Detalhes do novo motor 3 clindros da Ford

[cassioferraz]

Galera mesmo assim, não faz sentido não usar o motor MULTAIR, não consigo entender, sem contar que foi o grupo FIAT que desenvolveu, evolução do sistema vvt, econômico, maior potencia e torque, e parece ter um bom proveito para preparações.

[cassioferraz]

Segue um vídeo sobre o motor MULTAIR.

[VLA]

Seria lindo e maravilhoso esse novo motorzinho Ford, se o Sigma não tivesse sigo reprovado em avaliação recente de durabilidade.

Motor novo Ford? Tem que esperar muito pra poder comemorar.

Nesse ponto prefiro um motor jurássico, porém durável.

[jpromero]

Vejam só mais detalhes do 3C! http://autoentusiastas.blogspot.com.br/ ... or-de.html

Acho que vou juntar [ainda] mais grana e comprar o novo Ka para substituir o Siena!

[bondstrike]

vamos ver se vai ser tudo isso msm... mas o cara falou muito bem

[Marcão_Abarth]

Faltou só o turbo para gerar uns cento e poucos cavalinhos...

[bondstrike]

Faltou só o turbo para gerar uns cento e poucos cavalinhos...

talvez num futuro indefinido

[morkan]

Faltou só o turbo para gerar uns cento e poucos cavalinhos...

talvez num futuro indefinido

Eu ainda arrisco em 2020.

[VLA]

curioso o cara comemorando o torque do motorzinho ford contra o motorzinho do up: "10,2/10,7 m·kgf a 4.500 rpm, contra 9,7/10,4 m·kgf de 3.000 a 3.800 rpm no VW"... ou seja, o ford tem 0,3 kgfm a mais de torque no alcool porém lá nas alturas, enquanto a curva de torque do vw parece ser muito mais plana.

e essa taxa de 12:1, será que vai grilar na gasolina?

o cara ainda me lança uma pérola de comparar o motor com o 3cil 2T do dkw

[Junior Luchi]

Muito legal a matéria, mas imagina um 1.0 4C com toda essa tecnologia!

Enviado do meu GT-I9100