Fiz o Test-Drive no Bravo
Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
Danilo escreveu:Concordo plenamente com o Winner!!!
Também concordo sobre o Focus. O primo do meu pai tem uma agência de automóveis e aconselhou meu pai a não comprar um Focus pq a revenda dele é uma m*rda!!! Sei que outras pessoas dirão que a revenda é boa.... enfim, fica a dúvida no ar!
Abs!
Pois é, Danilo. Acho o Focus um ótimo carro, mas que sofre demais no pós-venda. Algo já comprovado no mercado (ao menos o da minha região).
Eu vendi meu Punto agora e estou pegando um Bravo. Devo sofrer quando for revendê-lo? Rapaz, sinceramente, não tô pensando muito nisso, pois como disse acima, priorizo minha satisfação pessoal. Tomara que ele venda bem para que eu tenha uma boa moeda de troca no futuro huauhahuauha.
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Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
Winner escreveu:Tiro por mim, que tinha um Punto Sporting AMARELO. Não comprei o carro pensando em revenda, longe disso. Comprei-o visando minha satisfação pessoal, sempre.
....
Digo e repito, compre o carro que te satisfaça, só tente unir o útil ao agradável. Caso contrário, SEJA FELIZ DA MELHOR FORMA POSSÍVEL !!!
Essa parte que é o "X" da questão. Vc é a excessão da regra! A maioria das pessoas saem para comprar o que gosta e volta pra casa com o que o mercado quer. Por isso, independentemente de ser segmento de entrada ou não, existe esse mar de Palio, Uno, Gol, Fox, etc, etc, pelo fato de não desvalorizar. Compram o carro popular recheado de opções a preço de um compacto premium (Exemplo, compram Palio a preço de Punto. Fox a preço de Polo)... e por aí vai. Mas vc pegou justamente onde eu queria chegar, pq a MAIORIA das pessoas não pensam da forma que a gente pensa. Isso sim é fórum de discussão!!! Valeu!


VAI DEIXAR SAUDADES.... ALIÁS JÁ DEIXOU!!!! Fotos do meu carro nas páginas 1, 2, 5, 9 e 11 viewtopic.php?t=15067
Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
cara, penso da mesma forma
Compro carro p me satisfazer... fiquei 15 dias andando de CC em CC, vw, gm, Fiat etc
na busca de um carro q me agradasse
afinal, ficar 72x pagando 1200 rial tem q estar feliz ne
se quiser gastar 40.000 para nao desvalorizar, compra imovel!
Contudo, nao adianta muito se matar de cuidar do carro pensando na revenda. Não influencia muito. Sempre vao avaliar por baixo
Compro carro p me satisfazer... fiquei 15 dias andando de CC em CC, vw, gm, Fiat etc
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afinal, ficar 72x pagando 1200 rial tem q estar feliz ne
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Contudo, nao adianta muito se matar de cuidar do carro pensando na revenda. Não influencia muito. Sempre vao avaliar por baixo
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Creative 2 (Blue&Me, Rodas 16, milhas, etc, etc)
Filme: G5 laterais - G5 traseira - clarinho no dianteiro
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Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
MrWhite escreveu:cara, penso da mesma forma
[...] nao adianta muito se matar de cuidar do carro pensando na revenda. Não influencia muito. Sempre vao avaliar por baixo
Nisso discordo de tu, MrWhite. Rapaz, meu Punto sempre foi super bem cuidado. Sou um dono zeloso e gosto do carro tinindo nos mínimos detalhes. Dessa forma, consegui vender o carro rapidamente e pelo preço que almejei. Basta dizer que botei meu carro numa agência para vender numa segunda e na sexta ele já estava vendido. Detalhe: Segundo o pessoal da loja, todos que olhavam meu carro ficavam impressionados como um carro com mais de 03 anos de uso estava tão bem cuidado, e isso foi diferencial para que fosse vendido rapidamente, num preço aceitável.
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Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
Acho que os que vão mesmo trocar de carro já chegaram e trocaram vide alguns do fórum que já até postaram fotos... Antes diziam que a Fiat era ruim por não possuir motores, agora já tem os bons e-torq e inventam pêlos em ovos para poder desdenhar.
