Vazam imagens do JAC A20, substituto do J3

[shadowcps]

Será o J3 a ser construído na fábrica em Camaçari (BA), nas versões hatch e sedã

É o JAC Heyue A20, que foi parar na internet pouco antes da apresentação oficial no Salão de Xangai (China). E guarde bem a cara dele, porque o A20 vai se tornar o J3 baiano, com versões hatchback e sedã, substituindo o J3 e J3 Turin. No entanto, isso só vai acontecer no final de 2014, quando a fábrica em Camaçari (BA) ficar pronta.


Para poder superar o seu antecessor, o A20 foi contemplado pelo estúdio italiano de design da JAC. Basta uma olhada na frente do sedã para concluir que os chineses estão melhorando muito no quesito. O A20 segue a tendência de crescimento dos sedãs e apresenta medidas maiores do que as do J3 Turin. São 4,25 m de comprimento, 10 cm a mais que o J3 Turin, e 2,49 m de entre-eixos, 9 cm mais do que sedã atual.

Por enquanto, a grande novidade fica só no visual. Os motores continuam os mesmos 1.3 e 1.5 que equipam os carros da JAC no Brasil, que passam a serem oferecidos também com transmissão CVT.

http://caranddriverbrasil.uol.com.br/no ... rasil/4812

Logan xing-ling

[Timerman]

Ah se fosse América do Norte, Europa... nunca iria entrar um carro desse tipo lá.

[shadowcps]

entraria sim: para virar BOMBA caseira kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[Timerman]

entraria sim: para virar BOMBA caseira kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

HUMOR NEGRO FACT !

[Marquinhos_rj]

Tá louco !!! Nem de graça!

[marrones]

veja abaixo um comentário da matéria:

"Alex Szymanski · Quem mais comentou
Até que a mudança ficou interessante. O carro tem alguns elementos que lembram um Hyundai, mas ao menos ele tem personalidade própria, algo que a JAC parecia ter "esquecido" após alguns lançamentos (não vendidos no Brasil, como a van Sunray, que copiou bem a Mercedes-Benz Sprinter e os crossovers Jac S2 e S3, bem "inspirados" no Hyundai IX-35 e Kia Sportage, na parte interna).

Até mesmo as versões reestilizadas do Jac J3 e J3 Turin (ainda não vendidas no Brasil), tem uma forte inspiração na identidade visual da Volkswagen emprega em 90% de seus produtos.
Responder · Curtir · Seguir publicação · há 7 horas"

[danielcingano]

AHUAHAUHAU....
indentidade própria. Chinês é tudo igual Ctrl+c Crtl+V.

[VLA]

lembrando que os airbags do J3 vendido no brasil não aguentaram o peso da cabeça do dummy no latin-ncap:

http://www.spirithalloween.com/images/spirit/products/interactivezoom/processed/01156074.interactive.a.jpg

[Timerman]

:lol: veja abaixo um comentário da matéria:

"Alex Szymanski · Quem mais comentou
Até que a mudança ficou interessante. O carro tem alguns elementos que lembram um Hyundai, mas ao menos ele tem personalidade própria, algo que a JAC parecia ter "esquecido" após alguns lançamentos (não vendidos no Brasil, como a van Sunray, que copiou bem a Mercedes-Benz Sprinter e os crossovers Jac S2 e S3, bem "inspirados" no Hyundai IX-35 e Kia Sportage, na parte interna).

Até mesmo as versões reestilizadas do Jac J3 e J3 Turin (ainda não vendidas no Brasil), tem uma forte inspiração na identidade visual da Volkswagen emprega em 90% de seus produtos.
Responder · Curtir · Seguir publicação · há 7 horas"

Aé? Quer dizer que 90% da JAC é VWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHHHH???

PAU NO C*** FILHO DA P***, POE DO LADO ESSA M*** DE PROJETO ANTIGO SEU B****!
Engraçado que todo machinho quando vê Ford, Fiat, Honda, Toyota... tem medinho, agora quando Trubo de 3kilemei, se acha o tal. VEM CÁ BABACÃO!

[shadowcps]

xiiiiiiiiiiiiiii, de novo esqueceu de tomar o lexotan com gardenal kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk