ainda neste ano, tanto é que as primeiras imagens acabaram vazando na internet antes de seu lançamento oficial.
As mudanças devem dar novo fôlego ao modelo, que, além de ser vendido no Brasil, é comercializado em alguns países da Europa e em mercados emergentes.

As principais alterações concentram-se na frente, que ganhou uma nova grade e para-choque mais pronunciado. Atrás, a maior mudança foi a migração do lugar da placa, que agora fica na tampa do porta-malas.

No Velho Continente, o carro usará uma evolução do motor 1.3 Multijet, que deve apresentar uma economia de combustível e performance maiores. Uma variação 1.4 Multiair também será integrada à gama de propulsores. Este último motor é o mesmo utilizado no Alfa Romeo MiTo e gera 168 cavalos de potência.
"Se torque em baixo giro fosse sinonimo de desempenho, Fusca andaria pra caramba" (Camerato, Punto Club, 2011)
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