Mercado - 2014: FENABRAVE

[PauloMOC]

A VW não ia passar a Fiat??? Rsrsrs

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[danielpaes]

Bela análise do andrek, bem fundamentada.

[kiyros]

A discussão entre o ANDREK e o shadowcps foi ate interessante e eu nem queria opinar, massssssssss os dedos coçaram e aqui vai o que eu penso de forma objetiva.

A analise do Andrek lá trás mostrando a evolução das vendas sob a ótica de mudança no visual do carro e/ou motorização é muito mais cabível e aceitável do que a do shadowcps que utilizou os preços. Pois o não se pode olhar valores sem olhar a economia brasileira da época. E é aí que pode-se cometer os equívocos.

O preço cai pq o Governo reduz IPI e vendas aumentam pq taxas de financiamentos e juros bancários são melhorados, masssssssss isso quando acontece acontece para todos do setor, logo eu prefiro e ratifico analise do andrek que usou argumentos industriais e não comerciais.

[andrek]

Muito obrigado pelos comentários, caros danielpaes e kiyros!

Abraços!

[shadowcps]

Abaixo, os 30 automóveis mais vendidos da primeira quinzena de fevereiro de 2014:
Automóveis

Top 30 – automóveis

1. Gol 6.575
2. Palio 5.447
3. Uno 4.793
4. Fox / Crossfox 4.390
5. Fiesta 4.349
6. Siena 4.173
7. HB20 4.122
8. Onix 4.060
9. Sandero 2.897
10. Voyage 2.526
11. Prisma 2.373
12. Celta 2.086
13. HB20S 1.753
14. Cobalt 1.689
15. Civic 1.628
16. Corolla 1.440
17. Classic 1.405
18. C3 1.325
19. Etios 1.304
20. Logan 1.262
21. Punto 1.241
22. Fit 1.153
23. Spin 1.090
24. Agile 1.030
25. Cruze Sedan 935
26. Golf 930
27. 208 927
28. Etios Sedan 913
29. Focus 851
30. Idea 799

Top 10 – Comerciais Leves

1. Strada 6.087
2. Saveiro 2.300
3. EcoSport 1.764
4. S10 1.657
5. Montana 1.490
6. Duster 1.326
7. Hilux 1.157
8. Fiorino 1.032
9. Tracker 918
10. Amarok 712

Fonte: Fenabrave
http://carplace.virgula.uol.com.br/pali ... -quinzena/

[shadowcps]

http://www.noticiasautomotivas.com.br/o ... o-de-2014/

FECHAMENTO DE FEVEREIRO:

Automóveis

1º VW /GOL 14.077
2º FIAT /PALIO 13.283
3º FIAT /UNO 10.410
4º GM /ONIX 9.561
5º FIAT /SIENA 9.329
6º VW/FOX/CROSS FOX 9.293
7º FORD /FIESTA 8.915
8º HYUNDAI/HB20 8.819
9º RENAULT/SANDERO 6.317
10º VW /VOYAGE 5.788
11º GM /PRISMA 4.938
12º HONDA/CIVIC 4.019
13º GM /CELTA 3.953
14º HYUNDAI/HB20S 3.819
15º GM /COBALT 3.513
16º RENAULT/LOGAN 3.353
17º TOYOTA /COROLLA 3.020
18º CITROEN/C3 2.937
19º GM /CLASSIC 2.814
20º TOYOTA /ETIOS HB 2.768
21º HONDA/FIT 2.670
22º GM /SPIN 2.496
23º FIAT /PUNTO 2.478
24º VW /UP 2.115
25º FORD /FOCUS 1.988
26º HONDA/CITY 1.952
27º PEUGEOT/208 1.924
28º TOYOTA /ETIOS SEDAN 1.872
29º GM /CRUZE SEDAN 1.845
30º GM /AGILE 1.748
31º FIAT /IDEA 1.686
32º VW /GOLF 1.665
33º NISSAN /MARCH 1.365
34º RENAULT/CLIO 1.355
35º GM /CRUZE HB 1.340
36º FIAT /PALIO WEEKEND 1.256
37º NISSAN /SENTRA 1.078
38º FORD /NEW FIESTA 1.076
39º FORD /FUSION 1.022
40º FIAT /DOBLO 1.013
41º FORD /KA 837
42º GM /SONIC 773
43º CITROEN/C4L 741
44º NISSAN /VERSA 657
45º FORD /FOCUS SEDAN 587
46º FIAT /500 574
47º HYUNDAI/I30 560
48º VW /JETTA 544
49º FIAT /LINEA 541
50º PEUGEOT/308 510

[bondstrike]

C3 na frente do punto eh triste

agora o hb20 disparou legal

[VLA]

O Punto precisa de uma boa novidade pra crescer. Nada de bigode ou apliques. Algo como um comando variável com um upgrade de desempenho/consumo, ou um cambio automático de verdade

[shadowcps]

X²

[andrek]

O Punto precisa de uma boa novidade pra crescer. Nada de bigode ou apliques. Algo como um comando variável com um upgrade de desempenho/consumo, ou um cambio automático de verdade

O bagre cumpriu muito bem o seu papel de dar uma animada nas vendas do Punto (só não vê quem não quer... ), mas já passou seu efeito de novidade. E, convenhamos, foi só um tapinha num produto já antigo...

A concorrência toda se renovou (Fiesta, C3, 208, Sonic, até o HB20 1.6) e ele já precisa de outros atrativos para se manter vendendo bem. E, mesmo assim, um novo fôlego não duraria mais do que uns dois anos, pois já é um produto ultrapassado. Acho que um motor 1.4 16V no Attractive, uma garibada nos motores E-Torq e T-Jet (poderia muito bem ser o MultiAir), um câmbio automático de verdade e uma central multimidia (uma cartada de mestre da GM no Onix, aliás) poderiam dar uma sobrevida ao carro, mas não acredito que a Fiat vá fazer nada disso nele, ela está focada é nos produtos novos de Goiana...

Abraços!