Lamborghini Sesto Elemento Concept revelado com fotos e info
Enviado: Qui Set 30, 2010 8:19 am*** Showww ***
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O novo superesportivo da Lambo pesa mesmo apenas 999 kg, inclui motor V10, tração integral, utiliza fibra de carbono em proporções inéditas na indústria automotiva, e acelera de 0 a 100 km/h em... 2,5 segundos.
Conforme já explicamos aqui, o Sesto Elemento do nome diz respeito ao elemento carbono. Graças à leveza resultante, os 570 cavalos do motor V10 aspirado oferecem uma incrível relação peso-potência de 1,75 kg/cv (para você sentir o drama, na Ferrari 458 esse índice é de 2,42 kg/cv).
O projeto teve a ajuda de parceiros renomados, como a Boeing. Toda a estrutura monochoque, os painéis externos e as zonas de deformação são feitas de fibra de carbono, assim como a tampa do motor, os elementos da suspensão, as rodas e até os bancos. O peso resultante – 340 kg a menos que um Gallardo LP-570-4 Superleggera – possibilita um melhor desempenho em todas as situações de aceleração, frenagem e consumo. A Lambo diz que o Sesto Elemento vai de 0 a 100 km/h em ridículos 2,5 segundos, ultrapassando os 300 km/h de máxima com folga.
O design mantém a genética Lamborghini, com aletas aerodinâmicas, fendas e aberturas projetadas especialmente para direcionar o ar de refrigeração para o motor e os freios. Uma pintura sem pigmentos deixa à mostra a exuberância da fibra de carbono, pontuada por detalhes em vermelho. Os triângulos são um tema central do design, e se espalham por todo o carro.
Você deve estar pensando “ok, agora diga quando isso aí começa a ir para as ruas”. Pelo menos por enquanto, trata-se apenas de um conceito feito para desenvolver as habilidades da Lamborghini na construção de bólidos de fibra de carbono. Por outro lado, isso significa que muitas das características vistas aqui devem ser incorporadas aos próximos touros da casa (como o futuro Jota).
F J
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O novo superesportivo da Lambo pesa mesmo apenas 999 kg, inclui motor V10, tração integral, utiliza fibra de carbono em proporções inéditas na indústria automotiva, e acelera de 0 a 100 km/h em... 2,5 segundos.
Conforme já explicamos aqui, o Sesto Elemento do nome diz respeito ao elemento carbono. Graças à leveza resultante, os 570 cavalos do motor V10 aspirado oferecem uma incrível relação peso-potência de 1,75 kg/cv (para você sentir o drama, na Ferrari 458 esse índice é de 2,42 kg/cv).
O projeto teve a ajuda de parceiros renomados, como a Boeing. Toda a estrutura monochoque, os painéis externos e as zonas de deformação são feitas de fibra de carbono, assim como a tampa do motor, os elementos da suspensão, as rodas e até os bancos. O peso resultante – 340 kg a menos que um Gallardo LP-570-4 Superleggera – possibilita um melhor desempenho em todas as situações de aceleração, frenagem e consumo. A Lambo diz que o Sesto Elemento vai de 0 a 100 km/h em ridículos 2,5 segundos, ultrapassando os 300 km/h de máxima com folga.
O design mantém a genética Lamborghini, com aletas aerodinâmicas, fendas e aberturas projetadas especialmente para direcionar o ar de refrigeração para o motor e os freios. Uma pintura sem pigmentos deixa à mostra a exuberância da fibra de carbono, pontuada por detalhes em vermelho. Os triângulos são um tema central do design, e se espalham por todo o carro.
Você deve estar pensando “ok, agora diga quando isso aí começa a ir para as ruas”. Pelo menos por enquanto, trata-se apenas de um conceito feito para desenvolver as habilidades da Lamborghini na construção de bólidos de fibra de carbono. Por outro lado, isso significa que muitas das características vistas aqui devem ser incorporadas aos próximos touros da casa (como o futuro Jota).
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