Carro novo: Punto Sporting Dualogic Branco Kalahari
Antigo carro: Punto ELX Prata Bari
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Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
Rodrigo Carneiro escreveu:Winner escreveu:Tiro por mim, que tinha um Punto Sporting AMARELO. Não comprei o carro pensando em revenda, longe disso. Comprei-o visando minha satisfação pessoal, sempre.
....
Digo e repito, compre o carro que te satisfaça, só tente unir o útil ao agradável. Caso contrário, SEJA FELIZ DA MELHOR FORMA POSSÍVEL !!!
Essa parte que é o "X" da questão. Vc é a excessão da regra! A maioria das pessoas saem para comprar o que gosta e volta pra casa com o que o mercado quer. Por isso, independentemente de ser segmento de entrada ou não, existe esse mar de Palio, Uno, Gol, Fox, etc, etc, pelo fato de não desvalorizar. Compram o carro popular recheado de opções a preço de um compacto premium (Exemplo, compram Palio a preço de Punto. Fox a preço de Polo)... e por aí vai. Mas vc pegou justamente onde eu queria chegar, pq a MAIORIA das pessoas não pensam da forma que a gente pensa. Isso sim é fórum de discussão!!! Valeu!
Pois é, Rodrigo. Faço questão de ser exceção à regra. Odeio o óbvio. Todos compram carros pratas e pretos pensando em revenda, nisso, naquilo. Estou longe disso. Quero um carro que represente a minha personalidade, os meus gostos, e não os do próximo dono dele.
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Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
qsboy escreveu:Acho que os que vão mesmo trocar de carro já chegaram e trocaram vide alguns do fórum que já até postaram fotos... Antes diziam que a Fiat era ruim por não possuir motores, agora já tem os bons e-torq e inventam pêlos em ovos para poder desdenhar.
Pois é, Sandro. Estou trocando de carro e literalmente rodei todas as concessionárias da minha cidade. Na faixa de preços de 60 a 100 mil reais eu vi praticamente todas as opções disponíveis.
Não vou negar que tenho queda por carros hatches, daí, minha opção natural seria o Bravo, uma vez que sempre gostei demais do meu Punto.
O que fiz? Encomendei o meu. Se Deus quiser, chega na semana que vem.
Não vou me guiar por comentários de pessoas que vivem detonando carros da Fiat sem ao menos dirigi-los ou conviver com eles no dia a dia. Achismo é muito fácil. Vai dar um parecer balizado em experiência própria, aí sim eu presto atenção ao comentário e impressões.
E outra, como eu já disse, todas as montadoras têm seus problemas. Isso não é exclusividade da Fiat. O problema é que parece ser mais fácil detonar uma montadora que já foi associada a problemas de qualidade e durabilidade dos seus carros, sem ao menos dar crédito a ela por ter melhorado e lançado bons produtos no mercado.
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Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
Winner escreveu:MrWhite escreveu:cara, penso da mesma forma
[...] nao adianta muito se matar de cuidar do carro pensando na revenda. Não influencia muito. Sempre vao avaliar por baixo
todos que olhavam meu carro ficavam impressionados como um carro com mais de 03 anos de uso estava tão bem cuidado,.
cara, vc é sortudo mesmo!
Minhas experiencias foram pessimas!
O Siena me deram 60% do que valia na tabela!
E tinha até teto-solar Webasto, rodas aro 15, som Pionner!
O Audi A3 valia 23.500, pintura original impecável, bancos recaro de fabrica (couro), rodonas 17pol Comp de Bordo funcionando, xenon original de fábrica, Suspensao trocada com suprimentos originais! alias, até 2008 todas as revisoes foram na CC... Sabe o maximo q me deram? 15.000 ,.. Na CC me ofereceram 12.000 e na tabela valia 23.500 sem as rodonas.
Para você ver, são 02 experiencias bem diferentes sobre o mesmo assunto!
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Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
MrWhite escreveu:Winner escreveu:MrWhite escreveu:cara, penso da mesma forma
[...] nao adianta muito se matar de cuidar do carro pensando na revenda. Não influencia muito. Sempre vao avaliar por baixo
todos que olhavam meu carro ficavam impressionados como um carro com mais de 03 anos de uso estava tão bem cuidado,.
cara, vc é sortudo mesmo!
Minhas experiencias foram pessimas!
O Siena me deram 60% do que valia na tabela!
