Fiat 500 deverá vir completão e a partir de 40k, leiam!

[AlexJW]

Galera,

Tava lendo o Notícias Automotivas, quando me deparei com uma reportagem muuuuuuito interessante.

A se confirmar tudo que está escrito nela, o 500 1.4 16v Multi-Air passa a ser sério candidato a entrar na minha garagem!

O carrinho parece virá BEEEEM COMPLETOOO! Será que a Fiat vai dar essa bola dentro??

Confiram (reportagem com fotos): http://www.noticiasautomotivas.com.br/e ... no-brasil/

Texto reproduzido para quem não quiser acessar o link:
Exclusivo: veja todos os detalhes que a versão mexicana do Fiat 500 terá aqui no Brasil

O Fiat 500 vindo do México chegará ao Brasil nos próximos meses, com preços começando em pouco mais de 40.000 reais. Além do preço exato, o que ainda não se sabia no Brasil eram as versões e os detalhes das versões do 500 mais em conta que teremos esse ano. Pois é isso o que apresentamos aqui com exclusividade.

As versões do Fiat 500 mexicano aqui no Brasil serão Cult, Cult Dualogic, Sport Air, Sport Air automática e Lounge Air, além da versão especial Prima Edizione, limitada a 500 unidades logo que o modelo for “relançado” em nosso país.

A gama de motores é composta de duas unidades, a 1.4 EVO Flex e a MultiAir 1.4 16v gasolina. Certamente o lançamento de um motor flex no Fiat 500 será um fator a melhorar as vendas do compacto retrô importado.

Os câmbios são três, manual de cinco marchas, Dualogic de cinco marchas e automático de seis marchas. Falemos agora sobre o conteúdo de cada versão do chamado “novo” Fiat 500.

A versão de entrada, Cult, já é completa, contando com freio ABS, airbag duplo, direção elétrica, rádio com CD e MP3, vidros e travas elétricas, ar-condicionado manual, rodas de liga leve de 15 polegadas, ESP, ASR, HBA e Hill Holder, banco do motorista com regulagem de altura, faróis com regulagem elétrica de altura, banco traseiro bipartido e volante com regulagem de altura.

A próxima versão, denominada Sport Air, adiciona airbags laterais, piloto automático, rodas de 16 polegadas, faróis de neblina, bancos parcialmente em couro, apoio de braço central, volante em couro e o motor já passa para o 1.4 16v MultiAir.


Acima da versão Sport Air temos a Lounge, que tem visual mais luxuoso que esportivo. As rodas ficam mais sóbrias, os parachoques ganham frisos cromados, o teto passa a ser de vidro fixo, os bancos ganham tecido “Premium”, e os retrovisores externos são cromados.

A série especial Prima Edizione marca o início da comercialização do Fiat 500 vindo do México, com volume de 500 unidades. Se trata de uma versão especial com detalhes visuais exclusivos. Alguns pacotes de equipamentos exclusivos estão disponíveis para essa edição Prima Edizione.

Se o modelo for baseado na versão Sport Air, temos um pacote chamado Kit Safety, que é composto de airbags de cortina e também airbag de joelho, o Kit Luxury I, composto de ar-condicionado digital, retrovisor interno eletrocrômico, bancos em couro e Blue&Me, e também o Kit Sport I, composto de teto solar elétrico e pacote de som Bose Premium.

Se o modelo for baseado na versão Lounge, aí os pacotes de equipamentos opcionais da versão especial são: o mesmo Kit Safety citado acima, o Kit Sport II, composto de teto solar elétrico, som Bose Premium e rodas de 16 polegadas e também o Kit Luxury II, composto de ar-condicionado digital, sensor de estacionamento traseiro, retrovisor interno eletrocrômico, bancos em couro e Blue&Me.

As características externas do Fiat 500 Prima Edizione são: retrovisores em preto brilhante, faixa lateral preta com o nome do modelo, adesivo Prima Edizione, teto preto brilhante, aerofólio preto brilhante e rodas exclusivas em pintura especial.
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E aí, o que acharam?... eu bolei!

abraços

Alex

[Fláviosantana]

eu tbm
boa noticia pra minha irmã pq ela ta doida pra pega um SOUL e eu nao vou com a cara desse carro..ainda mais por pagar 60k !

[Mucs]

na real, duvido muitooo

[pedrinho-martines]

Pode até ser.. Vai colocar o motor Fire 1.4..

[AlexJW]

Galera, duvidar eu tbm duvido... mas não custa torcer... se o 500 mexicano chegar no Brasil com esses pacotes, nestas versões e com boa construção (dizem que vai ser melhorado em relação ao polonês), aí a Fiat vai rir a toa no nosso mercado!!!

.... ESP, ASR, HBA e Hill Holderar-condicionado digital, retrovisor interno eletrocrômico, bancos em couro e Blue&Me, teto solar elétrico, pacote de som Bose Premium, rodas de liga, sensor de estacionamento traseiro, opções de câmbio manual x automatizado ou automático...

...direção elétrica, rádio com CD e MP3, vidros e travas elétricas...

...airbags de cortina e também airbag de joelho... etc, etc, etc...

Olha... tem muito carro aí na faixa de 70 a 100 mil que não tem isso... a Fiat tá de parabéns, a se confirmar o 500 com estas versões e seus respectivos pacotes de equipamentos.

E ainda vem o novíssimo motor Multi-Air, premiado lá fora?

Vai vender bem esse carrinho, sem dúvidas.

Torcendo aqui pra que se confirme isso tudo, pq só acredito vendo.

abraços!

[shadowcps]

Duvido que chegue nessas versões e a esses preços por um único motivo: esse carro é o mesmo, adaptado para o mercado norte-americano e para mante-lo nessa faixa de preço a mecânica (motor/câmbio) produzidos aqui será enviado para lá e assim, reduzir os impostos e, com isso, o preço final ao consumidor. O acabamento até poderá ser o mesmo mas a mecânica, não.

[felipe]

quero só ver tbm..
se vier mesmo, vai vender que nem água.

[juliocfmaia]

espero que seja assim, mas lembrem-se que ele é "pequenino", não pode ser o único carro da família.
Um caso classico é o caso do New Civic que não tem porta-malas grande pq não foi pensado para ser o carro da família, e sim o segundo ou o terceiro. A Honda viu isso e lançou o City, veiculo destinado a países em desenvolvimento que vão usa-lo como o veiculo para transportar todo mundo, viagens etc.
Estou falando isso pq o 500 não tem porta-malas e nem espaço traseiro razoavel, então se alguem for comprar tenha em mente que ele é um veículo pensado para ser urbano, se vc quiser transportar outras pessoas, carga, viagens longas, etc, tenha outro carro.
Aqui em BH eu tinha visto um 500 abarth exposto no clube Fiat, depois vi o bichano na rua, quem comprou esse se deu bem!

[AlexJW]

Julio, a matéria linkada neste tópico contém uns folders sobre as versões do 500 Mexicano, que estariam sendo passados para os funcionários da FIAT aos poucos, você recebeu algo?

Se tiver recebido ou vier a receber, então é oficial mesmo....

No aguardo...

[je9445]

Particularmente só acredito vendo.....rsrsrs