Dualogic plus na linha palio

[tiagocaria]

Saiu no site interno da FIAT.

Novidades de 2013...

07/01/2013

MAIS TECNOLOGIA PARA NOVO PALIO, PALIO ADVENTURE E STRADA ADVENTURE

O moderno câmbio Dualogic Plus acaba de entrar na lista de opcionais dos modelos Palio Adventure e a Strada Adventure Cabine Dupla. Este novo câmbio traz duas novas funções que proporcionam mais conforto, segurança e desempenho: "Creeping", em que o sistema se encarrega de mover lentamente o veículo sem que o motorista aperte o acelerador, proporcionando manobras mais seguras e confortáveis; e "Auto-Up Shift Abort", que identifica o exato momento de uma retomada de velocidade e aborta a troca para uma marcha superior, mantendo a rotação do motor elevada para disponibilizar mais torque e potência.


O Novo Palio Attractive 1.0 também está com novidades. O modelo acaba de ganhar em seus itens de série o conceito HSD (High Safety Drive), composto por air bag duplo e freios ABS com EBD. O sistema ABS é responsável pelo impedimento do travamento das rodas; já o EBD, faz a correta distribuição de força entre as rodas na hora da frenagem. O modelo se torna mais seguro e competitivo no mercado, e oferece um ótimo contra-valor ao cliente, com acréscimo de apenas R$ 1.100 no preço público final, que passa a ser de R$ 30.590.

[VLA]

muito bom.

não fazia sentido ter um cambio melhorado nos carros mais tops e manter o cambio antigo nos carros mais baratos... até pelo custo de produção de 2 versões diferentes, que deve ficar maior.

mas sigo esperando pela dupla embreagem ou por um automatico com conversor de torque... enquanto isso vou trocando marcha na mão mesmo.

[danielcingano]

Não sei se realmente existe esse custo mais alto, já que é praticamente o mesmo câmbio, apenas com software melhorado.
No Vrumm de domingo mesmo houve uma questão sobre se era possível a atualização do software do DL pro DL plus, e segundo a FIAT (patrocinadora do programa) isso não é possível. Mas segundo minhas fontes da Magnetti isso é possível, porém não é viável para a Fiat.

[shadowcps]

creio não ser viável por ser preciso trocar a caixa de sensores, o que significaria aumento de $$$ e diminuição de lucros.

[federadoehr]

Não sei se realmente existe esse custo mais alto, já que é praticamente o mesmo câmbio, apenas com software melhorado.
No Vrumm de domingo mesmo houve uma questão sobre se era possível a atualização do software do DL pro DL plus, e segundo a FIAT (patrocinadora do programa) isso não é possível. Mas segundo minhas fontes da Magnetti isso é possível, porém não é viável para a Fiat.

Sei que o tópico é antigo, mas vamos lá....

Você tem idéia do que teria que ser trocado?

Adquiri há menos de 1 mês um Grand Siena, o câmbio é muito bom, não tem tranco (como os primeiros do Stilo) e etc....

Porém chega a ser ridículo ter um carro automático, que na ladeira com trânsito precisa ficar ligeiro pra não descer o carro, ou pisar muito forte pra não encostar no carro da frente.

O dualogic comum não tem opção de andar só um "tico"... tem que pisar e ele pula...

Se gastar até 1.000,00 com certeza atualizo o meu câmbio.

Só falta isso pra ficar show!

To pra comprar em breve outro carro, estou entre o punto ou 500, porém com esse dualogic normal sem chance... vou aguardar o plus

[laguiar]

Não tem como atualizar o dualogic para o plus, pelo menos oficialmente não, vc teria que comprar as peças, saber exatamente quais são as novas e levar em algum lugar pra fazer a substituição.

[danielcingano]

Não sei se realmente existe esse custo mais alto, já que é praticamente o mesmo câmbio, apenas com software melhorado.
No Vrumm de domingo mesmo houve uma questão sobre se era possível a atualização do software do DL pro DL plus, e segundo a FIAT (patrocinadora do programa) isso não é possível. Mas segundo minhas fontes da Magnetti isso é possível, porém não é viável para a Fiat.

Sei que o tópico é antigo, mas vamos lá....

Você tem idéia do que teria que ser trocado?

Adquiri há menos de 1 mês um Grand Siena, o câmbio é muito bom, não tem tranco (como os primeiros do Stilo) e etc....

Porém chega a ser ridículo ter um carro automático, que na ladeira com trânsito precisa ficar ligeiro pra não descer o carro, ou pisar muito forte pra não encostar no carro da frente.

O dualogic comum não tem opção de andar só um "tico"... tem que pisar e ele pula...

Se gastar até 1.000,00 com certeza atualizo o meu câmbio.

Só falta isso pra ficar show!

To pra comprar em breve outro carro, estou entre o punto ou 500, porém com esse dualogic normal sem chance... vou aguardar o plus

então, um amigo trabalha na área de protótipos e teste.Na verdade eram 2 amigos que trabahavam lá, mas agora um só. Segundo ele a mudança é maior no software mesmo, mas foi bem superficial a conversa da última vez, na verdade não o vejo desde dezembro. Se tiver tempo passo no sábado na casa dele e pergunto a respeito disso.

[federadoehr]

Não sei se realmente existe esse custo mais alto, já que é praticamente o mesmo câmbio, apenas com software melhorado.
No Vrumm de domingo mesmo houve uma questão sobre se era possível a atualização do software do DL pro DL plus, e segundo a FIAT (patrocinadora do programa) isso não é possível. Mas segundo minhas fontes da Magnetti isso é possível, porém não é viável para a Fiat.

Sei que o tópico é antigo, mas vamos lá....

Você tem idéia do que teria que ser trocado?

Adquiri há menos de 1 mês um Grand Siena, o câmbio é muito bom, não tem tranco (como os primeiros do Stilo) e etc....

Porém chega a ser ridículo ter um carro automático, que na ladeira com trânsito precisa ficar ligeiro pra não descer o carro, ou pisar muito forte pra não encostar no carro da frente.

O dualogic comum não tem opção de andar só um "tico"... tem que pisar e ele pula...

Se gastar até 1.000,00 com certeza atualizo o meu câmbio.

Só falta isso pra ficar show!

To pra comprar em breve outro carro, estou entre o punto ou 500, porém com esse dualogic normal sem chance... vou aguardar o plus

então, um amigo trabalha na área de protótipos e teste.Na verdade eram 2 amigos que trabahavam lá, mas agora um só. Segundo ele a mudança é maior no software mesmo, mas foi bem superficial a conversa da última vez, na verdade não o vejo desde dezembro. Se tiver tempo passo no sábado na casa dele e pergunto a respeito disso.

Valeu!

Ontem enviei um e-mail para a Fiat questionando isso, já sei que vão dizer que não dá, mas informei que tenho interesse nisso, mesmo que tenha que trocar alguma coisa. Encaminharam "pra área" responsável e estou aguardando a resposta. Mas acho que será negativa...