E tinha até teto-solar Webasto, rodas aro 15, som Pionner!
O Audi A3 valia 23.500, pintura original impecável, bancos recaro de fabrica (couro), rodonas 17pol Comp de Bordo funcionando, xenon original de fábrica, Suspensao trocada com suprimentos originais! alias, até 2008 todas as revisoes foram na CC... Sabe o maximo q me deram? 15.000 ,.. Na CC me ofereceram 12.000 e na tabela valia 23.500 sem as rodonas.
Para você ver, são 02 experiencias bem diferentes sobre o mesmo assunto!
Pois é, cara. Acho que foi um misto de sorte e de cuidado meu tb. Sempre tem algo que chama a atenção do futuro comprador, e acho que isso eu soube fazer bem. Meu carro era impecavelmente limpo o tempo todo, sempre bem tratado.
Só não digo que peguei tudo que podia com ele pois preferi o agenciamento a ter que vender diretamente a particular (acho essa modalidade um tanto insegura), mas no final das contas fiquei satisfeito com tudo.
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Re: Fiz o Test-Drive no Bravo
Rodrigo Carneiro escreveu:Mais uma vez, o defeito do brasileiro. Comprar carro pensando na revenda. Brasileiro compra carro para os próximos donos e não pra ele. É por isso que o Brasil não vai pra frente....
Rodrigo,
Permita-me discordar em termos da sua posição.
Eu quando vou comprar um carro eu penso em (1) minha satisfação pessoal e (2) na revenda (també, pq não?). Dá pra conciliar.
Ora, não pensaria na revenda por que? Eu dou um valor danado eu meu suado dinheirinho, e a vida aqui no Rio não tá fácil!... qualquer imóvel meia-boca em região de nível médio (s/ contar os bairros mais nobres), não sai por menos de 450 mil, só pra vc ter uma idéia.
Claro que NINGUÉM vai "ganhar dinheiro" com carro, isso é impossível. O que eu aprendi a fazer nos meus 20 anos comprando e vendendo carros (para uso pessoal, não sou revendedor) foi pensar em perder menos na revenda, afinal é a grana que eu vou conseguir na revenda do meu automóvel que vai ser a referência para o meu próximo passo, meu próximo carro, aquele que eu terei condições de pegar.
Se posso comprar um carro por 60 e vendê-lo 2 anos depois por 50, pq vou comprar um por 70 e vendê-lo dois anos depois por 30? Essa diferença no meu bolso vale muito.
S/ a FIAT, ela investe mal no mercado de carros acima dos 50 mil realhos, é fato. Os carros são bons, sem dúvidas, mas não vendem, é só consultar os números de vendas, amplamente divulgados.
Há sim um pré-conceito com a FIAT. Um conceito antecipado de que não é uma marca confiável e que só vende Uno e Palio.
Vim da Honda pra Fiat, e tinha um pre-conceito monstruoso com a Fiat, mas eu me permiti conhecer os carros da marca italiana, afinal de contas mais vale a minha percepção do que as revistas especializadas falam por aí. E gostei do carro, gostei do Punto, e eis-me aqui.
O grande erro da FIAT é querer manter as margens de lucro PORNOGRÁFICAS até nos seus carros de categoria superior. Vejam o i30, quando chegou por aqui, de cara, já passou a ser o mais vendido no seu segmento, pois chegou com um preço razoável e um bom pacote de equipamentos.
Se a FIAT desse chance ao mercado de conhecer seus melhores produtos (Bravo, Linea, 500...), divulgando-os mais e oferecendo-os a preços mais baixos (isso requer diminuir a margem de lucro da Montadora), certamente em uns 3 ou 4 anos ela já estaria consolidada nesses segmentos, mas não, ela chega com o ótimo Bravo por exemplo, vai fazer um ou dois meses de propaganda, manter o seu preço lá em cima e daqui há uns seis meses acordar e começar a diminuir o preço do carro pra vender.
Foi assim com o Brava, Stilo e será com o Bravo.
abrax!
Ex-Punto Essence EtorQ 1,8 2010/2011 (ABS AB2 Blue&Me Rádio/CD Integrado c/ Comandos Volante etc...
CARLESS.... Agora é só no busão, na motoca, no metrô e na sola do sapato maluco!

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