GM mostra Cruze hatch, que substitui o Astra no Brasil

*** Em 2012 ainda? caracolis, isso sim é falta de respeito com os brasileiros, esse carro ja esta a anos com esse visual ultrapassado e só em 2012, sai de linha aff... ao menos esse outro ai é mais bonito que o vectra nosso.. uhauhauhauha, Alias o astra é concorrente do punto?! Pois ele está esquecido por tudo e todos.. uhauhauhauh ***


O estande da Chevrolet no Salão de Paris é enorme, mas sem expressividade. O único carro em destaque que traz linhas diferenciadas é a versão hatch do sedã Cruze, lançado em 2009. O modelo é um protótipo em fase final de desenvolvimento – o carro será lançado na metade do ano que vem. No Brasil, o Cruze hatch deverá substituir o Astra em 2012, quando também chega na versão sedã. Claro que, para o mercado brasileiro, o modelo sofrerá alterações para reduzir custos.
O Cruze na versão sedã é o carro mais vendido globalmente pela marca. De acordo com o presidente da Chevrolet Europa, Wayne Brannon, as vendas já superaram a do Aveo. Por isso, Brannon aposta tanto no potencial mercadológico da versão cinco portas. A General Motors não divulgou detalhes mecânicos do modelo e nem o preço.
Diferencial estético o modelo tem. Mesmo se tratando de um protótipo, o interior é bem acabado e as linhas acentuadas na carroceria chamam a atenção de longe. Mais esportivo do que a versão sedã, as rodas ganharam novo desenho e faróis e lanternas foram modificados, como pede o segmento. O destaque fica para o porta-malas, com capacidade de 400 litros.
O crossover Orlando, desenvolvido na mesma plataforma do Cruze, é, no entanto, bem diferente. Ainda protótipo, o carro que traz conceito de minivan entra em produção em outubro e deverá concorrer no mercado europeu e canadense no ano que vem com os modelos Mazda 5, Renault Grand Scenic, Citroën C4 Picasso, Volkswagen Sharan e Ford S-Max.
F A


O estande da Chevrolet no Salão de Paris é enorme, mas sem expressividade. O único carro em destaque que traz linhas diferenciadas é a versão hatch do sedã Cruze, lançado em 2009. O modelo é um protótipo em fase final de desenvolvimento – o carro será lançado na metade do ano que vem. No Brasil, o Cruze hatch deverá substituir o Astra em 2012, quando também chega na versão sedã. Claro que, para o mercado brasileiro, o modelo sofrerá alterações para reduzir custos.
O Cruze na versão sedã é o carro mais vendido globalmente pela marca. De acordo com o presidente da Chevrolet Europa, Wayne Brannon, as vendas já superaram a do Aveo. Por isso, Brannon aposta tanto no potencial mercadológico da versão cinco portas. A General Motors não divulgou detalhes mecânicos do modelo e nem o preço.
Diferencial estético o modelo tem. Mesmo se tratando de um protótipo, o interior é bem acabado e as linhas acentuadas na carroceria chamam a atenção de longe. Mais esportivo do que a versão sedã, as rodas ganharam novo desenho e faróis e lanternas foram modificados, como pede o segmento. O destaque fica para o porta-malas, com capacidade de 400 litros.
O crossover Orlando, desenvolvido na mesma plataforma do Cruze, é, no entanto, bem diferente. Ainda protótipo, o carro que traz conceito de minivan entra em produção em outubro e deverá concorrer no mercado europeu e canadense no ano que vem com os modelos Mazda 5, Renault Grand Scenic, Citroën C4 Picasso, Volkswagen Sharan e Ford S-Max.
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