Novo Hyundai i30 1.8 16V nas lojas por R$ 69.990
Re: Novo Hyundai i30 1.8 16V nas lojas por R$ 69.990
VLA escreveu:...com o novo motor 1.8 16V a gasolina de 148 cv, potência superior aos 145 cv do antigo i30 2.0..
acho interessante que sempre citam somente a potencia maxima, mas nao citam o torque e nem sonham em apresentar as curvas de potencia e torque.... motor no brasil vende pela potencia max, mesmo que ela venha perto dos 6500rpm![]()
sem falar que nao da pra acreditar em potencia divulgada pela caoa... levaram um "velóster" pro dinamometro e o motor deu 116cv, vcs viram?![]()
o carro tá caríssimo ainda... a versao antiga 2.0 fez muito sucesso, e a caoa achou que poderia tirar mais dinheiro dos burros, mas os burros acordaram e agora o carro ja micou.
Já dizia Carroll Shelby: "potência vende carro, torque vence corridas"

mas o i30 vai continuar fracassando mesmo sendo bem equipado
Re: Novo Hyundai i30 1.8 16V nas lojas por R$ 69.990
O i30 de primeira geração só fez o sucesso que fez porque andava bem e era barato - trazia motor 2.0 ao preço de concorrentes com desempenho muito inferior, como Focus 1.6, Golfssauro 1.6, Vectra GT Monzatec 2.0, C4 1.6, 307 1.6 e Stilo 1.8 (e depois Bravo 1.
. O carro até tinha seus méritos, como suspensão multilink e um design diferente (apesar de eu achar feio), mas também não era nenhuma coca cola gelada no deserto, não, com seu velho câmbio AT de 4 marchas e acabamento bem mais ou menos. Ele foi bem posicionado em preço, num segmento que estava carente de bons produtos, só isso.
Agora, com o novo, a história foi completamente diferente. Além de reduzirem a potência, tirando muito do apelo de desempenho que o antigo tinha, a Hyundai CAÔA pirou na batatinha com o preço... um hatch 1.6 com 128cv (se é que tem essa potência mesmo...
) por R$ 85.000 na versão top!!!
WTF???!!!
O carro corrigiu falhas (câmbio AT6, por exemplo), mas a suspensão multilink ficou no passado e o design, apesar de bonito, deixou de fazer "referências" ao BMW Série 1 e passou a ser um HB20 grandalhão, o que também pesou contra. Mas o principal é que agora existe concorrência...
Novo Focus, Cruze Sport6, Bravo T-Jet, 308 THP e, principalmente, o Novo Golf são ótimos produtos na mesma faixa de preço, ou mais baratos. O i30, seja 1.6 ou 1.8, não faz muita diferença, não consegue superá-los. Vai continuar mico.
Abraços!

Agora, com o novo, a história foi completamente diferente. Além de reduzirem a potência, tirando muito do apelo de desempenho que o antigo tinha, a Hyundai CAÔA pirou na batatinha com o preço... um hatch 1.6 com 128cv (se é que tem essa potência mesmo...


O carro corrigiu falhas (câmbio AT6, por exemplo), mas a suspensão multilink ficou no passado e o design, apesar de bonito, deixou de fazer "referências" ao BMW Série 1 e passou a ser um HB20 grandalhão, o que também pesou contra. Mas o principal é que agora existe concorrência...
Novo Focus, Cruze Sport6, Bravo T-Jet, 308 THP e, principalmente, o Novo Golf são ótimos produtos na mesma faixa de preço, ou mais baratos. O i30, seja 1.6 ou 1.8, não faz muita diferença, não consegue superá-los. Vai continuar mico.
Abraços!
Leandro
http://www.puntoclube.com/forum/viewtopic.php?f=57&t=24739
PUNTO T-JET 2012/2013 BRANCO BANCHISA +SKY DOME +AR DIGITAL +ALARME DE FÁBRICA

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Re: Novo Hyundai i30 1.8 16V nas lojas por R$ 69.990
o Focus está me decepcionando dia após dia... vi esses dias essa foto na internet:

reparem no alinhamento da tampa do porta-malas... olha o tamanho do vão de um lado e do outro... ontem vi outro focus com o mesmo problema...
no papel, a ford tem ótimos produtos, atualizados com o resto do mundo, bem equipados, seguros... mas na hora de montar erram groseiramente

reparem no alinhamento da tampa do porta-malas... olha o tamanho do vão de um lado e do outro... ontem vi outro focus com o mesmo problema...
no papel, a ford tem ótimos produtos, atualizados com o resto do mundo, bem equipados, seguros... mas na hora de montar erram groseiramente

Re: Novo Hyundai i30 1.8 16V nas lojas por R$ 69.990
alipiolm88 escreveu:o Focus está me decepcionando dia após dia... vi esses dias essa foto na internet:
reparem no alinhamento da tampa do porta-malas... olha o tamanho do vão de um lado e do outro... ontem vi outro focus com o mesmo problema...
no papel, a ford tem ótimos produtos, atualizados com o resto do mundo, bem equipados, seguros... mas na hora de montar erram groseiramente
X2
Sem contar que... ô diabo de traseirinha feia!!!



Não adianta, Novo Golf rules!!!



Abraços!
Leandro
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