Fiesta 2010 / Ford Figo
Fiesta 2010 / Ford Figo
****** Sobre este veiculo foi brevemente comentado no post viewtopic.php?f=11&t=8089 .
Pra mim isto é a mesma coisa que a Peugeot fez com o 206, colocou uma frente horrível e chamou de 207, a ford tá na mesma linha com o fiesta!
Mas aqui é uma matéria somente sobre ele Fiesta 2010 (ou FIGO)..******
Aqui várias fotos dele:





Apresentado na Índia, modelo substituirá atual Fiesta no ano que vem
Este carro aí de cima é o indiano Ford Figo, mas vá se acostumando com a sua cara, pois já no ano que vem ele vai estar por aqui. Conforme antecipado por Autoesporte na edição de julho, é com esse modelo, chamado até então como projeto B517, que a Ford pretende ampliar sua participação de mercado em países emergentes como Índia, China e Brasil. O modelo está dentro da nova estratégia da marca de globalizar produtos e plataformas. Aqui, porém, seu nome ainda não foi definido.
Você está achando ele muito parecido com o atual Fiesta? Pois saiba que não é o único. O Figo é o nosso Fiesta renovado. Muda principalmente o desenho dianteiro, inspirado no visual Kinetic presente em boa parte dos modelos da marca (como o Focus), com novos faróis, para-choque, grade e capô. Atrás, a tampa do bagageiro e o vidro traseiro foram trocados, assim como a distribuição de luzes das lanternas. Por dentro ele ganha novo painel. No Brasil, segundo fontes ligadas à Ford, o “novo” Fiesta já está em processo de validação final e começa a ser produzido em meados do ano que vem na fábrica da Ford em Camaçari (BA). As projeções do modelo foram apresentadas aos funcionários da Ford brasileira no mês passado, em São Bernardo do Campo (SP). Quem viu diz que o nosso terá desenho idêntico ao modelo indiano. Na Ásia, ele começa a ser vendido em março de 2010.
No Brasil, o Figo, ou “Fiesta intermediário”, como chamado por uma fonte, chega no fim do ano que vem, nas configurações hatch e sedã. E por que em São Bernardo do Campo eles chamam o Figo de Fiesta intermediário? É que para o fim de 2011 está agendada a chegada no novo Fiesta, este sim um carro totalmente novo e com desenho do modelo europeu. Confuso? Nem tanto. Em dois anos, a linha de compactos da Ford será formada por Ka, o novo compacto (baseado no Figo) e Fiesta (com desenho europeu) – este último posicionado em uma categoria acima, a dos compactos premium. O futuro Fiesta hatch será feito na Bahia, enquanto sua versão sedã virá do México.
O Figo substituirá toda a gama do Fiesta atual. As opções de motorização serão as mesmas, 1.0 e 1.6 Flex. O novo motor Sigma, como esperado, só chega no Fiesta com desenho europeu - depois de sua estreia no Focus flex, no início de 2010. Para o 'Fiesta Figo', a Ford deve manter os mesmos preços do modelo de hoje - que partem de R$ 29 mil -, uma estratégia para não enfraquecer as vendas do Ka, que parte de R$ 25 mil. Ka e Figo deverão conviver até 2014, quando a Ford lançará em todo o mundo um novo modelo compacto.
E o EcoSport, como fica nessa nova estratégia? Hoje ele deriva do Fiesta, e pela lógica deveria acompanhar as mudanças do Figo. Mas não será bem assim. A próxima geração do Eco será feita sobre o novo Fiesta, a partir de 2012. Ele será, inclusive, exportado para os Estados Unidos. Para aguentar até lá, o atual Eco ganha leves retoques visuais na dianteira, na virada do ano.
Fonte: AutoEsporte
Pra mim isto é a mesma coisa que a Peugeot fez com o 206, colocou uma frente horrível e chamou de 207, a ford tá na mesma linha com o fiesta!
Mas aqui é uma matéria somente sobre ele Fiesta 2010 (ou FIGO)..******
Aqui várias fotos dele:





