Flagra do interior do Punto Tritec

[prador]

http://1.bp.blogspot.com/_cm0foPG3wJ8/SpxLBI-uRfI/AAAAAAAABVI/8zHn6K-bvXs/s1600-h/Fiat-Punto_Evo_2010_1024x768_wallpaper_05.jpg


"O Punto é um carro moderno em comparação com outros hatches vendidos no Brasil. Mas, já não vende o que vendia há algum tempo atrás. Para melhorar a saída do modelo, a Fiat vai implementar várias novidades no hatch compacto ainda no primeiro semestre de 2010. De acordo com a Quatro Rodas, ele receberá retoques na carroceria e também um painel novo, mudanças que são exatamente as que vimos no Novo Punto Evo, que está sendo revelado na Europa. E não é só isso.
O Novo Punto deverá ser equipado com o motor 1.6 16v Tritec já Flex. O câmbio Dualogic será então disponibilizado no Punto, acessório que está disponível em quase toda a linha da Fiat, mas não no hatch."


http://www.noticiasautomotivas.com.br/n ... l-em-2010/


aí é osso hein... hushiashuashishu

Marcos, voce pode ver tranquilo a diferença dos paineis,
quem fez o flagra foi o Marlos, de BH ele sempre pega flagras da FIAT, porem em nenhum dele foi do Punto EVO'.


A Fiat nao fez nenhum teste com o punto evo fora da fabrica, isso se ela fez algum dentro da fabrica, até mesmo o dentro da fabrica nenhum EVO foi flagrado.

Se sair o EVO esse ano o forum inteiro será surpreendido, alem de todas a revistas que ja assumem que será lançado em 2011

[Ricardo_Ctba]

Acho que o unico carro da Fiat que demorou um "cadinho" para mudar foi a Idea, o que 5 anos para sair um FaceLift no carro.

O Stilo demorou bastante...Alias, nunca mudou , sofreu facelift somente....
Agora o que dizer do Palio em???

[mdk]

É dependendo do preço vou dar logo PT no meu hlx o 1.8 que mais me deu dor de cabeça AUSHAhusaHUASHUAS.

[prador]

Eu estaria feito se no meu tivesse dado PT.....

[rodrigodk]

eita.. uhauhauha

[Timerman]

[prador]

faltou a vrigula, kkkkkkk

agora se a fiat lançar mesmo o EVO esse ano,

[André Rocha]

pode crer, vou esperar chegar os tritec 16v "EVO", p/ trocar o meu !!!!!!!!!!!!!!!

[Rafael Paiva]

nao, aquela abaixo deve ser a do piloto automatico!!

Mas o piloto automático não é só um botão na alavanca do farol? Igual é o botão TRIP na alavanca do limpador??

Bom, Aquela embaixo eh SIM a do piloto automatico, no T-Jet tem esta mesma ^^

Dando um toque pra cima aumenta a velocidade e pra baixo diminui, apertando no botao que tem na ponta da alavanca (um botao com o nome "RES") voce retorna a ultima velocidade marcada usando o piloto automatico, caso vc tenha pisado no freio ou acelerado, no entando vc nao pode ter pisado na embreagem ou desligado o piloto automatico ^^

Espero ter tirado a duvida ^^

[macafe]

Como dar PT em uma caranga sem se machucar?