Novidades sobre a Fiat
Novidades sobre a Fiat
*** Um montuado de novas sobre a Fiat ***
A fábrica de Campo Largo já começou a produzir motores em fevereiro, mas por enquanto tudo é estocado pois a demanda dos próximos meses será alta. Sendo que já existem algumas “pilhas” de motores destinados a Betim, pois estão sendo produzidos em torno de 90 motores por dia. E em abril finalmente os motores devem começam a ser enviados para Betim, a princípio para o Punto e depois para outros modelos. Sendo que no final de abril ou no máximo começo de maio provalvemente, já esteja a venda o Punto com os motores E-TorQ. O motor 1.6 só não terá mais potência por causa do padrão novo de emissões que o governo lançou, aquele que classifica os motores de 1 a 5 estrelas. A ideia da FPT é ser a fabricante com maior número de motores 5 estrelas de emissões no mercado.
FORÇA Baseado na curva do motor 85% do torque estará disponível já em baixas rotações por volta de 2000 rpm, sendo que tem uma queda para uns 75% por volta dos 3500rpm e depois vai subindo novamente para o torque máximo.
MULTIAIR Ainda não foi oficializado mas o fabricante deverá liberar em breve a verba para que em 2014 o motor ganhe uma versão Multiair, sendo que o projeto avança rápido. Sem data definida para chegar, mas, já em fase de projeto é uma
versão Multiair Turbo do motor 1.6.
PRODUÇÃO Em outubro está marcada a data de ínicio para a produção do hatch médio Bravo, já o 326 (Palio) deverá ter sua produção iniciada em março de 2011, entretanto, essa data pode mudar pois o modelo não começou seus testes de rodagem. E o atual Mille deverá mesmo dar adeus ao mercado nacional no final de 2013.
CITY CAR A Fiat ainda deverá lançar seu modelo de baixo custo, chamado internamente de city car, sendo que ele usará a base do 327 (novo Uno) e fará sua estreia em 2013.
1.4 TRITEC O motor 1.4 tritec em princípio está com o projeto parado, a previsão é de que a fábrica de Campo Largo deva operar em capacidade máxima produzindo os motores 1.6 e 1.8, e quando a mesma foi comprada o projeto dos motores Fire II (1.0 LF e 1.4 EVO, que estreiam no 327) já estava bem avançados.
Fonte: Autossegreods
A fábrica de Campo Largo já começou a produzir motores em fevereiro, mas por enquanto tudo é estocado pois a demanda dos próximos meses será alta. Sendo que já existem algumas “pilhas” de motores destinados a Betim, pois estão sendo produzidos em torno de 90 motores por dia. E em abril finalmente os motores devem começam a ser enviados para Betim, a princípio para o Punto e depois para outros modelos. Sendo que no final de abril ou no máximo começo de maio provalvemente, já esteja a venda o Punto com os motores E-TorQ. O motor 1.6 só não terá mais potência por causa do padrão novo de emissões que o governo lançou, aquele que classifica os motores de 1 a 5 estrelas. A ideia da FPT é ser a fabricante com maior número de motores 5 estrelas de emissões no mercado.
FORÇA Baseado na curva do motor 85% do torque estará disponível já em baixas rotações por volta de 2000 rpm, sendo que tem uma queda para uns 75% por volta dos 3500rpm e depois vai subindo novamente para o torque máximo.
MULTIAIR Ainda não foi oficializado mas o fabricante deverá liberar em breve a verba para que em 2014 o motor ganhe uma versão Multiair, sendo que o projeto avança rápido. Sem data definida para chegar, mas, já em fase de projeto é uma
versão Multiair Turbo do motor 1.6.
PRODUÇÃO Em outubro está marcada a data de ínicio para a produção do hatch médio Bravo, já o 326 (Palio) deverá ter sua produção iniciada em março de 2011, entretanto, essa data pode mudar pois o modelo não começou seus testes de rodagem. E o atual Mille deverá mesmo dar adeus ao mercado nacional no final de 2013.
CITY CAR A Fiat ainda deverá lançar seu modelo de baixo custo, chamado internamente de city car, sendo que ele usará a base do 327 (novo Uno) e fará sua estreia em 2013.
1.4 TRITEC O motor 1.4 tritec em princípio está com o projeto parado, a previsão é de que a fábrica de Campo Largo deva operar em capacidade máxima produzindo os motores 1.6 e 1.8, e quando a mesma foi comprada o projeto dos motores Fire II (1.0 LF e 1.4 EVO, que estreiam no 327) já estava bem avançados.
Fonte: Autossegreods
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Re: Novidades sobre a Fiat
Boas notícias!!!
Pra ser perfeito a Fiat poderia dizer que vai o motor 1.6 Turbo Multiair em outubro desse ano, já equipando o Bravo!!! Ai seria o céu na terra, meus amigos!!! hUAhuHAuHAUhUA!!!
Mas a chegada do Bravo já me deixa bem animado! Vamos aguardar!!!
Abs!!!
Pra ser perfeito a Fiat poderia dizer que vai o motor 1.6 Turbo Multiair em outubro desse ano, já equipando o Bravo!!! Ai seria o céu na terra, meus amigos!!! hUAhuHAuHAUhUA!!!
Mas a chegada do Bravo já me deixa bem animado! Vamos aguardar!!!
Abs!!!
- Velha Guarda
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Re: Novidades sobre a Fiat
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- Piloto de Atari
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Re: Novidades sobre a Fiat




EXCELENTE!! Bravo a partir de Outubro já!?!?! CURTI!!!
- Velha Guarda
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Re: Novidades sobre a Fiat
Esse motor turbo 1.6 multi-air deve demorar MUITO ainda... se só em 2014 a versão já pronta vai receber o multi-air, imagina esse outro então...
- Piloto de Autorama
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Re: Novidades sobre a Fiat
O esquema é colocar turbo no 1.6 que ta vindo ae.
Quero ve quem vai ser o primeiro corajoso. (:
Quero ve quem vai ser o primeiro corajoso. (:

- Roda dura de Auto Escola
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Re: Novidades sobre a Fiat
MultiAir 1.6 TURBO!!!!!!!!!!!!!
- Motorista de Auto Escola
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- Registrado em: Qui Abr 03, 2008 11:59 pm
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Re: Novidades sobre a Fiat
esse motor parece ser muito bom 1.6 tritec etork
- Motorista de Auto Escola
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Re: Novidades sobre a Fiat
Tá sabendo de algo a mais Julio?
- Motorista de Auto Escola
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