Vw traz o Fusca de volta ao Brasil com o motor mais potente

[Carlos Martins]

A Volkswagen anunciou nesta terça-feira, 25 de setembro de 2012, que voltará a vender o Fusca no Brasil. Vendido no exterior como Beetle, o modelo é o Fusca mais potente de todos os tempos, com motor de 200 cv. Fabricado no México, o carro chega ao país em novembro de 2012.

Com motor 2.0 TSI com injeção direta de gasolina, o novo Fusca desenvolve 200 cv de potência, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos e alcançando a velocidade máxima de 210 km/h. A transmissão é de seis marchas DSG (Direct Shift Gearbox) de dupla embreagem.

Interior
As formas e o uso da cor na superfície do painel lembram o design do primeiro Fusca assim como o porta-luvas adicional integrado à superfície do painel, cuja tampa se abre pra cima. A forração em preto do teto dá um ar mais esportivo ao modelo. Os volantes foram especialmente criados para o Fusca, com detalhes pintados nos raios,

No Brasil, o carro terá várias opções de personalização, desde a tonalidade da iluminação na lateral das portes até o acabamento de couro bicolor dos bancos.
Exterior
Segundo a Volks, em relação ao New Beetle de 1998, nada permaneceu igual no design no novo Fusca. A nova geração é mais ousada, mais dinâmica e mais masculina. "O Fusca se caracteriza por uma clara e dominadora esportividade. Não tem apenas um perfil mais baixo: é mais largo, o capô dianteiro é mais longo, o para-brisa foi mais para trás, criando um novo dinamismo", explica o chefe da marca Volkswagen, Klaus Bischoff.

País diferente, nome diferente
Nessa nova fase do Beetle, a Volkswagen deixou a escolha do nome do modelo livre, seguindo o nome que o carro recebeu em cada mercado ao longo da sua história. Na frança, por exemplo, o Beetle é chamado de Coccinelle e na Itália, de Maggiolino.

O novo Fusca será apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro de 2012, na capital paulista. O preço do modelo será divulgado no evento.
Com 21,5 milhões de unidades vendidas em todo o mundo, Fusca é um dos automóveis mais bem sucedidos de todos os tempos. No Brasil, já foram vendidas mais de 3 milhões de unidades.


Fonte: Pense carros.

[tiagocaria]

voltam os nomes para agradar aos APzeiros de plantao... só pode!

gol, voyage, passat, santana e agora fusca...

nós voltamos pra decada de 80 ou foi só a VW que nao saiu dela?

daqui a pouco vem parati, quantum etc...

To querendo relançar a vemaguete... alguem anima?

[Carlos Martins]

Acho que ela nunca saiu!
Próximo relançamento: Gordini.kkkkkk

[shadowcps]

Não vejo a hora de a FIAT relançar a linha 147

[Timerman]

voltam os nomes para agradar aos APzeiros de plantao... só pode!

gol, voyage, passat, santana e agora fusca...

nós voltamos pra decada de 80 ou foi só a VW que nao saiu dela?

daqui a pouco vem parati, quantum etc...

To querendo relançar a vemaguete... alguem anima?

Tiago,

A marca dito cujo, fica voltando com os seu nomes para enganar APzeiros e voltar a liderança (se a Fiat continuar com essa bobagem de estragar seus design, a VWAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHH vai voltar fácil, fácil).

Sobre o assunto, aposto que o carro vai vir a partir de 100K e vai ter muito trouxa querendo comprar

[Teus 1.4]

Não vejo a hora de a FIAT relançar a linha 147

Nas atuais circunstâncias ela vai colocar o bigodinho em todos da linha

[rodrigodk]

caramba com um motor desse essa coisa feia vai voar!!!

[shadowcps]

Não vejo a hora de a FIAT relançar a linha 147

Nas atuais circunstâncias ela vai colocar o bigodinho em todos da linha

Não ! Melhor não...

[Marquinhos_rj]

Vídeo/teste do carro.

http://www.youtube.com/watch?v=APYK0fSvBvs

[nilton cartaxo]

Eu curti muito o carrinho, principalmente pelo fato de que, pelo que dizem no jettaclube, vai existir uma versão manual e por mais que eu adore o DSG do meu Jetta, ainda sim não é tão divertido quanto o manual, e trocaria tranquilamente meu fluence(já que o jetta faz o papel dele muito bem) em um vermelho, manual e com interior preto/vermelho.