Fiat 500 deverá vir completão e a partir de 40k, leiam!

[guaip]

Eu só acredito vendo... mas, se for verdade, talvez eu me arrependa de ter pego o Punto

[ArthurLuz]

Que venha mesmo!

Se vier por esse preço, quero um branquinho com teto + som da bose.

[VLA]

eu acho 40k um preço justo para esse carrinho bem equipadinho.

algumas observações:

* cambio AUTOMÁTICO (de verdade) de 6 marchas! tomara que a fiat incorpore esse cambio futuramente em outros carros da linha... ultimamente ando com vontade de partir para um automático, mas não quero um automatizado, quero um automatico de verdade.

* Hill Holder: isso deve ser disponivel apenas nos modelos automáticos, certo? Minha mulher adoraria esse recurso.

bom, quanto a comprar, eu nao compraria... entrei em um na concessionaria uma vez e achei muito apertado.... tenho 1,87m de altura, minha cabeça encostou no acabamento do teto-solar, minhas pernas ficaram meio apertadas, nao sobrou espaço pro banco de trás... e o porta-luvas traseiro não é muito util.

[Lindemberg]

espero q se confirme essa boa notícia, certamente venderia muito!!!

[juliocfmaia]

Fala galera, acabei de fazer o curso web do 500, esse som Bose é Top d+! E o câmbio automático de 6 marchas para agradar o americano deve ser ótimo...

[diego.paris]

se o valor for realmente esse, vai vender muito mesmo! compraria um na boa....e quanto ao porta malas....hj ja não tenho no punto mesmo...ehehehe

[shadowcps]

E enquanto isso, em Guadalajara, no Salão do Automóvel mexicano, o 500, lá, tem preço inicial equivalente a 26.900,00:

O Fiat 500 fabricado no México, mostrado nesta sexta-feira (1) durante o Salão do Automóvel de Guadalajara (Siag), custa no mercado local o equivalente a R$ 26.800 em sua versão de entrada, a Pop. O carrinho vendido hoje no Brasil é importado da Polônia e tem preço inicial sugerido pela fabricante de R$ 59.360 (as concessionárias oferecem descontos). O modelo ainda é o 2010.
OUTROS 500

Só para ficar no clima de negação: o simpático 500c, conversível, não será vendido no Brasil; lançamento nacional do retrô mexicano acontece no final de agosto

Os preços para o México vão até R$ 40.130 na variação topo da gama, a 500c, conversível. Antes dela há a Sport com transmissão manual (R$ 30.760) ou automática (R$ 33.440), e a Lounge (R$ 35.445). Para o Brasil, apenas a carroceria cabrio está descartada. Informações extraoficiais que circulam pela internet dão conta de que todas as demais versões serão importadas, sendo que a de entrada teria opção de câmbio Dualogic. Falta a Fiat confirmar, mas o preço básico do carrinho ficaria em torno de R$ 43 mil.

Não custa lembrar que o 500 chegou ao Brasil há dois anos com status de "carro de imagem", um carimbo em seu passaporte que lhe deu a permissão de custar mais de R$ 60 mil já na versão de entrada. O realinhamento de preços provocado pela futura importação do México, que tem taxa zero de aduana no comércio com nosso país, será uma espécie de relançamento brasileiro do carrinho -- que até hoje não vendeu nem perto do esperado pela Fiat. Colaboram para essa sensação de "recomeço" a estréia no modelo do motor 1.4 EVO bicombustível e do moderno MultiAir, também 1.4 e por ora apenas a gasolina.

O lançamento oficial do "novo" 500 para o Brasil acontece na última semana de agosto, nos Estados Unidos.


UOL Carros

[Jupiter]

putz 26.900,00 seria o preço justo para pagar neste mini carro, 40 ainda esta caro .

[VLA]

li em algum site esses dias que o honda fit fabricado no brasil e exportado para o mexico custa la o equivalente a R$ 40.000,00... coisas de BRASILSILSIL.

[AlexJW]

li em algum site esses dias que o honda fit fabricado no brasil e exportado para o mexico custa la o equivalente a R$ 40.000,00... coisas de BRASILSILSIL.

Li essa notícia tbm.

E esse é o exemplo menos esdrúxulo.

O City tbm fabricado aqui é vendido no México a 30 mil reais, e aqui onde é fabricado a ofensivos 55 mil reais.

Detalhe: a versão vendida lá pela metade do preço é bem mais completa que a versão vendida aqui, aquela peladinha.