"Novo" (?) frAgile flagrado em testes kkkkk

[VLA]

Tenho uma colega que comprou um Cocôbalt que passa mais tempo na concessionária do que na garagem dela. Já deu problema em servo-freio, direção-hidraulica, 4 amortecedores, bieleta, fora outros que não me lembro agora e uns ruidos de carroceria que nem um consultor enviado pela fabrica conseguiu descobrir como solucionar.... Pagou 46k nessa joça.

Tenho outros colegas que tiveram problemas com GM mas nem vou me prolongar.... GM, GO HOME!!! (Copyright Shadowcps rs)

[laguiar]

Tenho uma colega que comprou um Cocôbalt que passa mais tempo na concessionária do que na garagem dela. Já deu problema em servo-freio, direção-hidraulica, 4 amortecedores, bieleta, fora outros que não me lembro agora e uns ruidos de carroceria que nem um consultor enviado pela fabrica conseguiu descobrir como solucionar.... Pagou 46k nessa joça.

Tenho outros colegas que tiveram problemas com GM mas nem vou me prolongar.... GM, GO HOME!!! (Copyright Shadowcps rs)

Em São Paulo acho que metade da frota de taxis é Cicôbalt, vc acha que os taxistas comprariam tantos carros assim se fosse um carro que não sai da css?
Eu acho esse carro ainda mais feio e bizonho que o Agile, andei umas 3x nele pegando taxi, não da pra negar que o espaço dele é muito bom, o porta malas é gigante e
é confortável para andar na cidade pelo menos... acho que quem compra faz uma compra 100% racional, pelo CxB pode não ser a primeira opção de mercado, mas com certeza não é a última também.

[VLA]

Em São Paulo acho que metade da frota de taxis é Cicôbalt, vc acha que os taxistas comprariam tantos carros assim se fosse um carro que não sai da css?

culpa da fama do astra sedan, o ultimo dos sedans dinossauros de frota (bom carro pra epoca dele).

depois que a vw matou o santana e a gm matou o astra, os taxistas ficaram órfãos.... taxista nao escolhe o melhor carro, mas sim o sedan mais espaçoso e que eles acham que é mais fácil de manter... se vc fosse taxista vc compraria um versa por exemplo?

minha colega que tem o cocôbalt problema já pegou taxi cocôbalt pra ir da concessionária pra casa (a ccs gm daqui não leva os clientes pra casa)... o carro do taxista fazia o mesmo barulho do dela, mas o taxista achava "normal".... convenhamos, pagar 46k num carro onde é normal rangir o porta-malas é "prácabar" né.

a propósito, só pra finalizar esse argumento, o vw gol é o carro mais vendido no brasil há anos.... vc acha que é o melhor carro nacional?

[shadowcps]

o importante é que com a chegada do Ônix, o frÁgile despencou nas vendas. é só ver os dados da FENABRAVE.

[DeeeJay]

o importante é que com a chegada do Ônix, o frÁgile despencou nas vendas. é só ver os dados da FENABRAVE.

Ou seja, as viúvas migraram de modelo.

[shadowcps]

viúvas de frÁgile ? É ruim, heim...

[DeeeJay]

Viúvas da GeMê.

[bondstrike]

Hauahauahauaa pessoal eh dose


Enviado do meu Samsung Galaxy S3

[shadowcps]

se existem as viúvas do grande titio GG , incluindo eu mesmo, pq não viuvas de GEMÊ ?

[laguiar]

Em São Paulo acho que metade da frota de taxis é Cicôbalt, vc acha que os taxistas comprariam tantos carros assim se fosse um carro que não sai da css?

culpa da fama do astra sedan, o ultimo dos sedans dinossauros de frota (bom carro pra epoca dele).

depois que a vw matou o santana e a gm matou o astra, os taxistas ficaram órfãos.... taxista nao escolhe o melhor carro, mas sim o sedan mais espaçoso e que eles acham que é mais fácil de manter... se vc fosse taxista vc compraria um versa por exemplo?

minha colega que tem o cocôbalt problema já pegou taxi cocôbalt pra ir da concessionária pra casa (a ccs gm daqui não leva os clientes pra casa)... o carro do taxista fazia o mesmo barulho do dela, mas o taxista achava "normal".... convenhamos, pagar 46k num carro onde é normal rangir o porta-malas é "prácabar" né.

a propósito, só pra finalizar esse argumento, o vw gol é o carro mais vendido no brasil há anos.... vc acha que é o melhor carro nacional?

Nem o pior