PuntoClube

mkk escreveu:http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/MSNNoticia_conteudo.vxlpub?hnid=39727

Cara esse carro ai está aq no brasil tem mais de dois anos, encontro com ele direto, inclusive em viajens pra interior mineiro.

Será?
E o Linea SW onde fica se ela vier?
Puts!

Se a Fiat trouxer os modelos europeus pra cá...
Não vai ter pra ninguém! Fiat na cabeça!

Bunitinho até!

Mas o que falta na Fiat é um Sedan de alto luxo..pra competir com Omega, Passat, Accord, Camry ....

Verdade...tem mto tempo q este croma esta aqui, alias, 3...
Um amigo meu trabalha na FIAT e ve os 3 la todos os dias na garagem!!!

O #@%&! é comprar um carro desses e vender depois pela metade do preço. Carro top da FIAT eu não sei se compraria.

AndreBsB escreveu:O #@%&! é comprar um carro desses e vender depois pela metade do preço. Carro top da FIAT eu não sei se compraria.

Todo carro TOP de qquer montadora perde valor de mercado e vira carro de peão como foi dito em outro tópico.
Carro é bem de CONSUMO e não de investimento!

Kareka ABC escreveu:

Carro é bem de CONSUMO e não de investimento!

Concordo plenamente! comprar carro encarando como investimento é burrice! acho que o que vale é pesquisar na hora da compra relação custo benefício(manutençao,consumo,revenda etc...)para minimizar a perda no futuro!

abços

degreja escreveu:

Kareka ABC escreveu:

Carro é bem de CONSUMO e não de investimento!

Concordo plenamente! comprar carro encarando como investimento é burrice! acho que o que vale é pesquisar na hora da compra relação custo benefício(manutençao,consumo,revenda etc...)para minimizar a perda no futuro!

abços

Eu concordo, mas os da FIAT sempre desvalorizam mais rápido e mais do que as das outras. Marea, Tempra, etc. A desvalorização foi enorme e rápida. Golf e outros carros meio antigos até hoje têm um preço razoável de mercado.

valmir escreveu:

AndreBsB escreveu:
Eu concordo, mas os da FIAT sempre desvalorizam mais rápido e mais do que as das outras. Marea, Tempra, etc. A desvalorização foi enorme e rápida. Golf e outros carros meio antigos até hoje têm um preço razoável de mercado.

todos os carros q saem da faixa 'popular' desvalorizam mais rápido...
hj se acha focus 2002 por 24k, polo 2003 por 25k, astra 2003 por 26k, golf 2002 por 23k, e assim vai!

já os populares seguram melhor o preço!

Os populares seguram BEM melhor. Os 3 que tive, rodei bastante e vendi pelo mesmo preço que comprei ou até um pouco mais caro. Eu acho o ideal trocar o carro a cada uns 2 ou 3 anos e com o Punto não vai ser diferente. Perco menos dinheiro, me livro de possíveis manutenções corretivas e fico com um carro mais atual. Um carro dura bastante, mas infelizmente não tenho a mentalidade de "casar" com o carro.