Sai lista dos indicados ao Carro do Ano
Enviado: Ter Out 05, 2010 9:52 am*** Inficados pela Revista Auto Esporte .. quem quer apostar comigo que o agile montana vai ganhar prêmio?! quem aposta?..isso é uma farsa prêmios comprados ***
O prêmio Carro do Ano chega à sua 44ª edição com algumas mudanças no regulamento. A principal delas fica por conta da inclusão de mais quatro profissionais da revista e do site de Autoesporte, o que aumenta o peso da marca na disputa pelo título. Como já é tradição, os vencedores serão definidos pelo voto de jornalistas especializados em indústria automobilística (também engenheiros, no caso de motores), que trabalham em publicações de vários estados brasileiros. Todo o processo é supervisionado por uma auditoria contratada pela Editora Globo.
No próximo dia 4 de novembro serão anunciados os finalistas e começará a votação do público por meio do site da revista Autoesporte. A entrega dos prêmios aos vencedores acontecerá na noite do dia 17 de novembro. Confira abaixo os indicados nas seis principais categorias.
Carro do Ano
GM Malibu
Citroën Aircross
Fiat Uno
Fiat Idea
Ford New Fiesta
Nissan Tiida Sedan
Peugeot Partner
VW SpaceFox
Chery Cielo hatch
Chery Cielo sedan
Chery Face
Hyundai Sonata
Hyundai i30 CW
Subaru Legacy
Suzuki SX4
Carro Premium do Ano
Mitsubishi Lancer EVO X
Audi A8
Audi A5 Sportback
BMW Série 5
BMW Série 5 GT
Jaguar XJ
Volvo S60
Mercedes-Benz Classe E cupê
Porsche Panamera
BMW Z4
Mercedes-Benz SLS
Picape do Ano
GM Montana
Peugeot Hoggar
VW Amarok
Utilitário Esportivo do Ano
BMW X1
Hyundai ix35
Kia Sportage
Kia Sorento
Utilitário Esportivo Premium do Ano
Jeep Grand Cherokee
Land Rover Discovery 4
Porsche Cayenne
Motor do Ano
Audi V10 (R8)
Audi V10 biturbo (RS6)
Toyota 2.0 (Corolla)
FPT E.torQ 1.6 (Fiat)
FPT E.torQ 1.8 (Fiat)
Ford Sigma 1.6 (New Fiesta e Focus)
Hyundai/Kia 2.0 (ix35 e Sportage)
VW 2.0 TDI (Amarok)
Chery Acteco 1.3 (Face)
Chery Acteco 1.6 (Cielo)
Jeep 3.7 V6 (Grand Cherokee)
Kia 2.4 (Sorento)
Land Rover TDV6 (Discovery)
Land Rover TDV8 (Range Rover)
AMG V8 (Mercedes SLS)
Porsche 3.6 biturbo (911 Turbo)
Subaru 2.0 (Legacy)
F A
O prêmio Carro do Ano chega à sua 44ª edição com algumas mudanças no regulamento. A principal delas fica por conta da inclusão de mais quatro profissionais da revista e do site de Autoesporte, o que aumenta o peso da marca na disputa pelo título. Como já é tradição, os vencedores serão definidos pelo voto de jornalistas especializados em indústria automobilística (também engenheiros, no caso de motores), que trabalham em publicações de vários estados brasileiros. Todo o processo é supervisionado por uma auditoria contratada pela Editora Globo.
No próximo dia 4 de novembro serão anunciados os finalistas e começará a votação do público por meio do site da revista Autoesporte. A entrega dos prêmios aos vencedores acontecerá na noite do dia 17 de novembro. Confira abaixo os indicados nas seis principais categorias.
Carro do Ano
GM Malibu
Citroën Aircross
Fiat Uno
Fiat Idea
Ford New Fiesta
Nissan Tiida Sedan
Peugeot Partner
VW SpaceFox
Chery Cielo hatch
Chery Cielo sedan
Chery Face
Hyundai Sonata
Hyundai i30 CW
Subaru Legacy
Suzuki SX4
Carro Premium do Ano
Mitsubishi Lancer EVO X
Audi A8
Audi A5 Sportback
BMW Série 5
BMW Série 5 GT
Jaguar XJ
Volvo S60
Mercedes-Benz Classe E cupê
Porsche Panamera
BMW Z4
Mercedes-Benz SLS
Picape do Ano
GM Montana
Peugeot Hoggar
VW Amarok
Utilitário Esportivo do Ano
BMW X1
Hyundai ix35
Kia Sportage
Kia Sorento
Utilitário Esportivo Premium do Ano
Jeep Grand Cherokee
Land Rover Discovery 4
Porsche Cayenne
Motor do Ano
Audi V10 (R8)
Audi V10 biturbo (RS6)
Toyota 2.0 (Corolla)
FPT E.torQ 1.6 (Fiat)
FPT E.torQ 1.8 (Fiat)
Ford Sigma 1.6 (New Fiesta e Focus)
Hyundai/Kia 2.0 (ix35 e Sportage)
VW 2.0 TDI (Amarok)
Chery Acteco 1.3 (Face)
Chery Acteco 1.6 (Cielo)
Jeep 3.7 V6 (Grand Cherokee)
Kia 2.4 (Sorento)
Land Rover TDV6 (Discovery)
Land Rover TDV8 (Range Rover)
AMG V8 (Mercedes SLS)
Porsche 3.6 biturbo (911 Turbo)
Subaru 2.0 (Legacy)
F A
) na 4 patas deste mes está a coluna sobre a avaliação que estão fazendo com o frAgile e ri muito com a parte de que o carro estava na revisão de 30 000 km e pediram pra que fosse feito o recall da mangueira de combustivel. Os caras disseram que "só depois do dia 13 
, qdo o recall seria oficialmente aberto" o useja, pagaram uma grana na revisão, agendaram para o recall que demorou e ainda, no recall, quiseram cobrar a limpeza dos bicos 
e como negaram (a 4 patas), ameaçaram com perda de garantia