Fotos do New Fit no Brasil

[TonyFe]

Por 54 prefiro muito mais um punto sporting.

x2

[Junior_HLX]

Por 54 prefiro muito mais um punto sporting.

Se vc não fizer questão de passar os dias na concessionária, ou ficar sem o carro durante dias lá e ele ainda voltar cagado, acho que vc está certo.

[mkk]

"A nova geração do Honda Fit deve começar a chegar às revendas da marca a partir deste fim-de-semana.

Segundo alguns revendedores consultados pelo Blog Autoestrada (http://www.blogautoestrada.com.br), o modelo deverá custar a partir de
R$ 52 mil, em sua versão básica, de entrada (1.4 LX).

Enquanto não recebem o veículo, as revendas Honda fazem promoção de desova de estoque do modelo antigo, com preços de até R$ 43 mil."

Valores da tabela q as concessionarias Honda receberam:

Honda New Fit 1.4 LX mecânico - 54.340 reais
Honda New Fit 1.4 LXL mecânico - 58.270 reais
Honda New Fit 1.5 EX mêcanico - 62.000 reais
Honda New Fit 1.5 EXL mêcanico - 66.860 reais
Honda New Fit 1.5 EXL automático - 72.750 reais

No site Carronline divulgaram outra tabela (so q esta incompleto, pois nao tem a motorizaca, mas da p/ entender), qual sera o verdadeiro? Mesmo assim ta caro...

Honda New Fit LX MT Flex - R$ 52.340,00
Honda New Fit LX AT Flex - R$ 56.230,00
Honda New Fit LXL MT Flex - R$ 56.270,00
Honda New Fit LXL AT Flex - R$ 60.160,00
Honda New Fit EX MT Flex - R$ 60.020,00
Honda New Fit EX AT Flex - R$ 63.920,00
Honda New Fit EXL MT Flex - R$ 63.860,00
Honda New Fit EXL AT Flex - R$ 69.750,00

A Honda ta de palhacada Isso e` o "presente" q a Honda da` p/ seus consumidores q sempre elogiram ao extremo seus produtos! Ninguem reclama, todos estao satisfeitos, entao...vamos cobrar qualquer valor q eles compram (isso vale p/ qualquer montadora...)! Boa sorte p/ quem tiver coragem de pagar tudo isso num carro de motor 1.4...

[Thales]

Por 54 prefiro muito mais um punto sporting.

Se vc não fizer questão de passar os dias na concessionária, ou ficar sem o carro durante dias lá e ele ainda voltar cagado, acho que vc está certo.

Isso é o problema msm, mas agora já to satisfeito com meu carro de novo, so aconteceu de ter q ficar uma vez nao ficou dias, so voltou com a trava do motorista sambada mas ficou normal sozinha. Então ja fiz as pazes com meu carro.

Mas o q ele tem por 52 pila???????

[marcelsovi]

Hahaha comédia estes preços, a honda ta doidona!

[Junior_HLX]

Por 54 prefiro muito mais um punto sporting.

Se vc não fizer questão de passar os dias na concessionária, ou ficar sem o carro durante dias lá e ele ainda voltar cagado, acho que vc está certo.

Isso é o problema msm, mas agora já to satisfeito com meu carro de novo, so aconteceu de ter q ficar uma vez nao ficou dias, so voltou com a trava do motorista sambada mas ficou normal sozinha. Então ja fiz as pazes com meu carro.

Mas o q ele tem por 52 pila???????

Nada. Só começa a ter na XLX, e melhora um pouco na EX. Pra piorar, perdeu o cambio CVT, que é o melhor cambio que existe.

[mkk]

O modelo mais barato tem ar/direcao/vidros-travas eletricos e so`...Li num blog (da foto) o comentario de alguns "fanaticos" por Honda que viram o interior do modelo mais barato e ficaram elogiando a tela de lcd embutida no painel, so q nao e` tela nenhuma, e` so um enorme tampao de plastico p/ cobrir o buraco do som 2din! Teve um q disse q "essa tela de lcd humilhou o painel do Linea"
Fanatismo deixam as pessoas cegas...

[Junior_HLX]

O modelo mais barato tem ar/direcao/vidros-travas eletricos e so`...Li num blog (da foto) o comentario de alguns "fanaticos" por Honda que viram o interior do modelo mais barato e ficaram elogiando a tela de lcd embutida no painel, so q nao e` tela nenhuma, e` so um enorme tampao de plastico p/ cobrir o buraco do som 2din! Teve um q disse q "essa tela de lcd humilhou o painel do Linea"
Fanatismo deixam as pessoas cegas...

a unica coisa boa desse painel cego é colocar uma super central multimidia até com gps que se acha no mercado-livre, mas aí vc é obrigado a pegar a versão mais baixa e ficar sem outros opcionais, ou pegar a versão quer, jogar o som original fora e conseguir essa moldura. vai ter muita gente fazendo isso

[socket]

Uma coisa que não dá pra entender na Honda...
Ela poe o carro bem completo...
Computador de bordo, vidros eletricos, airbags, som, etc...

Mas farol de neblina so vem na versão top...
E em todas as versoes... somente o vidro do motorista é one-touch!
Acho isso terrível...

[Junior_HLX]

Uma coisa que não dá pra entender na Honda...
Ela poe o carro bem completo...
Computador de bordo, vidros eletricos, airbags, som, etc...

Mas farol de neblina so vem na versão top...
E em todas as versoes... somente o vidro do motorista é one-touch!
Acho isso terrível...

Concordo com vc. Esses caras de montadoras estão completamente fora do mundo real. Veja o caso do Punto: Uma central de teto pronta, seria muito fácil colocar ele pra fechar com os vidros. Veja o caso do piloto automatico, em qualquer carro com injeção e acelerador eletronico (maioria hj em dia), poderia ter, bastaria um código a mais no programa da central da injeção. Mas não, eles fazem isso simplesmente pra vc pegar a versão mais top ou um carro acima, como é o caso da falta de itens do Punto, justamente pra não competir com o Stilo. Agora pega o maior absurdo que já vi da Fiat: Tráz um carro como o Linea, um Punto sedã, identico por dentro, todo de plástico pra competir com Civic, Corolla, Vectra e Pallas. Não que esteja reclamando, os plásticos do Punto são de ótima qualidade, mas aí quer vender 3000 por mês sendo que o Punto caiu muito as vendas e está em 2400. Agora estão vendendo só 900 lineas e o carro não tem nem sequer regulagem de altura dos faróis. Vá comparar no geral o Stilo com o Linea, em equipamentos e acabamento, e o Linea é mais caro. É muito nariz empinado.