Spartan V, esse sim voaa!

rodrigodk · por **rodrigodk** » Sex Set 17, 2010 9:54 am

*** Rapazzzzzzzzzzzzzzz ***

http://www.jalopnik.com.br/sites/defaul ... rtan-1.jpg

O Spartan V não tem ar condicionado. Não tem setas, limpadores de para-brisa e nem portas. É espartano. Ele tem um chassi tubular, carroceria de fibra de carbono e um motor Ducati 1198s de 170 cv. E pesa somente 299 quilos. Incrível.

MOTOR: Ducati 1198S
CILINDRADA: 1199cm³
POTÊNCIA: 170 cv
PESO: menos de 300kg
FREIOS: dianteiro e traseiro - discos Wilwood ventilados e escalopados de 300 mm, pinças moldadas Wilwood de quatro pistões
PEDAIS: pedaleiras Tilton de competição
RODAS: de competição, 17 polegadas

PNEUS: 205/45 R17
TRANSMISSÃO: sequencial de seis marchas
SUSPENSÃO: ajustável, duplo A na dianteira e na traseira com amortecedores QA1 ajustáveis

DIREÇÃO: caixa Woodward Racing de relações rápidas e coluna colapsável. Cubo Sparco de saque rápido, volante Sparco Formula
INSTRUMENTOS: painel LCD Ducati 1198 Digitek

BANCOS: bancos Sparco de competição aprovados pela FIA. Cintos Sparco Racing aprovados pela FIA de cinco ou seis pontos
DIFERENCIAL: autoblocante Drexler Motorsport Formula, movido a corrente
CHASSI: tipo space-frame - tubos calandrados com barra anti-rolagem. Santantônios aprovados pela FIA como opcional.
CARROCERIA: fibra de carbono
DESEMPENHO: 0-100km/h em 3 segundos
VELOCIDADE MÁXIMA: 280 km/h
PREÇO: 90.000 dólares australianos

Isso aí é uma fórmula para muita diversão. Carros com motores de motos não são nenhuma novidade, e projetos leves estão por aí há muito, muito tempo. Combinando com uma carroceria que remete a um Maserati, tempos uma adorável micro-máquina exclusiva para as pistas - ou para um remake de Mad Max.

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