Apresentado na Índia, modelo substituirá atual Fiesta no ano que vem
Este carro aí de cima é o indiano Ford Figo, mas vá se acostumando com a sua cara, pois já no ano que vem ele vai estar por aqui. Conforme antecipado por Autoesporte na edição de julho, é com esse modelo, chamado até então como projeto B517, que a Ford pretende ampliar sua participação de mercado em países emergentes como Índia, China e Brasil. O modelo está dentro da nova estratégia da marca de globalizar produtos e plataformas. Aqui, porém, seu nome ainda não foi definido.
Você está achando ele muito parecido com o atual Fiesta? Pois saiba que não é o único. O Figo é o nosso Fiesta renovado. Muda principalmente o desenho dianteiro, inspirado no visual Kinetic presente em boa parte dos modelos da marca (como o Focus), com novos faróis, para-choque, grade e capô. Atrás, a tampa do bagageiro e o vidro traseiro foram trocados, assim como a distribuição de luzes das lanternas. Por dentro ele ganha novo painel. No Brasil, segundo fontes ligadas à Ford, o “novo” Fiesta já está em processo de validação final e começa a ser produzido em meados do ano que vem na fábrica da Ford em Camaçari (BA). As projeções do modelo foram apresentadas aos funcionários da Ford brasileira no mês passado, em São Bernardo do Campo (SP). Quem viu diz que o nosso terá desenho idêntico ao modelo indiano. Na Ásia, ele começa a ser vendido em março de 2010.
No Brasil, o Figo, ou “Fiesta intermediário”, como chamado por uma fonte, chega no fim do ano que vem, nas configurações hatch e sedã. E por que em São Bernardo do Campo eles chamam o Figo de Fiesta intermediário? É que para o fim de 2011 está agendada a chegada no novo Fiesta, este sim um carro totalmente novo e com desenho do modelo europeu. Confuso? Nem tanto. Em dois anos, a linha de compactos da Ford será formada por Ka, o novo compacto (baseado no Figo) e Fiesta (com desenho europeu) – este último posicionado em uma categoria acima, a dos compactos premium. O futuro Fiesta hatch será feito na Bahia, enquanto sua versão sedã virá do México.
O Figo substituirá toda a gama do Fiesta atual. As opções de motorização serão as mesmas, 1.0 e 1.6 Flex. O novo motor Sigma, como esperado, só chega no Fiesta com desenho europeu - depois de sua estreia no Focus flex, no início de 2010. Para o 'Fiesta Figo', a Ford deve manter os mesmos preços do modelo de hoje - que partem de R$ 29 mil -, uma estratégia para não enfraquecer as vendas do Ka, que parte de R$ 25 mil. Ka e Figo deverão conviver até 2014, quando a Ford lançará em todo o mundo um novo modelo compacto.
E o EcoSport, como fica nessa nova estratégia? Hoje ele deriva do Fiesta, e pela lógica deveria acompanhar as mudanças do Figo. Mas não será bem assim. A próxima geração do Eco será feita sobre o novo Fiesta, a partir de 2012. Ele será, inclusive, exportado para os Estados Unidos. Para aguentar até lá, o atual Eco ganha leves retoques visuais na dianteira, na virada do ano.
Fonte: AutoEsporte
Power...
Re: Fiesta 2010 / Ford Figo
A frente ficou parecida com o Agile = Feio
- Barbeiro de Auto Escola
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Re: Fiesta 2010 / Ford Figo
A frente não combina em nada com a traseira, como podem comprar um carro desses??? CADE O FIESTA EUROPEU????

ESSE SIM DEVERIA VIR PRA CA, MAS O POVO VAI COMPRAR O OUTRO!!! FAZER OQ????
ABS.

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- Motorista de Auto Escola
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Re: Fiesta 2010 / Ford Figo
O que ocorre é que vão lançar esse aí como veículo de entrada da marca no Brasil. O Fiesta Europeu virá como linha 2011, sendo entitulado COMPACTO PREMIUM da Ford, para brigar com Punto, Polo e afins.
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Re: Fiesta 2010 / Ford Figo
chm0d escreveu:A frente não combina em nada com a traseira, como podem comprar um carro desses??? CADE O FIESTA EUROPEU????
ESSE SIM DEVERIA VIR PRA CA, MAS O POVO VAI COMPRAR O OUTRO!!! FAZER OQ????
ABS.
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Re: Fiesta 2010 / Ford Figo
Winner escreveu:O que ocorre é que vão lançar esse aí como veículo de entrada da marca no Brasil. O Fiesta Europeu virá como linha 2011, sendo entitulado COMPACTO PREMIUM da Ford, para brigar com Punto, Polo e afins.
Exatamente isso! O Fiesta Europeu vai chegar no final de 2010. Muito bonito o carro... este sim vai fazer frente ao nosso Punto.
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Re: Fiesta 2010 / Ford Figo
pelo menos a ford não fica inventando moda! faz facelift e continua chamando de fiesta... a GM pega um corsa, bota a nova identidade visual da marca, põe um nome bonitinho, diz q é um carro inteiramente novo e ainda diz q é um sonho 

- Roda dura de Auto Escola
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Re: Fiesta 2010 / Ford Figo
Fiesta Europeu, vai ser show. Se a Fiat colocar aquele Punto Feio aqui pro Brasil, volto para Ford
Re: Fiesta 2010 / Ford Figo
chm0d escreveu:A frente não combina em nada com a traseira, como podem comprar um carro desses??? CADE O FIESTA EUROPEU????
ESSE SIM DEVERIA VIR PRA CA, MAS O POVO VAI COMPRAR O OUTRO!!! FAZER OQ????
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x2
O Autor Legítimo de " FoTos a Céu AbErtO "....
Agora É Remapear a Injeção...???...


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Re: Fiesta 2010 / Ford Figo
Duvido que o Fiesta Verve venha pra cá...
Aposto que vão pegar esse do 1o post (coisa tosca)...
Mais um facelift pra ser chamado de NOVO.
Aposto que vão pegar esse do 1o post (coisa tosca)...
Mais um facelift pra ser chamado de NOVO.
VENDO: Todos os acessórios do meu ex-Punto!
(Som, rodas, etc...)
Clio 1.2 16v 75cv (Ar Cond. Automático Digital + Teto Solar Elétrico + Sensor de Luz e de Chuva + Direção Elétrica + ABS + Airbags + Sidebags + Liga Leve 15" + Espelhos e Vidros Elétricos + Bancos Esportivos...)
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Clio 1.2 16v 75cv (Ar Cond. Automático Digital + Teto Solar Elétrico + Sensor de Luz e de Chuva + Direção Elétrica + ABS + Airbags + Sidebags + Liga Leve 15" + Espelhos e Vidros Elétricos + Bancos Esportivos...)
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