Este é o Peugeot 208
Este é o Peugeot 208




A Peugeot conseguiu esconder o 208 por um bom tempo, mas na véspera de sua apresentação oficial o segredo foi desfeito. Imagens que vazaram mostram as linhas do compacto que se baseou nos 205 e 206 para reconquistar o mercado europeu e, em 2013, tentar obter o mesmo impacto que o 206 causou no mercado na época de seu lançamento.
O design é um dos pontos fortes. Ele faz uso do mesmo estilo lançado no 508 e já adaptado ao 308, caracterizado por um capô alto e grade frontal na forma de trapézio. Na lateral da versão duas portas que passa sob os vidros terminando na metade do vidro lateral traseiro lembra da coluna do 205 onde ficava o acesso ao tanque de combustível.
Totalmente revisto, o Peugeot 208 ficou 175 kg mais leve. E isso não é resultado apenas da do comprimento de 3,95 m, 7 cm a menos que o anterior, até porque o bom entreeixos de 2,54 m foi mantido e o porta-malas cresceu em 15 litros. , com 285 L. O hatch ainda esté 1 cm mais baixo. A redução do peso do modelo em 175 kg foi algo positivo, permitindo um melhor aproveitamento do combustível pelos novos motores.
O interior ficou atraente e promete acabamento de mais qualidade. O quadro de instrumentos foi colocado numa posição mais alta que o usual, enquanto as saídas de ar condicionado e o sistema multimídia saltam do console central.
Os motores 1.4 e 1.6 usados no 207 – mesmos usados por aqui, onde ainda deverão ser mantidos por um tempo – serão substituidos por novos 1.0 e 1.2 litro de três cilindros. O 1.0 deverá render algo entre 75 cv e 100 cv, enquanto 1.2 pode chegar a 130 cv. Ainda haverão motores diesel com consumo de quase 30km/l. Para a versão GTI, prevista para 2013, será designado o 1.6 THP. Estes são detalhes que deveremos conhecer amanhã.
F A
Power...
- Velha Guarda
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Re: Este é o Peugeot 208
ate gostei
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Re: Este é o Peugeot 208
Imagina um desses com o motor 1.6 turbo do 3008. Com 31 kgfm de torque, ia ser um monstro!
- Velha Guarda
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Re: Este é o Peugeot 208
Eu curti!! 


Atual - Peugeot 408 THP + Pack Premium (farol bixenon direcional + sensor dianteiro)
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Ex - Fiat Punto Completo + Couro + Rodas 17
Re: Este é o Peugeot 208
Exótico.
Mas achei legal..
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Atual: Bravo Absolute Vermelho c/ Sky
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- Velha Guarda
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Re: Este é o Peugeot 208
achei bacana.
o duro vai ser a peugeot do brasil conseguir adaptar isso aí em cima da base do 206 como fizeram com o "207".
o duro vai ser a peugeot do brasil conseguir adaptar isso aí em cima da base do 206 como fizeram com o "207".
"Se torque em baixo giro fosse sinonimo de desempenho, Fusca andaria pra caramba" (Camerato, Punto Club, 2011)
Re: Este é o Peugeot 208
Lindaço!
Chega aqui em 2013, com uns 6 meses de atraso pra Europa.
Finalmente a Pjô acordou, após aquela afronta que ela chama de 207.
Chega aqui em 2013, com uns 6 meses de atraso pra Europa.
Finalmente a Pjô acordou, após aquela afronta que ela chama de 207.
Ex-Punto Essence EtorQ 1,8 2010/2011 (ABS AB2 Blue&Me Rádio/CD Integrado c/ Comandos Volante etc...
CARLESS.... Agora é só no busão, na motoca, no metrô e na sola do sapato maluco!

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- Velha Guarda
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Re: Este é o Peugeot 208
VLA escreveu:achei bacana.
o duro vai ser a peugeot do brasil conseguir adaptar isso aí em cima da base do 206 como fizeram com o "207".
na verdade será aproveitada a base do novo Citroen C3, que é a mesma no Aircross e C3 Picasso, assim como na Europa. Acho que eles aprenderam depois da cagada com o 206,5......
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