GM comemora 1,5 milhão de Celtas

[renato_punto_prata2]

(desculpa mas não resisti )

[renato_punto_prata2]

Putz shadow, tu já eh cinquentao é?
nessa idade e ainda dando bola pra vendedor de concessionaria e em troca de um urso? kkkkkkkkk

apaixonado por fiat? ou o fato de 99% de seus carros serem da amrca é conhecidencia?

pois é netikaum, 54 outonos bem vividos, a maioria dos quais frequentando as baladas da região dos jardins, em sampa (bons tempos de filhinho d papai, quase playba mesmo). Sei lá, meu caso com a FIAT se iniciou no lançamento do 147, no salão do automóvel: tinha um maverick e, pra dirigir sem estourar o joelho no volante, tinha que jogar o banco todo pra tras e mesmo assim, pegava ao pisar no freio aí, coloquei um volantinho esportivo Panther, em mogno, show, só que o desgraçado por ter o diâmetro de um pratinho de sobremesa, deixava o carro pesado bagarai nas balizas (DH nem fazia parte dos opcionais). Aí, ao ntrar no 147 me espantei com a sobre de espaço: o banco ficava recuado pouca coisa depois da metade do curso, carrinho leve, valente e ágil e aí, não tive dúvidas, comecei a encher o saco de meu pai que eu queria um, até que em 78 fomos ate a cc buscar o meu. Como nunca tive problemas com a FIAT, nem com os "incendiários" Tipos - nenhum dos meus se consumiu em chamas, pirei na marca e só saí pelo fato de a cc chevrolet ter avaliado muito melhor o siena. o resto, vcs já sabem.
Qto ao urso, (chutando o balde mode ON) como ninguem paga minhas contas muito menos trabalha em meu lugar, #@%&! com o que pensam a respeito desse infeliz brinde do #@%&! (chute no balde mode OFF) kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

e sim, je9445, tirando o maveco, todos tinham sim os frisos pretos. no caso dos 147, os 2 ultimos por serem de série, eram a parte de cima cromada e a de baixo, em borracha preta.

parabéns pela historia com a fiat

[Lbonetto]

(desculpa mas não resisti )

EURIMUITOMUITOMUITOALTO...

SHAUhsaUshaUshAUshaUSHAUshAUSHAUshAUSHAUshAUshushaUAhsAU


PS: Shadow eh o cara q teve mais Fiat's do Brasil !

[je9445]

kkkkkkkkkkkkk.........FIAT MEN......

[Danizao]

Poha, galera metendo o pau no celta.

Eu tenho um e tirando o conforto e o motor, não tenho do que reclamar =D. Acho que pro primeiro carro, foi uma escolha mto boa.

Seguro barato, peças baratas, não quebra...

[shadowcps]

(desculpa mas não resisti )

EURIMUITOMUITOMUITOALTO...

SHAUhsaUshaUshAUshaUSHAUshAUSHAUshAUSHAUshAUshushaUAhsAU


PS: Shadow eh o cara q teve mais Fiat's do Brasil !

UAHSUHASUHSAHUA, tenho em dvd toda a série clássica. VIDA LONGA E PRÓSPERA !

se sou o que mais teve FIATs, não sei, mas nunca tive dor de cabeça com ela, desde o início, mas não sou fanático e assim como fiz em relação ao probleminha com o AC, se tiver que meter bronca, não penso duas vezes.
Qto ao Celta Danizão, eu já disse que caí no conto do EcAnoflex por causa do meu celtinha 1.4 energy: carrinho ágil e que deixou saudades.

[AlexJW]

carro de #%&[email protected] aposto que o Shadow tinha um vermelho com frisos pretos......


calme ae heim

não, não, porcão: era prata ams os frisos eram pretos sim.

Qtos carros vc ja tece shadow ?!

bom, vamos lá, em ordem cornológica:

1977 - Maverick coupê
1978 - Fiat 147 branco (primeiro)
1980 - fiat 147 eruropa branco
1981 - fiat 147 std (frente antiga), 10 anos com esse por pura paixão e nenhuma dor de cabeça + Honda CG 125
1990 - ainda o fiat + Honda CBX aero 150
1991 - premio SL preto
1993 - premio CSL vermelho + Uno mille vermelho
1995 - Tipo
1996 - Elba
1997 - Tipo
2000 - Siena
2003 - Celta 1.4
2007 - a @#%$^&! prateada: corsa 1.4 EcAnoflex + 147 europa branco (xodó)
2009 - Punto
2010 ou 2011 - ?????

Um super mega blaster ultra Agile Freestyle Adventure ECAnofleX!!!!

Acertei?

[shadowcps]

Jabba, frio por aí...

nem que fosse o unico "carro" produzido, vendido e disponível, teria uma coisa gambiarrada como isso.

[rodrigodk]

URSINHO?? hummmmmmm

uhuahahuahuahua

[shadowcps]

hã ????