Fiat Bravo T-Jet deve chegar as revendas em abril

[AlexJW]

Devemos respeito ao Franceses e seus fãs... deixem de preconceito!!! A Fiat não é e nunca foi a melhor marca do mundo, mas adoramos mesmo assim.
Aliás o novo padrão de estilo da Citroen, iniciado c/ C3 Aircross ficou muito bom. Espero que não demorem p/ lançar o DS4 aqui...

Coeh Luiz,

Sou adepto da teoria da reciprocidade.

Nunca fui bem tratado na Citroen, portanto...

Abrax!

[AlexJW]

Romano, os Citroen são bonitinhos, mas ordinários.
Além de frágeis.... NUNCA MAIS (nem fui eu quem teve, foi minha mãe, mas serviu de exemplo, um lixo).

um cara q trabalhaca comigo passou pra frente um C4 1.6... o cara tava sofrendo com o carro hein... praticamente deu o carro... eh fodis

Sofrer por sofrer , sofri com esse Punto, muita dor de cabeça
E eu compro carro pra usar, pra ter conforto, se eu quisesse lucrar eu apostava na bolsa.
Peguei o C4 mesmo pq vem super completo , motor mais forte e preço bom, se der dor de cabeça eu vendo e compro outro.

Araujo,

E quem aqui falou em ter lucro?...

É um carraço, parabéns, mas de uma marca que EU não confio (por experiência própria), e se está num preço tão bom, mesmo sendo mais completo que os demais, é por uma razão simples: vende pouco.

[Takinarios]

Punto T-Jet a 65K?? que loja é essa que vc ta vendo? eu hein

Sem opcional é esse o valor....

[AraujoJr]

Romano, os Citroen são bonitinhos, mas ordinários.
Além de frágeis.... NUNCA MAIS (nem fui eu quem teve, foi minha mãe, mas serviu de exemplo, um lixo).

um cara q trabalhaca comigo passou pra frente um C4 1.6... o cara tava sofrendo com o carro hein... praticamente deu o carro... eh fodis

Sofrer por sofrer , sofri com esse Punto, muita dor de cabeça
E eu compro carro pra usar, pra ter conforto, se eu quisesse lucrar eu apostava na bolsa.
Peguei o C4 mesmo pq vem super completo , motor mais forte e preço bom, se der dor de cabeça eu vendo e compro outro.

Araujo,

E quem aqui falou em ter lucro?...

É um carraço, parabéns, mas de uma marca que EU não confio (por experiência própria), e se está num preço tão bom, mesmo sendo mais completo que os demais, é por uma razão simples: vende pouco.

e desde quando carro bom é carro que vende muito?? compra um Gol Special entao!
Na moral parceiro...tu saiu de um Civc pra um Punto...a última opinião que eu vou ouvir sobre como fazer trocas por carros bons é a tua...

[Danilo]

hUAhuAHuAHU... cavalinho na tela!!!!!!! Eita sujeito estressado!!!! Relaxa senão vou pedir pra te banir!!! hahahahahahaha!!!


Voltando ao assunto do TÓPICO, eu acho que o preço do Bravo T-Jet é justo! 67.000 por um carro turbo, completíssimo e que não fica devendo em nada para os concorrentes. Enfim, até agora não encontrei ninguem que me provasse por "A + B" que o Bravo é caro pelo que oferece, e isso vale para as versões inferiores. Estão todos no mesmo padrão que os concorrentes, sem contar o fato que o Bravo é lançamento... a tendência é que o preço diminua e ele se torne ainda mais competitivo.

Abs galera!!!

[Romano]

Romano, os Citroen são bonitinhos, mas ordinários.
Além de frágeis.... NUNCA MAIS (nem fui eu quem teve, foi minha mãe, mas serviu de exemplo, um lixo).

um cara q trabalhaca comigo passou pra frente um C4 1.6... o cara tava sofrendo com o carro hein... praticamente deu o carro... eh fodis

Sofrer por sofrer , sofri com esse Punto, muita dor de cabeça
E eu compro carro pra usar, pra ter conforto, se eu quisesse lucrar eu apostava na bolsa.
Peguei o C4 mesmo pq vem super completo , motor mais forte e preço bom, se der dor de cabeça eu vendo e compro outro.

Mas acho que ninguem compra carro pra lucrar, disse que praticamente ele deu o carro pois ninguem comprava o carro... ficou meses tentando vender. disse isso pois ACHO que carros da Citroen acima do C3 é um povo bem especifico que compra, não é aquele povo que está procurando qualquer carro bom e acaba achando. hehehe acho que consegui explicar, to escrevendo na correria aqui pq to saindo rsss...

[flaviocamargos]

Galera vamos pegar leve... Cada um compra o que melhor lhe convem...

[Romano]

Galera vamos pegar leve... Cada um compra o que melhor lhe convem...

uai, não entendi

[Fernando Vieira]

Acho que vocês não perceberam que o conceito do Bravo T-Jet nem é tão ser esportivo. O motor é 1.4! A intenção é fazer downsizing. Mas claro que o nome turbo invoca. Aí os marqueteiros aproveitam.

[luizeduardo]

Acho que vocês não perceberam que o conceito do Bravo T-Jet nem é tão ser esportivo. O motor é 1.4! A intenção é fazer downsizing. Mas claro que o nome turbo invoca. Aí os marqueteiros aproveitam.

Com certeza! Isto fica claro no design do carro, bem mais discreto que o Punto T-Jet.
Agora vamos ver com que propaganda será lançado...