Pickup Agile! Mais uma da GM!

João Filho · por **João Filho** » Ter Abr 27, 2010 1:27 am

Gente como alguém "poderá" comprar um carro desse? Que coisa mais feia do mundo! Deve ser por isso que a Strada e líder a tanto tempo!

Muito pouco se sabe da picape do Agile, alguns flagras mostraram somente alguns protótipos com a frente de Celta. Entretanto, o Autos Segredos conseguiu preparar um retrato falado do modelo baseado em depoimentos de quem viu o modelo. Nas palavras dele a projeção do parceiro João Kleber Amaral, do site Garagem do João, está com 80% de acerto em relação ao modelo final. O modelo será lançado em setembro e matará a Montana. A nova picape será produzida na planta de São Caetano do Sul (SP) e a linha de montagem já é preparada para sua chegada, sendo que algumas unidades pilotos já passam para sua adequação.

A picape do Agile deverá ser comercializada em três versões, sendo uma normal, uma aventureira e outra esportiva e todas serão equipadas com o propulsor 1.4 EconoFlex. Para se diferenciar do hatch a picape terá algumas mudanças na sua dianteira. Começando pelo para-choque que será diferente ganhando linhas mais incorpadas e com uma maior abertura para entrada de ar para resfriar o radiador. Os faróis terão máscara negra, já os de neblina serão os mesmo, entretanto, com uma moldura diferente e de maior tamanho.

No teto da picape ela terá um ressalto no centro do começo ao fim, simulando uma entrada de ar, cujo seu formato começa baixo e termina alto com perfil de triângulo. O santantonio terá uma barra no teto como o da picape Peugeot Hoggar.

Na lateral o step side será mantido no mesmo formato da Montana, porém, um pouco maior e ficará disposto um pouco mais para trás. O modelo não terá cabine estendida e o vidro vigia será mais reto do que o da Montana, sendo que a parte que vai de encontro a porta será levemente arredondada, mesmo assim o seu formato ainda lembra o da Montana. Já a porta é a mesma do Agile.

Na traseira a lanterna avança na lateral, quase no mesmo formato, só que menor e mais quadrada. Já a tampa a lanterna fará um recorte, em zigzag. O modelo terá um porte menor do que a Montana, ficando mais curta, sendo que a caçamba é mais rasa, porém, com a largura do Agile.

EASYTRONIC O Agile equipado com o câmbio Easytronic já apareceu até no configurador do fabricante em seu site oficial, entretanto, logo a opção sumiu e o fabricante não se manifestou sobre o assunto. Mas, a reportagem do Autos Segredos apurou que o modelo já está pronto para ser lançado e o fabricante aguarda somente o melhor momento para sua chegada. A motorização 1.4 EconoFlex.

alessandrobada · por **alessandrobada** » Ter Abr 27, 2010 1:33 am

horrível!!!!! nunca curti a montana.... imagina esta...

strada sempre!

pra competir com a strada agora só a saveiro g5.... ta massa!

felipe · por **felipe** » Ter Abr 27, 2010 2:06 am

horrivel..

shadowcps · por **shadowcps** » Ter Abr 27, 2010 4:58 am

elementar, caro Watson: comprarão da mesma maneira como compram feito pão quente, o frAgile, Pandero, Logan, Classic. Brasileiro adora achar que leva vantagem em tudo e só pensa em espaço, um pouco de conforto e pouca grana na hora da compra.

Willy · por **Willy** » Ter Abr 27, 2010 7:23 am

shadowcps escreveu:elementar, caro Watson: comprarão da mesma maneira como compram feito pão quente, o frAgile, Pandero, Logan, Classic. Brasileiro adora achar que leva vantagem em tudo e só pensa em espaço, um pouco de conforto e pouca grana na hora da compra.

Fato!

netikaum · por **netikaum** » Ter Abr 27, 2010 8:17 am

Pra ser bem sincero, eu achei ela muito mais bonita do que o Agile normal.
Não que eu gostei dela, mas pelo menos a frente ficou um pouco mais proporcional com o resto do carro, neh nao?

Jupiter · por **Jupiter** » Ter Abr 27, 2010 8:24 am

realmente agora ela esta fazendo justiça a quela grade de caminhão hehehehe, e aquele negocio no teto é pra diminuir o atrito com o ar ?? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk não tem mais como piorar !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jaydee_ro · por **jaydee_ro** » Ter Abr 27, 2010 9:27 am

Horrível... e duvido q saia assim...

andretissot · por **andretissot** » Ter Abr 27, 2010 10:10 am

Jupiter escreveu:realmente agora ela esta fazendo justiça a quela grade de caminhão hehehehe, e aquele negocio no teto é pra diminuir o atrito com o ar ?? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk não tem mais como piorar !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A Gm está investindo na parte aerodinâmica, aquilo ajuda na estabilidade do carro quando passa dos 240 km por hora e inspirou os carros da temporada 2010 da formula 1 !!!

HUHuhauhauhahuhauhauhauau (:D)