FIAT PREPARA GRANDE 500, SUBSTITUTO DO PUNTO

[ADILSONRE]

Fiat pode trocar Punto por 500 quatro portas
Em 2015, Fiat pode substituir o atual Punto por uma versão de quatro portas da família 500
31/12/2013 - Redação / Fonte: iCarros


A Fiat pode tirar o Punto de linha em 2015, segundo o site britânico Auto Express. A publicação diz que a marca de origem italiana cogita utilizar a plataforma do hatch para fazer uma configuração de quatro portas do compacto 500.
Ainda não há detalhes sobre esse novo modelo, mas a Fiat trata como certa a ampliação da linha do simpático compacto. Hoje, além do hatch de duas portas, o 500 conta com versões elétricas, 500E, e as minivans 500L (foto), 500 Trekking e 500X.

http://r7.icarros.com.br/noticias/segre ... 15677.html



Cada vez mais aparecem notícias sobre o fatídico fim do nosso querido Punto!

[shadowcps]

ex-bagre rules. Ah, como a linha 500 (500 L, 500 XL, 500 Locker, 500 XYZ, 500³x1000² , 500Van, 500 sedã, 500 pickup, 500 SUV, 500 bus ) é linda...

[VLA]

Depois das projeções do 500-Punto até o bagre ficou bonito.

[bondstrike]

Se a fiat quer perder cliente ela vai conseguir, e nao vai ser só no brasil

Enviado através do meu Samsung Galaxy S4

[shadowcps]

o foco dela é conquistar o mercado norte-americano e que se danem os consumidores tupiniquins

[Marcão_Abarth]

Pelo que eu entendi, o plano da Fiat (fora do Brasil) é ter apenas duas linhas de produtos;

O Panda como linha popular e a linha 500 como ''premium'' da Fiat, sendo o carro-chefe (a marca de exportação). Punto e Bravo seriam absorvidos por carros das respectivas categorias com visual alinhado ao 500.

O plano para o Brasil é uma incógnita. A Fiat Brasil é meio que independente da filial italiana. Pelo visto, em curto prazo teremos só aplicação de botox com o Novo Uno face-lift, Bravo face-lift, Linea face-lift (não duvido em 2015 um Novo Palio face-lift, e Punto face-lift). E vai empurrando com a barriga.

Mas inevitavelmente, um dia ficaremos com os mesmos produtos da linha 500, nas categorias premium...o que significa sim o fim do Punto e Bravo. É redução de custos para a Fiat, assim como a Ford faz, modelos ''globais''.

[shadowcps]

Marcão, Marcão, Marcão... até parece que voce não conhece o modus operandi da FIAT S. A. e sua política para o braZil, país de toLLos :

botox no novo UNO = deixá-lo "parecido" com o Panda

face-lift no Linea até que a nova fábrica fique pronta e possam produzir aqui uma versão terceiro-"imundista" do Viaggio

Bravo face-litf idem, até a chegada da versão hatch do Bambi

novo Palio face-lift, certamente, trocando um trequinho ali, outro acolá e adesivando escrotamente como nas versões "especiais" bravo wolverine, novo Uno college com zípper e tals

Punto face-lift certamente o atual Punto europeu desbagreado, assim que ele sair de linha na europa e for substituído por um 500 qualquer versão.

e o mundo gira, enquanto a luzitana roda kkkkkkkkkkk

[VLA]

É... Certamente o atual Grand Punto europeu (desbagreado) ainda chega por aqui daqui 1 ou 2 anos, e permanece em produção por mais uns 3 anos...

[Marcão_Abarth]

Marcão, Marcão, Marcão... até parece que voce não conhece o modus operandi da FIAT S. A. e sua política para o braZil, país de toLLos :

botox no novo UNO = deixá-lo "parecido" com o Panda

face-lift no Linea até que a nova fábrica fique pronta e possam produzir aqui uma versão terceiro-"imundista" do Viaggio

Bravo face-litf idem, até a chegada da versão hatch do Bambi
novo Palio face-lift, certamente, trocando um trequinho ali, outro acolá e adesivando escrotamente como nas versões "especiais" bravo wolverine, novo Uno college com zípper e tals

Punto face-lift certamente o atual Punto europeu desbagreado, assim que ele sair de linha na europa e for substituído por um 500 qualquer versão.

e o mundo gira, enquanto a luzitana roda kkkkkkkkkkk

[Marcão_Abarth]

Mas pensem pessoal, poderia ser pior:

http://leoandradedesign.blogspot.com.br ... nture.html

Já imaginaram um Fiat Punto Adventure 2014 ??

Ops, vai que alguém da Fiat escuta isso.