Em breve carros europeus sem alíquota de importação
Em breve carros europeus sem alíquota de importação
*** Será??? Dúvido q o pais do povo burro e trouxa deixe isso acontecer ***

Já pensou termos um Volkswagen Phaeton a preço de Jetta?
A frase acima pode ser verdade, acreditem. Por mais improvável que pareça, o Mercosul e a União Europeia discutem a redução das barreiras comerciais entre os países de ambos os blocos. Um dos setores que podem ser beneficiados de cara é o automobilístico. Já pensaram? Carros alemães, franceses, italianos e de outros países chegariam aqui sem pagar imposto ou, na pior das hipóteses bem menos do que os 35% que valem hoje.
Claro que estamos falando de fábricas cujo custo de fabricação é bem alto, mas não é difícil que mesmo eles consigam produzir veículos com menos impostos e custos que os nossos nacionais.
O acordo obviamente prevê a contrapartida: carros sul-americanos vendidos na Europa por preços em conta. Como sempre, a França é um dos países que não gostariam de abrir seu mercado para produtos vindos desse lado do Atlântico.
Se o governo brasileiro ajudasse poderia reduzir os encargos dos nossos carros e assim abrir uma enorme janela de exportação. Algumas marcas poderiam tirar vantagem disso, seja aumentando a produção aqui ou importando produtos mais caros por preços camaradas. Certamente, o Brasil correria o risco de virar um produtor de carros compactos e simples.
Como se vê, o tema é explosivo e poderia provocar uma mudança de panorama em nosso mercado, mas não deixa de ser uma esperança para o consumidor que hoje sofre para comprar carros ultrapassados e caros.
F BA

Já pensou termos um Volkswagen Phaeton a preço de Jetta?
A frase acima pode ser verdade, acreditem. Por mais improvável que pareça, o Mercosul e a União Europeia discutem a redução das barreiras comerciais entre os países de ambos os blocos. Um dos setores que podem ser beneficiados de cara é o automobilístico. Já pensaram? Carros alemães, franceses, italianos e de outros países chegariam aqui sem pagar imposto ou, na pior das hipóteses bem menos do que os 35% que valem hoje.
Claro que estamos falando de fábricas cujo custo de fabricação é bem alto, mas não é difícil que mesmo eles consigam produzir veículos com menos impostos e custos que os nossos nacionais.
O acordo obviamente prevê a contrapartida: carros sul-americanos vendidos na Europa por preços em conta. Como sempre, a França é um dos países que não gostariam de abrir seu mercado para produtos vindos desse lado do Atlântico.
Se o governo brasileiro ajudasse poderia reduzir os encargos dos nossos carros e assim abrir uma enorme janela de exportação. Algumas marcas poderiam tirar vantagem disso, seja aumentando a produção aqui ou importando produtos mais caros por preços camaradas. Certamente, o Brasil correria o risco de virar um produtor de carros compactos e simples.
Como se vê, o tema é explosivo e poderia provocar uma mudança de panorama em nosso mercado, mas não deixa de ser uma esperança para o consumidor que hoje sofre para comprar carros ultrapassados e caros.
F BA
Power...
Re: Em breve carros europeus sem alíquota de importação
Q passat feio...
- Velha Guarda
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Re: Em breve carros europeus sem alíquota de importação
Só acredidooooooo, vendooooooooo....
Re: Em breve carros europeus sem alíquota de importação
por fulghore em Ter Mai 25, 2010 9:43 pm
Só acredidooooooo, vendooooooooo....
Infelismente eu tb, e igual o anuncio do plano para incentivo de carros eletricos, na hora H o projeto foi levado para "ser melhor avaliado".
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Re: Em breve carros europeus sem alíquota de importação
no brasil é tudo muito mais dificil, certeza q na hora "H" vao aumentar as margens e nao vamos ver reduções de preços alguma.. é pra acabar mesmo
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- Motorista de Auto Escola
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Re: Em breve carros europeus sem alíquota de importação
acho impossível, no Brasil é tuuuuudo complicado.... quer importado? pague mais.... é o que eles dizem..... infelismente.


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Re: Em breve carros europeus sem alíquota de importação
nao custa sonhar ...
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Re: Em breve carros europeus sem alíquota de importação
"Certamente, o Brasil correria o risco de virar um produtor de carros compactos e simples."
E já não é!?
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